Как пользоваться метро дубая

Метро в Дубае: описание, билеты, цены

Как пользоваться метро Дубая

Автор фото: Nepenthes, wikimedia.org

Дубай — достаточно большой город и занимает площадь около 4 тысяч кв. км., а расстояние от острова Палм Джумейра, где расположены ключевые отели и пляжи, до главной достопримечательности города башни Бурдж Халифа более 25 км. Местные жители преодолевают эти расстояния на автомобилях, а вот гостям курорта приходится либо осваивать местный общественный транспорт, либо брать в аренду авто.

К общественному транспорту Дубая относятся автобусы, трамваи и метро, и сегодня мы расскажем вам, какое в Дубае метро, как им пользоваться и сколько это стоит.

Метро в Дубае появилось относительно недавно, в 2009 году. Правитель эмирата Дубай выбрал особую дату и 09.09.09 в 9 часов вечера 9 минут и 9 секунд торжественно объявил о его открытии.

Сейчас в метро Дубая две ветки, красная и зеленая, в ближайшем будущем планируют построить еще две.

  Кстати проехавшись по красной ветке можно осуществить ознакомительную экскурсию по городу, потому что вагоны едут мимо шоссе Шейха Заеда, которое расположено в самой оживленной части города, а с двух сторон от метро выстроены самые высокие и красивые здания в футуристическом стиле.

Дубайское метро сегодня это 47 станций (некоторые из них еще не достроены), из них 9 подземные, остальные проложены по виадукам, то есть специальным мостам. Есть 2 пересадочные станции Khalid Bin Waled и Union Square.

Что можно, а что нельзя в метро Дубая

В метро запрещено есть и пить (в вагонах и на станциях), жевать жвачку, курить, спать, перевозить животных или велосипеды, без повода использовать стоп-кран, мешать проезду других пассажиров. Штрафы огромные, так что лучше не проверять.

Вагоны метро

Источник: https://www.columbista.com/ru/blog/metro-v-dubae-opisanie-bilety-tseny

Метро в Дубае: как пользоваться метро, особенности, виды вагонов и билетов, стоимость проезда

Метро в Дубае: как пользоваться метро, особенности, виды вагонов и билетов, стоимость проезда

После поездки в Дубай, лично для меня, метро этого замечательного города теперь является одной из его достопримечательностей.

Современный, но в тоже время изящный внутренний и внешний дизайн метро Дубай, как нельзя лучше вливается в образ города. Постараюсь рассказать об устройстве, особенностях и работе Дубайского метро.

Стоимость проезда по различным билетам и абонементам приведена в конце статьи.

Метро Дубай: система, ветки и поезда

Большинство главных станций метро расположено на поверхности и лишь несколько, отдаленных станций, находятся под землей. Метро состоит из двух веток — зеленой и красной.

Пользоваться метро легко и удобно — станции красной ветки ведут ко всем главным достопримечательностям, шоппингу (одна из шоппинг-станций — Дубай Молл станция метро) и развлекательным центрам.

Потеряться в метро практически не возможно, так как по каждой ветке в обоих направлениях ходят свои поезда. Ветке пересекаются в нескольких местах, именно на этих стыковочных станциях и можно перейти с ветки на ветку.

Хорошие недорогие отели Дубай Марина

После Нью-Йоркского метро, глубоко впечатляет чистота метро в Дубае. Пол начищен до блеска, чистые стены, изящные светлые поезда. Одним словом — шик, блеск красота! Вокруг царит полная тишина и спокойствие, никакой суеты или шума. На станциях метро в Дубаи дежурят и следят, как кажется за идеальным порядком, полицейские. Хм, вроде и надобности в этом нет вовсе…

Станции Дубайского метро оборудованы туалетами. И тут я не упустила возможности взглянуть на это Дубайское чудо — общественный туалет в метро.

Страшно было интересно, как же выглядят эти общественные комнаты 🙂 в идеально чистых, почти космических станциях метро. Нееет, это не те страшные общественные зловонно пахнущие туалеты.

В туалетах на станциях метро в Дубае царит полная чистота и порядок, абсолютно все вокруг блестит и сверкает. Есть чему поучиться!

Несмотря на то, большая часть метро метро находятся над поверхностью земли, каждая из станций полностью кондиционируется, чему способствует их уникальный дизайн. С улицы станции похожи на закрытые стеклянные капсулы, внутри которых по приезду поездов открываются стеклянные двери. Просто потрясающе насколько все умно сконструировано!

Вагоны метро светлые внутри, оформлены в бело-голубых тонах, внутри просторно и очень комфортно. Светло-голубые мягкие сиденья и большие окна дают отличную возможность насладиться поездкой и потрясающими видами города и его архитектурой.

Мы не упустили возможности прокатиться от конечной станции до конечной! Честно говоря, катались на метро не одни мы ). Поражающие воображение небоскребы и разные районы Дубаев увлекали и захватывали наше внимание в течение всей поездки.

Поездка комфортная и несомненно стоит того!

Как пользоваться метро в Дубае, виды вагонов

Пожалуй главной особенностью метро в Дубай является наличие двух специальных видов вагонов. Первый вид 'Gold'- назову его вагоном повышенного класса. Для проезда в вагонах этого класса требуется приобрести специальный проездной, стоимость которого примерно в 2 раза ваше обычного.

В вагоне обычно дежурит работник, который вежливо напоминает, что проезд только для обладателей билета Gold. И это тоже очень удивительно, все основано на полном доверии! Подразумевается, что турист не знающий правил проезда в вагоне данного класса услышав вежливое предупреждение вагоновожатого сменит вагон, если он не является обладателем проездного.

