Как устроиться на работу в аэропорт

Кем можно работать в аэропорту: профессии

Практически у всех самолеты и аэропорт ассоциируются с романтикой и интересными путешествиями. Безусловно, трудоустроиться в аэропорту мечтают многие, ведь это возможность построить себе хорошую карьеру. Выясним, как начать работать в воздушной гавани, а также варианты вакансий, которые открываются перед молодыми специалистами.

Как устроиться на работу в аэропорт?

Перед тем как устраиваться, нужно определиться с вакансией. Для одних требуется высшее образование, а для других – нет. Кроме образования, для серьезной должности не помешает стаж работы, а также дополнительные знания.

К примеру, знание английского языка хотя бы на разговорном уровне необходимо для тех, кто регистрирует пассажиров, а также для работников пункта валют и персонала ресторана.

Дополнительным преимуществом будет знание других языков, особенно азиатских.

Перед тем как поступить в штат сотрудников, нужно пройти специальное обучение или курсы. Далее кандидатов ожидает испытательный срок, который зачастую составляет не менее одного месяца. Если молодой работник покажет себя с лучшей стороны, то его принимают на работу. Нужно понимать, что работа в аэропорту – это не только интересно, а и очень ответственно.

Вам необходимо не только вовремя приходить на работу и выполнять свои непосредственные обязанности, но и порой работать сверх нормы, без дополнительного гонорара.

Также нужно быть готовым к ночным сменам, сложному графику, конфликтам, которые нередко возникают в аэропорту, и т. п. Зачастую аэропорт находится далеко от города, поэтому надо быть готовым к тому, что на работу придется долго добираться.

Далеко не все авиаузлы обладают транспортом, который развозит персонал по домам.

Найти подходящую вакансию можно на официальном сайте того или иного аэропорта. Как правило, менеджеры по персоналу публикуют на своем ресурсе горячие вакансии.

Требования ко всем четко расписаны, поэтому вы сразу поймете, подходит ли вам предложение. После этого вам нужно связаться с менеджером либо отправить на электронный адрес свое резюме.

Если вы заинтересуете представителя компании, то он назначит вам собеседование. На собеседовании зачастую задают следующие вопросы об:

• образовании;
• опыте работы;
• навыках и умениях по конкретной должности;
• общие вопросы, чтобы понять, разбираетесь ли вы в сфере, в которой планируете работать.
• возможно также, что спросят: чем вас привлекает работа в аэропорту?

Молодежь осваивает профессию работника ВПП

Кто работает в аэропорту: профессии

Те, кто желают работать в воздушных воротах, часто задаются вопросом: кем можно работать в аэропорту? Как мы говорили, все зависит от образования. Увы, без высшего образования вас не возьмут на престижную должность. Перед теми, кто не имеет высшего, открываются исключительно такие вакансии:

• Грузчики. Они занимаются разгрузкой багажа. Для того чтобы поступить на эту работу, нужно быть молодым, сильным и желательно спортивным. Берут на эту должность только мужчин.
• Уборщицы. Обычно эту работу выбирают женщины, причем немолодого возраста. В их обязанности входит уборка всего комплекса.
• Мойщики. Они, в отличие от уборщиц, моют только салоны самолетов и их наружную часть. Мытье пола в их обязанности не входит.
• Заправщики. Это также вариант для мужчин. Заправщики непосредственно заправляют воздушные судна горючим. Надо сказать, что это довольно ответственная работа, поэтому абы кого на нее не берут.

Если говорить о том, кем можно работать девушке в аэропорту, причем без образования, то это, конечно, работа продавцом. Зачастую в аэропортах огромное количество магазинов, куда требуются ответственные работники.

Достаточно иметь полное среднее образование и пройти курсы для получения данной должности. Однако продавцом в аптеку без соответствующего образования не возьмут.

Только людей, окончивших медицинское училище, берут на такую работу.

Если у вас имеется высшее медицинское образование, вы также можете претендовать на должность медика в санитарную часть аэропорта. Тем, кто имеет среднее медицинское образование, разрешается мыть полы в санчасти, подготавливать растворы и инструменты для врачей.

Подробнее о вакансиях

Мы рассмотрели далеко не весь список профессий в аэропорту. Все знают, что в аэропортах есть кафе и рестораны. Именно поэтому для данных заведений всегда требуются порядочные сотрудники. Перед работниками открывается целый список вакансий:

• повар;
• кондитер;
• мойщик посуды;
• официант;
• бармен;
• пекарь.

Повар в ресторане обычно не занимается выпечкой, поэтому для этого есть отдельные сотрудники. Повара готовят горячие блюда, салаты, десерты и т. п. Практически все эти вакансии требуют среднего специального образования. Лишь официантом, барменом и мойщиком можно стать, окончив только школу. Вакансии, связанные с военной службой, имеют главное место в аэропорту. Речь идет о таких профессиях:

• охранник;
• контроллер;
• работник по проверке документов;
• работник, который досматривает багаж и т. п.