Но что-то мне подсказывает, что далеко не все туристы так поступали… Но это их дело.

Мы брали абонемент для вагона класса Gold на 1 день. За весь день ни один из работников не проверил являемся ли мы на самом деле обладателями этого билета. Еще раз доказывает, что все работает на доверии и полной честности людей. Видеть и осознавать это безумно приятно.

Второй вид вагонов — это вагон для женщин и детей, а значит ни один мужчина заходить туда не должен. Мужчины, будьте внимательны! Стоимость проезда в таком вагоне, так же как и уровень комфортности тот же, что и в обычном вагоне.

Вагон для детей и женщин, так же как и Gold класс вагон (по сути это один вагон, поделенный перегородкой на 2 части) находиться либо вначале, либо в конце каждого поезда.

Находясь на станции метро в ожидании поезда, по указателям над стеклянными дверями к выходу в поезд можно без труда определить в какой части состава будет находиться вагон необходимого вам класса.

Электронные билеты на Бурдж Халифа

Стоимость проездного будет зависит от количества пересекаемых зон метро. Также можно приобрести абонемент на неограниченное число поездок в течении одного дня или месяца. Окупаемость абонемента на один день стопроцентная. На стоимость проезда, как упоминалось раньше, влияет класс вагона (обычный класс, Gold — вагон повышенного класса).

Проездной билет можно купить на станции в автомате или же обратиться в киоск к работнику. Хочу сказать, что большой разницы между обычным вагоном и вагоном повышенного класса нет, а вот разница в стоимости практически двойная. Ну разве что количество людей в вагоне Gold меньше.

Хотя если учесть его размеры и тот факт, что такой вагон всего один в составе, то в часы пик людей может оказаться в нем немало.

Стоимость метро в Дубае

  •   Red tickets — идеальны для туристов и тех, кто пользуется метро не часто. Может быть куплен продолжительностью до 5 дней или 1-10 поездок.
  •   Silver NOL Cards — подходят для туристов и жителей.
  •   Gold NOL Cards — подходят для туристов и жителей, желающих путешествовать в вагоне класса Gold.
  •   Blue NOL Cards — персональные карты с фотографиями.

Стоимость метро в Дубае

Последнее обновление 17 января 2018.

  •  Стандартный билет на одну поездку (Red Ticket) от 4.00 AED до 8.50 AED (от количества зон)
  •  Билет класса (Red Ticket Gold) на одну поездку от 8.00 AED до 17.00 AED
  •  Абонемент на 1 день — купите билет и добавьте на него 20.00 AED для неограниченного числа поездок в течении дня
  •  Для детей до 5 лет (есть поправочка — ростом менее 90 см) проезд бесплатный

Интересно

Источник: https://otdyhbeztura.com/world/oae/dubai-metro.aspx

Метро в Дубае. Особенности и правила

Метро в Дубае. Особенности и правила

Дубай — город роскоши, строгих законов и бесконечных рекордов Гиннеса. Одним из рекордов стало и метро Дубай, а именно, метро занесено в Книгу рекордов Гиннеса, как единственное в мире, работающее без машиниста и управляющееся в автоматическом режиме. Но бояться этого не стоит, потому что работа метро налажена идеально и схема не дает сбоев.

 
Открытие метрополитена в Дубае произошло 9 сентября 2009 года в 9 часов 9 минут и 9 секунд. Сейчас метро состоит из двух веток, но вскоре планируется открытие новых веток и станций. В метро Дубай схема на русском не указана, да это и не к чему, названия достаточно понятны.

 Метро Дубая с достопримечательностями (схему метро Дубай) мы указали ниже.

Вообще, в целом, очень много изменений в городе Дубай будет к выставке Expo 2020, уже спроектировано большое количество зданий и сооружений, которые, вероятнее всего, станут новыми рекордами в книге Гиннеса.

 А проезд в метро в Дубае стоит обсудить отдельно. Помимо автоматизированной системы управления, уникальность метро заключается еще и в том, что оно разделено на вагоны, в которых ездят разные категории граждан.

Всего в каждом поезде пять вагонов. 

Первый вагон для пассажиров, которые имеют золотую карту. Проезд стоит в два раза дороже, чем в другие вагоны. Здесь меньше людей и почти всегда будут места, чтобы ехать сидя.

Помимо этого, вы можете почувствовать себя машинистом поезда, поскольку при движении поезда, вы будете ехать в головном вагоне и обозревать красоты города, поскольку большинство станций метро проезжает по улице, а не под землей.

Во втором вагоне метро имеют право ездить только женщины с детьми. Мужчинам вход в этот вагон строго запрещен.

В третьем, четвертом и пятом вагоне ездят мужчины, но также имеют право перемещаться и женщины.

Кроме вагонов для разных категорий пассажиров, в метро в Дубае продают разные карты.

Красная карта включает в себя 10 поездок и не является пополняемой, остальные карты можно пополнить в кассах метро на кратные 5 дирхамам суммы.

Серебряная карта позволяет ездить во всех вагонах, кроме первого и второго, если вы — мужчина.

Золотая карта, как мы писали выше, дает право ездить в отдельном вагоне метро — первом.

Голубая карта для туристов будет неинтересна, поскольку она нужна студентам, пенсионерам и другим категориям гражданам ОАЭ, которым государство предоставляет скидку на проезд 50%.

Прежде, чем пользоваться метро, стоит знать, что есть правила пользования метро в Дубае и штрафы за нарушение этих правил. Например, в метро нельзя пить и есть, за это штраф составляет 100 дирхам. А за то, что вы будете жевать жвачку в метро штраф составит 50 дирхам.

Также штрафы предусмотрены, если пассажир использует без надобности стоп-кран в метро или остановит эскалатор.
Время работы метро в Дубае выглядит следующим образом.

Читайте также:  Как одеться на день рождения подруги

Красная линия: Суббота – среда: с 5:00 до 00:00 Четверг: с 5:00 до 1:00 Пятница: с 10:00 до 1:00

Зеленая линия:

Суббота – среда: с 5:30 до 00:00 Четверг: с 5:30 до 1:00 Пятница: с 10:00 до 1:00

Метро в Дубае — это отличная возможность посмотреть на город с высоты, особенно если вы приехали всего на денек, а также добраться без труда к главным достопримечательностям города.

Источник: http://alenatours.ru/metro-v-dubae-osobennosti-i-pravila/

Метро в Дубае — нюансы

Метро в Дубае — нюансы

Внесу свою лепту в описание Дубайского метро – есть еще пара нюансов, которые я не встретила в интернете при подготовке к поездке.

Ценообразование

Ниже, например, скан нашей изрядно потрепанной карты, которую можно бесплатно взять в метро.

Тут хорошо видно разделения на зоны, а от этого зависит стоимость проезда. Для каждой карты (если моя статья про дубайское метро – не первая, которую вы читали – то вы уже знаете, что путешественнику выгоднее всего брать серебряную карту) есть 4 цены: если поездка до 3 км, если проходит в рамках одной зоны, если затрагивает две зоны, и поездка, которая проходит более чем в двух зонах.

Карта кликабельна, если выберите «Сохранить как», то откроется в большом размере.

Вот еще один скан, где можно наглядно посмотреть стоимость проезда для разных типов карт (ноябрь 2012). Кликабельно.

Еще в день нельзя потратить более 14 дирхам – после этого все поездки в этот день уже бесплатны (проверяли, так и есть).

Очень здорово продумано их сочетание «метро-автобус» — после метро можно подъехать на ряде автобусов бесплатно. Конечно, не на всех, а, как правило, на тех, которые подвозят, например, к моллам. Мы пользовались автобусом до Дубаи Молл от одноименной станции метро.

Правда, пользовались, скорее в образовательно-любопытствующих целях, так как пешком идти до Молла  — 10 минут, а автобус, надо сказать, петляет и доезжает только примерно за 12-15.

Впрочем, летом даже 10 минут ходьбы по изнуряющей жаре – не очень приятное занятие, а автобусы – новые, современные и конечно с кондиционером.

Важный вопрос

Деньги, кстати сказать, списываются на выходе. Надо сказать, вопрос: «что будет, если у нас на карте метро будет отрицательный баланс?» серьезно беспокоил нас первую половину поездки.

Все-таки страна строгая, а проблем, даже минимальных не хочется, конечно. Но в какой-то момент мы напрочь забыли пополнить карту и… ничего страшного не случилось.

Мы просто увидели на табло красные циферки «-0,90» и спокойно вышли.

Нешуточное время работы ))

Во-первых, оно не работает в первой половине пятницы. А во-вторых, тут нас поджидала самая главная неожиданность. Уходя гулять в первый вечер приезда (обычная среда), мы выяснили, что метро работает до 12 ночи.

Каково же было наше удивление, когда в полдвенадцатого мы наткнулись на наглухо закрытые входные двери! На них, кстати, тоже было написано, что метро работает до 12 ))).

К сожалению, разгадка этого факта до сих пор отсутствует, так что просто будьте готовы к такому повороту событий и берите такси, которое, как я уже писала, здесь просто удивительное! Больше ни в одной стране мира я не видела таких честных и вежливых таксистов.

Правила поведения

Снимать в метро запрещено. И за этим в основном действительно смотрят. Почти в каждом поезде едет специальный человек, что-то вроде проводника.

Но есть и более экзотические нюансы. Например, в дубайском метро нельзя есть и пить (штраф 100 дирхам) и нельзя спать (штраф, между прочим, 300 дирхам!).

Если собираетесь в ближайшее время в Дубаи, передавайте им привет от нас, скажите, что мы скучаем! ))

Если вы еще не сделали себе визу в Дубаи, смотрите тут, как это можно делать по новым правилам (с сентября 2016)

Если эта статья была для вас полезной, просто забронируйте отель или купите авиабилет через формы ниже. Для вас это ничего не изменит (цены те же самые), а я получу стимул для написания новых статей.
Спасибо, что читаете!

Читать еще:
Как поехать в Дубаи дешево
Ложка дегтя: что в Дубаи не понравилось

Источник: http://happytravelling.org/metro-v-dubae-nyuansy/

Метро Дубай: все и даже больше

Метро Дубай: все и даже больше

Многие из нас друзья, приезжая в ОАЭ (особенно те, кто впервые), не знают, как проехать на метро, с какой стороны подступиться. Кто-то даже сторонится его и пользуется другими видами транспорта. С сегодняшнего дня у вас больше не будет такой проблемы. Мы расскажем вам о метро все! И даже больше…

На самом же деле, все достаточно просто. Сейчас разложим все по полкам, и все станет понятно. Все, что написано в нашем блоге, — написано и проверено на практике знающими людьми. Вперед, навстречу метро г. Дубай! Поехали!