Плюсы и минусы работы в аэропорту

Безусловно, работа в воздушной гавани имеет массу преимуществ. Однако все зависит от конкретной должности.

Конечно, уборщицей мало кто желает работать, но заработная плата такого работника в аэропорту несколько выше, чем в любом другом заведении. В среднем уборщицы там получают 13—15 тыс. рублей.

Данный вариант подходит для женщин, которые давно на пенсии. В целом, достоинства трудоустройства в аэропорту такие:

• оплачиваемые больничные и отпускные;
• стабильная работа;
• конкурентная заработная плата;
• дружный и большой коллектив;
• возможность найти хороших друзей, а также спутника жизни;
• льготные кредитные программы;
• карьерный рост;
• частые премии.

Источник: http://samoleting.ru/raznoe/kak-ustroitsya-na-rabotu-v-aeroport.html

Как устроиться в аэропорт на работу

Работа в аэропорту многим кажется элитной.

И это вовсе не удивительно, ведь карьера работника аэропорта связана не только с высокой степенью ответственности, пунктуальности и собранности, но и с настоящей романтикой полетов, возможностью знакомств с новыми людьми, странами и их обычаями.

В детстве многие девочки мечтают стать очаровательными стюардессами, а мальчики — бравыми пилотами. Если вы до сих пор не отказались от своей мечты, то вам следует предпринять ряд несложных действий.

1

Определитесь с должностью, на которую вы претендуете. На территории аэропорта существует ряд мест, для которых не требуется специальная подготовка: грузчики, уборщики, носильщики.

2

Найдется место и для работников торговли. Аэропорты обычно в изобилии располагают магазинами, киосками, торговыми павильонами. Официант легко найдет себе работу в многочисленных ресторанчиках, а кассир – в пунктах обмена валют.

3

Не забывайте про важную тонкость: для работы в таких организациях вам понадобится знание иностранных языков. Разговорный английский понадобится каждому, а если вы владеете другими иностранными языками, то это будет несомненным плюсом в вашем резюме.

4

Выбрав должность, оцените уровень своего образования. Профессия диспетчера или пилота аэролайнера недоступна тем, у кого нет высшего профильного образования. А вот для сотрудников множественных технических служб достаточно и среднего специального уровня. Специальные тематические сертификаты станут существенным достоинством на пути трудоустройства.

5

Изучите список вакансий. В интернете есть множество сайтов, располагающих информацией о поиске новых сотрудников. Часто такими данными владеют работники авиакомпаний. Разместите свое резюме в сети или отдайте прямо в руки работнику отдела кадров. Если вы подходите, то вашу кандидатуру рассмотрят и пригласят на собеседование.

Не расценивайте работу в аэропорту как приятное времяпрепровождение. Не забывайте о том, что она обладает целой массой отрицательных сторон: посменный график с ночными сменами, удаленность от города, постоянный стресс, высокая степень ответственности за свои поступки.

Оцените все «за» и «против», прежде чем принять решение о работе в аэропорту.

Источник: http://SovetClub.ru/kak-ustroitsya-v-aeroport-na-rabotu

Как устроиться на работу в аэропорт

Для начала выберите должность, которую вы хотели бы занять. Для самых низовых не требуется ни специальное образование, ни опыт. К подобным должностям относятся уборщицы, носильщики, грузчики.

Для других сфер деятельности вам понадобятся некоторые специфические навыки, необязательные для работы в других местах, кроме аэропорта.

Например, и специалисту по регистрации пассажиров на рейс, и сотруднику пункта обмены валюты, и даже официанту необходимо как минимум знание английского языка на разговорном уровне. Другие иностранные языки будут дополнительным преимуществом.

Для кандидатов на ряд должностей необходимо и специальное обучение. Например, сотрудники служб технического обслуживания аэропорта должны как минимум иметь профильное среднее специальное образование, а зачастую и специальные сертификаты, подтверждающие квалификацию в различных областях.

Длят трудоустройства в качестве диспетчера или инженера необходимо будет получить высшее образование в одном из учебных заведений, занимающихся подготовкой кадров для авиации.

Найти вакансии для работы в аэропорту можно на различных сайтах по трудоустройству. Также можно обратиться в дирекцию аэропорта для того, чтобы узнать о наборе сотрудников. Если ваша кандидатура заинтересует сотрудника отдела кадров, то вы получите возможность пройти собеседование и получить работу.