В г. Дубаи 2 ветки метро – красная и зеленая. Вот карта, и как вы видите, она достаточно проста. Красная линия идет вдоль побережья, пересекая весь город. На ней вы найдете Дубай Молл и Бурж Халифу. Зеленая ветка метро – вспомогательная, пересекает красную ветку 2 раза и делает небольшой круг. Приведет вас к Дубай Крик

Выбираем любую станцию, чтобы начать наше путешествие, заходим внутрь. Чтобы воспользоваться метро, нам нужно купить билет или пластиковую карту. Карта (проезд по карте) обойдется дешевле, чем одноразовый билет. Также вы сможете расплачиваться ей не только в метро, но и в автобусах. Это довольно-таки удобно.

Купить карту можно в кассе. Одна карта действует на 1 персону. Раньше туристы ухитрялись пользоваться одной картой на несколько человек. Теперь такие представления уже не проходят. «One card – one person» – говорит сотрудник-кассир, глядя на группу туристов, желающих приобрести 1 карту (видимо на всех).

Уже были такие случаи в метро Дубаи, когда русские туристы проходили «гуськом» и им за это ничего не было. Сейчас такого не наблюдается.

Можете, конечно, попробовать на свой страх и риск, осмотреться, нет ли полиции вокруг. Но это уже относится к рубрике «Вредные советы».

Итак, вы купили карту метро Дубаи

Поздравляем, теперь у вас есть доступ к метро Дубай, а также к автобусам. На любой станции вы найдете схемы, указатели, где все понятно написано и нарисовано, куда ехать. Если даже вы не можете определиться, в какую сторону пойти, куда спуститься или подняться, — есть  вежливые (что приятно!) сотрудники метро, которые всегда с удовольствием вам подскажут.

  • Переходим к следующему этапу путешествия – это посадка в вагон

Пользоваться вы можете только третьим, четвертым и пятым  вагонами, если не купили билет в 1 вагон – gold class. В первый вагон билеты продаются по своей индивидуальной цене, так как этот вагон обладает своими удобствами. Например, здесь комфортные кресла, бесплатный wi-fi. Здесь едут только те, кто заплатил за gold class.

Во 2 вагоне всегда ездят только женщины. Не заходите в 1 вагон, если ваш билет куплен в общий вагон, и никогда не заходите во второй вагон, если вы – мужчина! Смотрите, не перепутайте!

Как от незнания не заскочить случайно куда попало? А точнее – в 1 или 2 вагон. На каждой станции с небольшими интервалами в 5-10 метров, как правило, стоят таблички, на которых стрелками указаны вагоны. Еще есть подсказка сверху над входом в вагоны. Там есть значки, символизирующие 1 и 2 вагоны – вы увидите!

Теперь подробнее о самом метро Дубаи

Метро Дубаи – это современные японские поезда, в которых нет водителей, очень удобны и интересны! Знаете ли Вы, что можете прокатиться у лобового стекла и поснимать виды города на фото или видеокамеру.

Да, кстати! Ведь половина красной ветки проложена на поверхности. Вы совершите увлекательное путешествие среди современных небоскребов, бизнес-центров. Готовьте вашу технику к съемке и занимайте место у лобового стекла!

Вообще, в дубайском метро есть много удобств. На каждой станции метро есть туалет. Это очень удобно, даже не будем вдаваться в подробности, почему…  А еще есть телефоны. Для удобства перемещения есть лифты, а не только эскалаторы.

Вполне возможно, что они сделаны в первую очередь для инвалидов и подъема грузов. Но пользуются ими и обычные пассажиры. По привычке сначала бежишь на эскалатор. Потом все чаще ловишь себя на мысли, что можно и на лифте подняться.

Чего нельзя делать в метро Дубаи

В метро нельзя:

  • Пить и есть
  • Жевать жевательную резинку (и уж тем более выплевывать)
  • Нарушать чистоту
  • Ходить в слишком открытой одежде
  • Фотографировать местных жителей

За все это вы получите штраф, и очень быстро. Но о штрафах в метро Дубай мы еще расскажем чуть позже. Давайте лучше узнаем, какие же интересные факты связаны с метро г. Дубай?!

Вот же они – несколько фактов о метро Дубай

  • Метро Дубай — самое бесшумное и безопасное метро в мире (на текущий момент)
  • Метро без водителя (да, без водителя!)
  • На каждой станции есть лифт
  • На каждой станции есть туалет
  • Часть ветки метро проходит над поверхностью земли
  • В каждом поезде 5 вагонов
  • Оплата проезда производится за расстояние (количество станций)
  • Прикладывать карту нужно не только на входе, но и на выходе
  • В метро не разрешается есть и пить
  • Нельзя пристально рассматривать местных жителей и особенно женщин, нарушать их традиции и покой
  • Говорят, что нельзя фотографировать, но люди фотографируют (и это отлично у них получается!)

Метро Дубай – метро штрафов?

Знаете ли вы, что метро Дубай еще называют метро штрафов? И такое название родилось не на пустом месте. Именно сейчас мы узнаем, почему же метро Дубай получило среди туристов такое «прозвище»!

Вот те самые штрафы, которые вам придется заплатить, если не будете придерживаться нужных правил и норм поведения. А полиция бдит, между прочим!