Однако имейте ввиду, что при всех плюсах работа в аэропорту имеет и свои минусы. Вы должны быть готовы с сложному графику работы с ночными сменами, ведь аэровокзал работает круглосуточно.

Также аэропорт в большинстве случаев находится на значительном удалении от города, что увеличивает время на дорогу.

Однако во многих случаях эта проблема частично решается введением спецтранспорта для сотрудников.

Источник: http://www.justlady.ru/articles-144879-kak-ustroitsya-na-rabotu-v-aeroport

Между небом и землёй: работа в аэропорту

На этой позиции работодатели хотят видеть девушек со знанием разговорного английского языка и образованием не ниже среднего. Иногда требуется опыт работы с кассовым аппаратом и знание принципов выкладки товара, но можно устроиться и без опыта работы, главное — быть доброжелательной, уметь общаться с клиентами.

В обязанности входит консультирование покупателей, способность продавать и умение подавать информацию о товаре.

График работы, как правило, 2 через 2, с 8 до 20 часов, с ночными сменами.

Заработная плата варьируется от 30 до 45 тысяч рублей, могут быть премии и подарки от компаний, поставляющих продукцию в магазины.

Мойщики, уборщики, грузчики, заправщики

Получить рабочее место в аэропорту не очень сложно, главное — иметь желание работать физически и среднее образование. Как правило, рабочий день на таких позициях длится 10–12 часов. Грузчикам часто предлагают работать вахтовым методом 15/15.

Грузчики нужны для разгрузки багажа, уборщики — для работы на территории аэропорта, в здании и на взлётной полосе, мойщики должны мыть салон самолета и его наружную часть, заправщики заправляют воздушные суда топливом.

Работодатели предлагают стабильную заработную плату, дружный коллектив, возможности для роста и занятия спортом, льготные программы кредитования и собственное медицинское обслуживание.

Медики

Медицинский персонал разных категорий всегда востребован, аэропорт — не исключение.

Врачам общей практики необходимо иметь диплом высшего учебного заведения и опыт работы от года.

В обязанности входит работа в с персоналом аэропорта в режиме 8-часового рабочего дня и пятидневной недели.

Заработная плата до 35 тысяч рублей в месяц, из бонусов — корпоративный транспорт до места работы, бесплатные путевки в лагеря для детей и оплата детского сада.

Для медицинских сестер условия работы примерно такие же, только заработная плата до 19 тысяч рублей, а образование можно иметь средне-специальное.

Санитарки также нужны поликлиникам аэропортов. В их обязанности входит уборка помещений, подготовка растворов и инструментов для врачей и медсестер. Заработная плата — до 13 тысяч рублей.

Аэропорты также предлагают вакансии для врачей наркологов и врачей скорой помощи, которым предстоит работать с пассажирами и гостями аэровокзала.

После того как в сентябре 2014 года произошло сразу два несчастных случая во время и после посадки, столичные аэропорты решились на изменения и набрали бригады врачей скорой помощи. От них требуется терпение, внимательность, коммуникабельность, опыт работы от трёх лет, и, конечно же, стрессоустойчивость.

Повар, кондитер, работники кухни

Во многих аэропортах есть свои цеха по приготовлению горячего и холодного питания, которое потом раздается пассажирам на борту самолета.

Помимо опытных кондитеров и поваров, требуются комплектовщики. Они собирают еду в наборы. Нужны мойщики посуды, маркировщики и грузчики-водители, которые помогают при разгрузке еды и на складе.

Повара в аэропорты требуются универсальные, то есть умеющие готовить как салаты, так и вторые блюда, а также напитки. Заработная плата на должности повара в среднем составляет 35 тысяч рублей.

Правоохранители

Одни из самых привлекательных вакансий в аэропортах — позиции, связанные с военной службой.

Ведь даже проверяющему паспорта на пограничном контроле предоставляются льготы в виде 4-х разового бесплатного питания, а также компенсации при аренде жилья, курсы профессиональной подготовки, сменный график с двумя выходными и заработные платы от 30 тысяч рублей. Чтобы получить место контролера, нужно быть не старше 30 лет, иметь среднее образование, хорошее здоровье, не иметь судимостей и двойного гражданства.

Можно также устроиться на сержантские и офицерские позиции. Для этого нужно быть не старше 35 лет, иметь среднее образование, а высшее будет преимуществом.

Здесь возможно работать в отделах уголовного розыска, кинологической службе, следственном отделении. Заработная плата — от 35 до 50 тысяч плюс премии.

Сотрудники могу рассчитывать на соцпакет, льготы, а также возможность бесплатно получить высшее образование в вузах системы МВД РФ.

Безопасность на земле и в небе

Ни один аэропорт не обходится без службы безопасности. Здесь нужны самые разнообразные специалисты: от тех, кто досматривает багаж и пассажиров до инженера противопожарных система и грамотного айтишника.