11 основных штрафов Дубайского метро:

  • Использование систем безопасности без надобности (например, аварийные выходы) 2000 дирхам
  • Использование поддельных карт 500 дирхам
  • Спать в пассажирских и запретных зонах 300 дирхам
  • Парковка авто на парковках метро более 48 часов 250 дирхам
  • Плевать, мусорить и загрязнять метро 200 дирхам
  • Курение и алкоголь 200 дирхам
  • Перевозка опасных материалов, острых и легковоспламеняющихся  предметов  200 дирхам
  • Продажа товаров 200 дирхам
  • Использование эскалаторов и лифтов ненадлежащим образом 100 дирхам
  • Нахождение в местах для отведенных категорий граждан 100 дирхам
  • С животными проходить в метро 100 дирхам
  • Ставить ноги на сидения 100 дирхам
Читайте также:  Как вводить латинские буквы

Судя по всему, заканчивается наше с вами экскурсионное путешествие по метро Дубай. При выходе из метро на поверхность не забудьте приложить вашу карту к терминалу, он вам покажет ваш баланс и сколько вы прокатали за эту поездку. Плата берется за расстояние (от станции входа до станции выхода), а кататься можете хоть весь день!

Как вы видите, все не так страшно, не так ли? Просто те туристы, которые этой информацией не обладают, чувствуют себя здесь не совсем свободно. Поделитесь этой информацией с теми, кому она нужна, кто едет на отдых в Дубай, кто будет ездить на метро или хотя бы спустится посмотреть на это чудо 22 века (да, 22 – и это не опечатка!)

А теперь давайте совершим шикарную поездку на Дубайском метро прямо сейчас. Смотрите видео (если видео не отображается, обновите страницу)

Источник: http://ahoae.ru/metro-dubai-vse-o-metro/

Метро — Дубай

Метро - Дубай

Уже ни для кого не секрет, что ОАЭ – это, пожалуй, самое удивительное место на всей планете Земля. Не является исключением и дубайское метро.

Оно является безупречным образцом того, каким должен быть общественный транспорт. В метро Дубай все просто сияет чистотой, поддерживается постоянная температура в районе 20 градусов.

В плане технического оснащения ему вообще нет равных в мире. Этот метрополитен действительно строился людьми и для людей!

Технологическое чудо

Нужно сказать, что проезд в метро в Дубае кардинально изменит ваше представление об общественном транспорте. Поражает сам подход проектировщиков к строительству, здесь все интуитивно понятно, доступно и очень удобно.

Чего только стоят поезда без машинистов, несущиеся с ошеломительной, по нашим меркам, скоростью. Не хуже продумана и система оплаты за пользование услугами метрополитена. Здесь введена система пропусков, которые для проезда следует пополнять.

Хотите знать, почему в Дубае нет «зайцев»? Тогда почитайте о том, как оплачивается проезд в общественном транспорте в городе.

Система оплаты в метро

Здесь внедрена система карточных пропусков. Для того чтобы понять, как пользоваться метро в Дубае, представьте, что вы покупаете стартовый пакет мобильной связи, который нужно пополнять по мере того, как расходуются средства. Для начала необходимо купить один из электронных пропусков (карточек), они различаются по цветам и своему функционалу.

Красные карты предназначены для нескольких поездок, их пополняют и приобретают в кассе, изначально указывая, откуда и куда вы собираетесь ехать. Карта стоит два дирхама, ее необходимо пополнять перед каждой поездкой. Есть и другой способ, как платить за метро в Дубае – это приобретение карты серого цвета.

Срок ее действия составляет целых пять лет, стоит она дороже (20 дирхамов), но стоимость проезда с такой картой уже ниже приблизительно на треть. С нее деньги списываются при каждой поездке автоматически, по мере надобности ее можно вновь пополнить. Есть еще и «золотая» карта, она дает право проезда в вагонах с VIP-статусом, где, соответственно, совершенно иной уровень комфорта.

Теперь о самой процедуре оплаты. Все линии метро в Дубае разделены на зоны. Садитесь вы в одной зоне, прислонив карту к считывающему устройству, а когда доезжаете до другой, то процедуру повторяете. К слову, веток всего две – красная и зеленая, но количество станций постоянно растет.

Итак, в систему поступают данные, сколько станций «проехала» карта, и какую сумму с нее необходимо взимать. Стоимость метро в Дубае невысокая, за поездку средней дальности придется заплатить всего доллар-полтора.

Правила поведения в метро

Начнем с уточнения времени работы метро Дубай. Первые составы отправляются в 06:00, а последние прибывают на конечную станцию в 23:00. Исключением является пятница, в это время режим работы метро в Дубае продлевается на один час (до 00:00).

Теперь касательно правил поведения в метро: в Дубае на станциях и в вагонах пассажирам категорически воспрещается есть, пить, курить, также здесь нельзя спать и перевозить домашних питомцев.

На каждой из станций находятся несколько полицейских, которые по прибытию состава уже будут знать в лицо провинившегося. Штрафы здесь немалые (от 100 до 500 у.е.).

Еще следует знать, что в Дубае нет схемы метро на русском языке, здесь в ходу лишь два языка – арабский и английский, поэтому уточняйте название необходимой станции заранее, если не понимаете этих двух языков.

Дубайский метрополитен – это образец того, к чему стоит стремиться каждой стране. Таким общественным транспортом действительно хочется пользоваться. Неудивительно, что местное население предпочитает именно метро в качестве основного средства передвижения по городу.

Также у нас вы можете узнать о метро в других столицах: Нью-Йорке, Берлине, Лондоне, Париже.