Специалистам службы безопасности некоторых аэропортов даже выплачивают заработную плату во время обучения. Подготовка длится три месяца, после чего следует месяц практики. При этом специалист уже должен иметь двухлетний опыт работы и законченное высшее образование.

От инженера противопожарной безопасности также ждут опыта работы и профильного технического образования. Ему предстоит заниматься поиском подрядчиков, наблюдением за выполняемыми работами и всем, что может включать в себя понятие обеспечения безопасности. Помимо льгот кандидата ждет заработная плата до 70 тысяч рублей.

Менеджмент, маркетинг, PR, HR

Хорошие управленцы пользуются большим спросом в аэропортах.

Еще больше ценят не просто менеджеров всего и вся, а узких специалистов, как то — начальник подгруппы процессного инжиниринга, начальник бизнес-тренеров, руководитель подразделения по работе с посольствами, общественными организациями, органами власти, конфессиями, главный архитектор проектов, специалист по управлению туристическими продуктами, бизнес-аналитик или главный маркетолог.

Всех волнует конкуренция на рынке, возможности продвижения платных услуг на территории аэропортов, анализ своей коммерческой деятельности. Поэтому в аэропортах всегда есть большая служба маркетинга.

Тоже самое касается анализа бизнес-процессов, происходящих в компании. Для этого требуются начальники службы инжиниринга, которые эту систему смогут наладить.

Без внимания не останутся начальники отдела кадров и подразделения бизнес-тренеров. От них требуется опыт педагогической работы и способность разрабатывать учебные программы, заточенные на определенный отдел аэропорта.

Многим аэропортам нужны специалисты, способные налаживать связи, в том числе и с чиновниками, представителями посольств и дипломатических миссий.

Все они летают часто, как правило, платежеспособны, а значит, могли бы стать одними из постоянных гостей аэропорта.

Таким специалистам необходим английский язык, любой дополнительный будет плюсом на собеседовании, опыт работы от 3 до 6 лет, налаженная база контактов.

Строительство

Архитекторы и прорабы тоже очень востребованы на аэровокзалах. Стройка на многих из них практически не прекращается. Поэтому в цене опытные планировщики, визуализаторы, прорабы с командой строителей.

Пять редких профессий в аэропорту

Мастер газодымозащиты

Этому человеку предстоит ремонтировать и заряжать дыхательные аппараты сжатого воздуха, а также заботиться о пожарно-техническом снаряжении.

Кабельщик-спайщик

Здесь нужно средне-специальное электротехническое образование, которое поможет разделывать низковольтные и высоковольтные кабели, монтировать кабельные муфты и концевые заделки, выявлять поврежденные места в изоляции.

Библиотекарь

Человеку, с казалось бы, отжившей профессией предстоит формировать библиотечный фонд, отслеживать выход новых изданий по тематике предприятия, закупать и регистрировать литературу, подписывать сотрудников на СМИ.

Медник

Это человек, который умеет работать с медью; ему нужно выполнять самые разные технологические операции при ремонте и обслуживании транспорта. По сути — это слесарь.

Специалист по орнитологическому обеспечению полетов

Самая необычная, интересная и очень ответственная должность в аэропорту. Ему нужно следить за тем, чтобы птицы не собирались на аэродроме и близлежащих территориях, а также наблюдать за пернатыми и их миграциями и фиксировать это. Вести статистику столкновений птиц с самолетами.

Уметь обращаться с оружием и пиротехникой для отпугивания, а также кормить, ухаживать и лечить патрульных птиц. Этих птиц специально обучают для того, чтобы они отпугивали случайно залетевших гостей и спасали их от столкновения с воздушными суднами.

Кстати, орнитологическая служба в «Домодедово» существует с 80-х годов прошлого века.

При использовании материалов сайта rjob.ru указание автора и активная ссылка на сайт обязательны!

Источник: http://rjob.ru/articles/mezhdu_nebom_i_zemlyey_rabota_v_aeroportu/

Какая зарплата в аэропорту?

Аэропорт это далеко не обычное здание, которое обеспечивает взлёт и посадку самолётов, в действительности, это целая система, от функциональных возможностей которой зависит безопасность, уровень обслуживания и т.д.

В аэропортах работают десятки тысяч людей, и с каждым днём количество специалистов намеревающихся устроиться на работу туда продолжает расти.

  Сегодня довольно часто можно уличить неподдельный интерес к тому, какая зарплата в аэропорту.

Заработная плата в аэропорту в первую очередь зависит от того, кем вы являетесь по специальности и от того, какую должность занимаете. Несмотря на это, необходимо отметить, что для того, чтобы специалисты выполняли свою работу качественно и максимально оперативно, руководство аэропортов намеренно увеличивает заработную плату своим сотрудникам.

Необходимо обратить внимание, что зарплата в аэропорту зависит от ответственности работника – если необходимо регулярно отвечать за техническое состояние систем аэропортового комплекса, проверять работоспособность оборудования аэропорта, обеспечивать безопасность полётов, то можно предположить, что заработная плата в этом случае будет весьма высокой.

Так, водитель, работающий непосредственно на территории аэропорта претендует, как правило, на 40-45 тысяч рублей, в то время, как инженер-эколог, работающий на должности имеет все основания получать более 70 тысяч рублей.

  Это вполне реальная заработная плата в столичных аэропортах, однако, наверняка может возникнуть вопрос о том, какая зарплата в аэропорту расположенному в регионах отдалённых от столичного? В этом случае всё в первую очередь зависит от деятельности аэропорта.

Если авиатранспортный узел пользуется популярностью у российских и иностранных авиакомпаний, ежедневно из него совершаются десятки авиарейсов, то вполне обоснованно говорить о высокой заработной плате.

Так, инженерные и технические кадры, занимающие определённую должность, могут получать от 30 тысяч рублей, однако всё зависит от конкретной специализации и занимаемого поста. Как правило, в подобных аэропортах зарплата редко превышает лимит в 50 тысяч рублей, однако у обычного персонала заработная плата будет ещё меньше.

Какая зарплата в иностранных аэропортах? Здесь в большей мере всё зависит от вашего опыта и профессионализма, и в том случае, если рассматривать крупные европейские аэропорты, то заработная плата здесь колеблется в пределах 3-4 тысяч евро, однако если речь идёт о зарплате лиц занимающих определённую должность, то разговор уже идёт о 8-10 тысяч долларов.

Источник: http://avia.pro/blog/kakaya-zarplata-v-aeroportu

Небесные вакансии: авиация и работа в аэропорту

Аэропорты окружены ореолом романтики. Путешествия, перемены, приключения – эти слова неизменно связаны с авиаперелетами.

Потенциальная опасность профессий, связанных с управлением и обслуживанием самолетов, не отпугивает желающих стать частью мечты, знакомой с детства.

Гражданская авиация пестрит вакансиями на любой вкус, так что если вы готовы занять свое место в чертоге небесной флотилии – остается только выбирать.

Профессии “В небе”

Пилот

Определяющая и самая «героическая» в отрасли профессия. Управление летательными аппаратами попадает в категорию «техническая эксплуатация», и пилоту достаточно среднего специального образования, которое получают в летных училищах или школах частных пилотов.

Обязательные условия:

1. Подтверждение среднего специального или высшего образования;
2. Пройденная врачебно-летная экспертная комиссия (ВЛЭК);
3. Знание английского языка.

Размер вознаграждения за услуги пилота на рекрутинговых сайтах чаще указывается как “договорной”. Сумма варьируется от 60 000 до 400 000 рублей в месяц.

Заработная плата зависит от того, в каком направлении, на каком воздушном судне совершается рейс и на какую компанию пилот работает. Как в государственных, так и частных авиакомпаниях, существует своя система тарифов оплаты труда сотрудников, включая премии, льготы, предоставление питания на рабочем месте и жилья.

Новички в гражданской авиации, за неимением достаточного опыта, управляют небольшими пассажирскими и грузовыми воздушными судами в пределах Российской Федерации. С накоплением стажа пилот постепенно осваивает новые виды техники, полеты на дальние расстояния и  международные рейсы. В этом случае размер вознаграждения растет в три-пять раз.

Бортпроводник

Стюардессой мечтала стать добрая половина девчонок нашей страны. Немудрено, ведь набор в сферу обслуживания на борту самолета больше похож на кастинг для показа мод. Помимо приятной внешности кандидаткам и кандидатам на эту вакансию необходимо крепкое здоровье (пройти ВЛЭК), стальные нервы, знание английского языка и наличие документа об обучении.

Бортпроводники обязаны предоставить работодателю свидетельство, которое можно получить после обучения в колледже (училище, университете), либо во время обучения при поступлении на работу в авиакомпанию.

При государственных авиакомпаниях работают учебные центры, которые в краткие сроки обучают будущих бортпроводников всем необходимым навыкам: сервис, оказание медицинской помощи, техника безопасности, действия в аварийных ситуациях.

Заработная плата бортпроводника, как и пилота, растет со стажем и навыками работника. Факторы, определяющие размер вознаграждения: размер авиакомпании, уровень владения иностранными языками, маршруты полетов, опыт работы.

В начале карьеры бортпроводники 3 класса (низшая ступень) могут рассчитывать на зарплату в размере от 40 000 рублей в месяц.