Источник: https://womanadvice.ru/metro-dubay

Метро в Дубае: история и правила пользования

Метро в Дубае: история и правила пользования

Первая линия метро в Дубае (красная) была открыта 9 сентября 2009 года.

Для ее торжественного представления горожанам было выбрано время, состоящее из сплошных девяток, а именно: девять часов, девять минут и девять секунд. Спустя два года в эксплуатацию была запущена и вторая ветка.

Всего же, по замыслу властей, метро в Дубае должно состоять из шести веток, четыре из которых находятся на стадии разработки и строительства.

Особенности метро в Дубае

Первое, что бросается в глаза, – это идеальная чистота и на станциях, и в вагонах. Полы здесь надраивают так, что они блестят, а стеклянные ограждения протирают каждый час.

На каждой станции метро в Дубае есть туалеты, которые тоже удивляют чистотой и полным отсутствием запаха. Шума и толкотни, как, например, в московском метро, нет. Пассажиров немного, всем хватает места в просторных вагонах.

Кроме того, здесь принято быть вежливым и пропускать вперед стариков, женщин, детей, помогать инвалидам.

Второй момент, который поражает всех прибывающих из России, – это расположение самого метро в Дубае. Здесь практически нет привычной россиянам подземной системы, все поезда едят над поверхностью земли, и не по рельсам, а по эстакадам.

Для того, чтобы попасть на станцию, необходимо подняться по лестнице или на лифте. Под землю поезда ныряют ненадолго только на двух участках метро в Дубае. Первый расположен на пересечении двух основных веток, второй – на зеленой ветке.

На каждой станции метро в Дубае между путями и платформами вы с удивлением обнаружите стеклянные заборы с дверцами, напротив которых останавливаются вагоны. Это сделано специально для того, чтобы никто не свалился на пути.

Дверцы открываются автоматически при приближении поезда. И да, запомните сразу главное правило метро в Дубае: сначала люди выходят из вагонов, а потом производится посадка.

Если вы попытаетесь войти во время выхода пассажиров и не соблюдая очередность, вас быстро поставят на место.

Система оплаты

Перед тем, как войти в метро в Дубае, вам необходимо будет приобрести билет. Также для оплаты проезда подходят специальные пополняемые карты. С билетами разобраться довольно просто: есть одноразовые, на несколько поездок и абонемент на день. С картами все намного сложнее. Первая карта – красная.

Ее можно приобрести в торговых терминалах у входа в метро в Дубае. Достаточно указать на терминале начальную и конечную станции и количество поездок, внести оплату, и устройство выдаст вам карту.

Популярность у красных карт довольно низкая, так как они позволяют пользоваться только одним выбранным пассажиром маршрутом.

Вторая карта – серебряная. Ее можно пополнять неограниченное количество раз, при посадке в вагон деньги будут автоматически списываться с ее счета. Точно по такому же принципу работает и золотая карта.

Единственное ее отличие от серебряной в том, что она позволяет ездить в первом и последнем вагонах. Они считаются вип-зонами в метро в Дубае и стоят намного дороже.

Есть еще синие карты, но они предназначены только для местных жителей и являются персональными. Их получают пенсионеры, инвалиды и студенты.

Поезда в метро в Дубае

Поезда в метро в Дубае ездят не так часто, как это принято в российских городах. В час пик интервал составляет три минуты, а в обычное время – пять минут. Несмотря на это, как отмечает генеральный директор группы компании «ДАН» Исмагил Шангареев, столпотворения и очередей нет. Ожидание поезда вполне комфортно, так как на всех станциях работают кондиционеры.

Первый и последний вагон каждого поезда метро в Дубае считается вип-зоной. Поездка в них обойдется вам в два раза дороже, нежели в обычных вагонах. Зато перед вами откроются красивейшие панорамы, которыми вы сможете наслаждаться все время поездки.

Ну и поскольку людей в вип-вагонах всегда меньше, чем в основном составе, вам обязательно удастся занять сидячее место. Кстати, те, кто сядут в первый вагон, с удивлением увидят, что там нет машиниста.

Пугаться не стоит: поезда в метро в Дубае работают на автоматике, поэтому водители им не нужны.

Садясь в первый или последний вагоны, будете внимательнее. Дело в том, что они разделяются перегородками на две части. Одна из них предназначена только для женщин с детьми. Мужчинам вход туда категорически воспрещен – таковы правила, которые вам никто не позволит нарушить.

Линии метро в Дубае

Основная линия в метро в Дубае красного цвета. Ее длина составляет пятьдесят два километра. На линии открыты двадцать девять станций. Чтобы проехать от ее начала до конца поезд затрачивает час времени. Четыре остановки красной линии расположены под землей, остальные находятся на эстакадах.

Вторая по значимости линия метро в Дубае – зеленая. Ее длина составляет 22,5 километра. 7,9 километров пролегают под землей, остальная часть ветки проходит над землей. Всего на зеленой ветке можно увидеть двадцать станций, проехать которые у вас получится всего за полчаса.

Что запрещено в метро в Дубае

Для того, чтобы не попасть в неприятную ситуацию, необходимо знать, за что же вас могут оштрафовать в метро в Дубае. Итак, первый запрет – это распитие спиртных напитков. Их запрещается употреблять и в поездах, и на станциях.

Кроме того, вам могут сделать замечание, если вы перевозите горячительные напитки без упаковки или в прозрачной сумке. Курить в метро в Дубае можно, но только в специально оборудованных для этого помещениях. Наконец, последнее: перевоз домашних животных карается высадкой.