Старшие бортпроводники на международных рейсах в крупных авиакомпаниях получают в три-пять раз больше (до 200 000 рублей).

Льготы и привилегии

Вышеперечисленные профессии имеют право на особый расширенный соц. пакет. Он определяется законодательством с одной стороны, и политикой авиакомпании-нанимателя – с другой.

• Особая программа здравоохранения;
• пенсионный возраст для женщин – 45 лет, для мужчин – 55 лет;
• 36 дополнительных дней оплачиваемого отпуска;
• помощь или полная компенсация при съеме жилья рядом с местом работы;
• питание на рабочем месте;
• регулярное обучение за счет компании;
• льготные программы кредитования в банках;
• обеспечение местами в детских садах и летних лагерях детей сотрудников.

Профессии “На земле”

Авиадиспетчер

Постоянно находиться на связи с экипажем и отвечать за порядок движения самолетов и вертолетов – обязанность авиадиспетчеров. Это одна из наиболее опасных профессий, так как она напрямую связана с ответственностью за жизнь пассажиров и команды на борту.

Существует функциональная классификация этой категории работников, среди которых — диспетчеры АДП, руления, старта и посадки, круга, подхода, районного центра. Каждый из них имеет свою зону ответственности, но обязан работать с командой своего аэропорта, а также быть на связи с аэропортами других городов и стран.

Стрессоустойчивость и внимательность для авиадиспетчера – это обязательные условия, а не «слова-наполнители» для резюме. Помимо этих определяющих качеств необходимо иметь среднее специальное или высшее образование по профилю «управление движением воздушного транспорта», а также пройти ВЛЭК.

Средняя зарплата авиадиспетчеров в России – от 90 000 до 300 000 рублей в месяц. Они так же, как и пилоты, могут раньше уйти на пенсию (женщины – в 45, мужчины – в 55 лет) и претендовать на особые условия медицинского обслуживания и социальные гарантии.

Сотрудник службы безопасности

Первые работники аэропорта, которых путешественники встречают на своем пути: сотрудники досмотра багажа и пассажиров, а также служба паспортного контроля. Подготовка специалиста длится 3 месяца, как правило, она идет параллельно с работой и оплачивается.

Работники службы досмотра получают от 25 000 до 40 000, работники паспортного контроля – от 40 000 в месяц. С расширением полномочий и повышением уровня ответственности, например, при росте до сотрудника таможенного контроля, заработная плата составит уже более 40 000 рублей.

Требованиями для работников этих отделов остаются стрессоустойчивость и внимательность, знание правил аэровокзала и базового законодательства.

Обслуживающий персонал

Аэропорт – сложный организм, которому для нормальной работы необходимы все виды услуг. Достаточно быть физически здоровым и иметь среднее образование, чтобы занять вакансию:

• грузчика, от 25 000 р;
• мойщика для обслуживания воздушных судов, от 35 000 р;
• уборщика, от 20 000 р;
• заправщика, от 25 000 р;
• упаковщика багажа, от 20 000 р;
• вахтера в камере хранения, от 20 000 р.

На территории аэровокзала обязательно наличие медпункта и дежурной бригады скорой помощи, поэтому люди с медицинским образованием и опытом работы по профессии могут претендовать на вакансии врача общей практики, нарколога, врача скорой помощи (до 40 000 р) или медсестры (до 25 000 р).

В здании аэропорта есть своя кухня, на которой готовится и комплектуется горячее и холодное питание для пассажирских рейсов. Здесь применение способностям найдут повара, кондитеры (ЗП в среднем 35 000 р), упаковщики комплексных обедов (до 30 000 р).

Где искать работу?

Вакансии рабочих специальностей, связанных с обслуживанием, размещаются на официальных сайтах аэропортов. «Полетные» вакансии привязаны к компаниям-перевозчикам. От выбора авиакомпании зависит размер заработной платы специалистов, поэтому стоит уделить пристальное внимание лидерам отрасли: компании Аэрофлот, ее дочерней компании Россия, S7, UTair.

Эти фирмы размещают объявления в разделе «Вакансии» на своих официальных страницах, на рекрутинговых порталах (HeadHunter, Superjob). В то же время все вакансии собираются на нашем сайте по именам компаний-работодателей и названиям профессий, например тут.

Источник: https://www.rabota-ipoisk.ru/blog/nebesnyie-vakansii-aviatsiya-i-rabota-v-aeroportu/

Аэропорт Домодедово вакансии без опыта работы

Аэропорт Домодедово вакансии без опыта работы – как устроиться на работу в главную воздушную гавань страны? Какие зарплаты платят работникам аэропорта?

Аэропорт Домодедово – это целый город, в котором работают тысячи человек ежедневно. Всех работников можно поделить на три группы. Первая – занимается обслуживанием пассажиров и самолетов непосредственно не летном поле. Вторая – отвечает за безопасность и таможенный контроль. Третья – обеспечивает жизнедеятельность самого аэропорта.

Как можно догадаться, попасть на работу в первые две группы можно только со специальным образованием, пройдя проверки на безопасность, профпригодность, медицинские комиссии. Зарплаты в этой категории самые высокие, но от кандидатов требуют по максимуму.

Без опыта попасть работать на перрон или в самолет тоже можно, но только в качестве уборщика или, например, мастера по ремонту обшивки сидений. Но и для этого необходимо пройти обучение и профессиональный отбор. Правда, специального авиационного образования не требуется.

Водителем в Домодедово тоже просто так устроиться не получится без допуска и обучения – правила в аэропорту очень строгие, да это и неудивительно, учитывая, какая ответственность лежит за столь внушительный пассажиропоток.

В аэровокзал

А вот на направления, не связанные с безопасностью и обеспечением, в аэропорт Домодедово вакансию без опыта отыскать достаточно легко. Например, почти всегда требуются уборщики, мойщики, сантехники, слесари, электрики, словом, те специальности, которые необходимы любому зданию.

Можно устроиться работать в офис авиакомпании, например, продавать и бронировать билеты, часто ищут администраторов, поваров и официантов в VIP-залы, рестораны и кафе.

Неподалеку от аэропорта есть цеха по производству бортпитания, прачечные, гостиницы для летного состава – туда тоже можно пойти работать.

На территории аэропорта есть точки упаковки багажа, страховые компании, стойки с такси, имеется станция аэроэкспресса – туда тоже нужны сотрудники.

Так что, если очень хотите работать в Домодедово – если сам аэропорт по каким-то причинам вас не взял, можно вполне пойти в компанию, имеющую представительство на его территории.

Почему люди ищут в аэропорту Домодедово вакансии и стремятся туда устроиться? Прежде всего, привлекает обстановка аэровокзала – от нее веет романтикой, условия работы тоже очень приличные. Во-вторых, средняя зарплата составляет 30-60 тысяч рублей даже у рабочего персонала.

novosti-online.info

Источник: http://novosti-online.info/1435-aeroport-domodedovo-vakansii-kak-ustroitsya.html

Работа в аэропорту Домодедово: официальный список свежих вакансий

Транспортный бизнес является одним из самых перспективных и высокотехнологических отраслей промышленности. Поэтому авиасообщение всегда нуждается в кадрах высокого уровня. Основным фактором конкурентоспособности аэропорта является обдуманный подход к формированию большого штата сотрудников.

Содержимое страницы

Работать в одном из лучших аэроузлов Европы очень престижно и перспективно, однако, компания предъявляет потенциальным работникам достаточно высокие требования. Высокий уровень сервиса аэропорта, который так ценят пассажиры, напрямую зависит от профессионализма и личных качеств персонала.

Сегодня в Домодедово работает более 13.5 тыс. высококвалифицированных сотрудников. Общее количество специальностей и профессий составляет около 1,5 тыс.

Почти половина персонала имеет оконченное высшее образование, что говорит об успешной кадровой политике компании и профессионализме менеджеров. Более 55% работников находятся в возрасте до 40 лет, что обеспечивает аэропорту высокую производительность труда.

На всех предприятиях аэроузла Домодедово практически всегда есть свободные вакансии, по разным специальностям и должностям.

Официальных список свежих вакансий

Основные требования к кандидатам

Базовым требованием для трудоустройства в Домодедово является наличие высшего образования. Исключением являются вакансии по обслуживанию и техническому обеспечению авиагавани и смежных предприятий. Руководство и кадровые менеджеры воздушного узла, всегда рады новым специалистам, которые владеют иностранными языками.

Домодедово является главным международным аэропортом страны, поэтому всем, кто связан с обслуживанием пассажиров, необходимо знать хотя бы английский язык или немецкий язык. К каждой вакансии имеются свои уникальные требования, ознакомиться с которыми можно на сайте компании либо связавшись с менеджером. Универсальными условиями являются:

• Психологическое тестирование;
• Собеседование;
• Медицинская комиссия;
• Коммуникабельность и работоспособность.

Личные качества сотрудников

Работа в огромном и популярном аэропорту имеет свою специфику.

Поэтому прежде чем отправлять резюме в кадровый отдел Домодедово, следует адекватно оценить свои возможности в плане образования, здоровья, пунктуальности и коммуникабельности.

Так как персоналу аэропорта довольно часто приходиться работать в стрессовых ситуациях. Необходимо уметь быстро и трезво оценивать ситуацию, принимать правильные решения и обладать «непоколебимой» психикой.