При этом не важно, держите ли вы кошечку на руках или везете в переноске – вас все равно попросят сойти с поезда.

Читайте также:  Как сделать крем для украшения торта

Рекомендуем прочитать про: бизнесмена Исмагила Шангареева

Источник: https://danemirates.ru/dubai/metro-v-dubae-istoriya-i-pravila-polzovaniya/

Метро в Дубае

Метро в Дубае

Часы работы метро в Дубае:суббота, воскресенье, понедельник, вторник, среда — с 5:50 до 0:00четверг с 5:50 до 1:00

пятница с 13:00 до 1:00.

Карта метро Дубай

Обратите внимание, станции метро в Дубае кроме названий имеют еще и номера. Эти номера уникальны только в пределах одной линии. Поэтому, называя станцию по номеру всегда добавляйте цвет ветки – красная или зеленая.

Красная линия метро Дубая

Протяженность — около 52 км.

Время в пути — 60-63 минуты.

Количество станций — 29.

На линии всего 4 станции под землей, остальные или на земле, или над землей. Пути проложены в основном по эстакадам на высоте 10-15 метров. Типичный пример – станция Business Bay, изображенная на фото.

В нумерации станций на красной линии пропущены номера 27, 28 и 30. Видимо, они будут построены позже.

Зеленая линия метро Дубая

Протяженность — около 22.5 км из них 7.9 км под землей.

Время в пути — около 30 минут.

Количество станций — 20, из них 8 подземных.

Чем отличается метро Дубая от московского

1. В дубайском метро нет машинистов! Поезда ходят автоматически.

2. В московском метро единый перрон располагается по середине, а поезда обоих направлений подходят к нему с разных сторон.

В Дубае поезда ходят по центру, а перроны расположены каждый со своей стороны и спускаться (чаще подниматься) к ним необходимо по разным эскалаторам, лестницам или лифтам. Поэтому, еще в верхнем вестибюле вам нужно сориентироваться в какую сторону ехать и выбрать нужный спуск/подъем.

Для этого вам нужно знать название конечной станции, в сторону которой вы хотите ехать, так как перечня станций на указателях нет, указывается только название конечной станции.

И тут вам придется их запомнить: Для красной линии: Rashidiya – Jebel Ali.

Для зеленой линии: Etisalat – Creek.

Должен признаться, это довольно таки напрягает. Попробуйте представить московское метро с обозначением только конечных станций… И тут очень поможет карта (схема) метро, или список станций метро по линиям.

3. Стоимость проезда зависит от дальности поездки. Тарификация идет по зонам. Всего имеется 7 зон. Короткие поездки, до трех километров, считаются по отдельному тарифу.

Внимание! Максимальное списание денег с нол карты за один день составляет 14 дирхамов (для золотой карты AED 28). Дальше вы будете ездить бесплатно. Это проверно на собственном опыте, работает.

Перрон от рельсов отделен прозрачной стенкой. Когда поезд подходит к перрону двери поезда совмещаются с дверями в стенке и они открываются. Таким образом кардинально решается проблема падения пассажиров на рельсы и, заодно, сохранение драгоценного прохладного воздуха на станции.

Не все вагоны одинаковы. В первом вагоне состава первая секция представляет собой Gold Class (Золотой класс). Билеты в него стоят дороже в два раза и в нем диваны помягче и пошире. Есть возможность пройти прямо в голову вагона и посмотреть на мир глазами машиниста, которого, как мы уже знаем, нет.

Вторая секция первого вагона предназначена для женщин и детей. Это означает запрет для мужчин находится там. Но женщины, при желании, могут ездить в любом вагоне.

Для наблюдения за выполнением правил сегрегации в первом вагоне имеется специальный проводник.

Билеты и карты

Оплата проезда в метро Дубая производится «нол» билетами и «нол» картами. Слово «нол» в переводе с арабского означает «плата за проезд».
Билеты выпускаются красного цвета.
Карты бывают серебряные, золотые и голубые.

Билет от карты отличается тем, что он приобретается на фиксированное число поездок от 1 до 10 по определенному маршруту и не может пополнятся, то есть, не содержит в себе электронный кошелек. Срок действия билета до 90 дней. Билет можно использовать только на один вид транспорта.

Карта представляет собой смарт-карту, которую можно пополнять. Срок действия карт – 5 лет. Карты могут использоваться не только в метро, но и в автобусах, водных автобусах и на парковках.

Всего в метро Дубая имеется 4 разновидности билетов и карт:

  • — Нол Билет красного цвета – для 1-2 разовых поездок, когда не имеет смысла покупать карту.
  • — Нол Карта серебряная – стандартный проездной для многоразового использования.
  • — Нол Карта золотая – проездной для поездок в Золотом классе.
  • — Нол Карта голубая – персонифицированные карты для студентов, пенсионеров и некоторых других льготных категорий граждан ОАЭ. Эта карта не может передаваться другому лицу.

Если вам необходимо совершить 1-2 поездки — покупайте билет (красный).
Если поездок будет три и более — покупайте серебряную карту.

Оплата проезда в метро Дубая

Есть два типа оплаты проезда – по времени и по поездкам.

Оплата по времени

Это аналог наших советских месячных проездных билетов – заплати один раз и катайся без ограничений. В дубайском метро такой проездной можно купить на один день, или на 30 дней. На 30 дней такой проездной называется «30 day pass», а на один день просто «1 day ticket».