Крайне важна и физическая выносливость. Большинство служб аэропорта работают посменно «сутки трое», выполняя очень сложные обязанности. Поэтому предпочтение отдается молодым, выносливым и образованным людям.

Ещё более комфортный способ добраться из аэропорта в Москву или наоборот — это частный трансфер. Цена известна заранее и фиксирована в любую точку в пределах Москвы.

Водитель отследит время прилёта вашего рейса и встретит Вас с именной табличкой в аэропорту. Что важно при планировании поездки из аэропорта — это задержки рейса и прохождение паспортного контроля, что занимает время.

В Кивитакси час ожидания включен в стоимость услуги.

Вы можете заранее заказать один из 11 классов авто: от седана до 19-местного автобуса или премиум-авто, а если путешествуете с детьми — то можете заказать детские кресла или бустеры.

Заказать трансфер

Популярные вакансии

Все свежие вакансии можно посмотреть на официальном сайте международного аэропорта Домодедово. Однако следует упомянуть наиболее популярные и конкурсные должности в авиагавани:

• Специалист по организации обучения персонала;
• Диспетчер по автотранспорту;
• Супервайзер;
• Руководитель авиаотдела;
• Специалист по налоговому контролю;
• Бухгалтер по учету активов;
• Агент регистрации;
• Водители самоходных механизмов;
• Оператор заправочного устройства;
• Электромеханик;
• Инженер по техническому обслуживанию производственного оборудования;
• Авиакассир;
• Программист;
• Процессный технолог;
• Системный аналитик.

Аэропорт Домодедово всегда нуждается в специалистах по указанным направлениям. Однако ко всем вакансиям выдвигаются специфические требования, с которыми можно познакомиться на сайте компании. Таким образом, трудоустройство в аэропорту Домодедово предусматривает большие перспективы. Условием для этого является наличие высшего образования, трудолюбие и ответственность.

Источник: http://moscow-airports.com/domodedovo/rabota-v-aeroportu-domodedovo

Как устроиться на работу в аэропорт Домодедово

Все мы очень разные: взрослые и не очень, шумные и тихие, физики и лирики, из мегаполисов и небольших городков, из России и из дальних стран… Но всех нас объединила общая страсть – страсть к авиации.

И кто из нас хоть раз в жизни, хоть на минуточку не задумывался о том, чтобы связать свою жизнь с аэропортом навсегда? Положа руку на сердце – пожалуй, об этом думал каждый.

И сегодня мы расскажем вам, друзья, как это можно сделать.

Итак, 5 способов трудоустройства в аэропорт Домодедово:

1► Отправить резюме. В разделе «Персонал» http://www.dme.ru/ru/main/job/ можно ознакомиться со всеми открытыми вакансиями, должностными обязанностями и требованиями к соискателю.

Если вы нашли вакансию своей мечты – без промедления направляйте своё резюме специалисту по подбору персонала или на общий почтовый ящик resume@dme.ru.

Также с радостью вам помогут наши коллеги в группе Подбора персонала

2► Группа интенсивной подготовки (ГИП). Это уникальный проект аэропорта Домодедово по подготовке специалистов, включающий в себя дополнительное обучение по специализированным курсам и ознакомление с работой аэропорта в целом. После обучения и успешной сдачи внутреннего экзамена вы получаете то, что хотели – работу своей мечты!

3► Школа методического управления (ШМУ). В ней мы бережно взращиваем самые ценные кадры для построения бизнес-процессов и автоматизации всех сфер нашей деятельности. Программа обучения в Школе методического управления предполагает углубленное изучение бизнес-процессов и самих принципов их построения.

4► Программа целевой подготовки молодых специалистов «Приток». «Приток» — это еще одно нововведение нашего аэропорта в части поиска новых кадров из числа студентов вузов и колледжей.

В рамках программы мы обучаем всем аэропортовым премудростям студентов партнерских учебных заведений, самым прилежным – платим стипендию, и после окончания учебного заведения принимаем в свой большой дружный коллектив.

Стало интересно? Можете почитать подробности здесь http://www.dme.ru/ru/main/job/pritok/.

5► Знайте: мы следим за вами! Нет-нет, ничего плохого мы вам не сделаем, а вот вашим резюме на специализированных HR-порталах заинтересоваться можем. Поэтому поспешите обновить свое резюме, чтобы мы его заметили.

И помните, друзья, мечта – рядом, стоит только протянуть к ней руку.

Источник: http://vk.com/dme.aero

Источник: http://tomato.nichost.ru/kak-ustroitsya-na-rabotu-v-aeroport-domodedovo/

При приеме на работу в аэропорту претендента проверят по полной

Устроиться на должности авиационного персонала или службы безопасности аэропорта теперь будет так же непросто, как в любую силовую структуру.

И неважно, какова