Оплата по поездкам

Дубай разделен на семь транспортных зон. По этим зонам рассчитывается стоимость проезда на метро и на автобусах. Оплата должна производится до совершения поездки.

Источник: http://www.mobitur.ru/metro-dubai.html

Метро Дубай (Dubai Metro)

Дубайское метро – это не только популярный способ передвижения по городу, который позволяет быстро и без пробок добраться в другие районы мегаполиса, но и настоящее произведение искусства и инженерной мысли. Метро в Дубае построено по самым современным технологиям и работает полностью в автоматическом режиме, машиниста в нем нет.

Метро имеет как подземные, так и надземные линии, что позволяет во время поездки любоваться красивыми видами. Для быстрого и комфортного передвижения по городу метро удобно использовать совместно с такси.

Станции объявляются на арабском и английском. В вагонах и на станциях запрещено есть, пить, курить, провозить алкоголь и домашних животных без боксов для переноски. Метро работает с 6:00 до 23:00 кроме пятницы. В пятницу с 6:00 до 14.00. Поезда ездят каждые 10 минут.

Типы вагонов в дубайском метро

Во всех вагонах метро воздух не только кондиционируется, но ароматизируется. В вагонах есть платные точки доступа wifi.

Одной из особенностей дубайского метро являются 3 типа вагонов:

— вагон Голд класса. Gold – первый вагон состава, проезд в нем будет стоить в 2 раза дороже, чем в обычном. Отличительной особенностью является наличие удобных сидений, свободных мест и возможности наблюдать поездку, как машинисты обычных поездов.

— вагон для женщин и детей. Для детей до 5 лет и с ростом менее 90 см проезд бесплатный. Такие вагоны находятся в передней части состава. Мужчинам входить в этот вагон нельзя.

— вагоны для всех. Многие женщины не придерживаются строгих правил и предпочитают передвигаться в общих вагонах.

Стоимость проезда в метро Дубая

В дубайском метро есть два типа карт: смарт карты NOL (для многоразового использования) и карты для разового использования. Карты можно использовать не только для проезда на метро, но для передвижения по городу на автобусах.

Если вы собираетесь часто использовать дубайское метро, то можно приобрести одну из четырех видов карт, которые можно пополнять на нужную Вам сумму.

Как пополнить

На каждой станции метро есть автомат. Вставляете карту, выбираете сумму пополнения и засовываете деньги, как в терминалах оплаты. Оплатить можно и банковскими картами.

Как использовать

Когда вы входите в метро, Вы подносите карту к турникету и он запоминает, что вы вошли. Когда выходите, подносите второй раз и происходит списывание средств в зависимости от количества станций (зон), которые вы проехали. Подобные системы расчетов в метро встречаются и во многих других городах мира.

Если вы случайно проедите нужную Вам станцию, то чтобы вернуться, Вам придется снова заплатить. Станции в метро Дубая расположены по бокам, а не как в московском метро по центру.

Типы карт:

Красная карта– 2 AED. Действительна в течении 90 дней. Карту можно пополнить до 10 поездок.

Серебряная карта — 20 AED (14 AED сразу на счету). Карта действительна в течении 5 лет и ее можно пополнить до 500 AED.

Золотая карта — 20 AED (14 AED сразу на счету). Карта для проезда в Голд классе. Карта действительна в течении 5 лет и ее можно пополнить до 500 AED.

Синяя карта (персональная) – 70 AED (включает 20 AED на счету). Для ее получения требуется регистрация на сайте дубайского метро. Карта действительна в течении 5 лет и ее можно пополнить до 500 AED.

Схема метро Дубая

На метро можно добраться до третьего терминала международного аэропорта Дубая, центра города и популярных торговых центров. Чтобы посмореть карту метро в полный экран — нажмите «квадратик», а чтобы выйти из него — клавишу «Esc».

Красная ветка

  • Rashidiya (конечная)
  • Emirates
  • Airport Terminal 3
  • Airport Terminal 1
  • GGICO
  • Deira City Centre
  • Al Rigg
  • Union (Юнион). Пересадка на Зелёную Линию.
  • Bur Juman (Бур Джаман). Пересадка на Зелёную Линию.

  • Al Karama
  • Al Jaffiliya
  • World Trade Centre
  • Emirates Towers
  • Financial Centre
  • Burj Khalifa / Dubai Mall
  • Business Bay
  • Noor Islamic Bank
  • First Gulf Bank
  • Mall of the Emirates
  • Sharaf DG
  • Dubai Internet City
  • Nakheel
  • Dubai Marina
  • Jumeirah Lakes Towers
  • Nakheel Harbor and Tower
  • Ibn Battuta
  • Energy
  • Danube
  • Jebel Ali (конечная, выход из метро только по пропускам Free Zone Jebel Ali)

Зеленая ветка

  • Etisalat (конечная)
  • Al Qusais
  • Airport Free Zone
  • Al Nahda
  • Stadium
  • Al Quiadah
  • Abu Hail
  • Abu Baker Al Siddique
  • Salah Al Din
  • Union (Юнион). Пересадка на Красную линию.

  • Baniyas Square
  • Palm Deira
  • Al Ras
  • Al Ghubaiba
  • Al Fahidi
  • Bur Juman (Бур Джаман). Пересадка на Красную линию.

  • Oud Metha
  • Dubai Healthcare City
  • Al Jadaf
  • Creek (конечная)

Найди лучшую цену на отели и билеты в Дубай!

Источник: https://dubaitrip.ru/transport/shema-metro-dubai-karta.html

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector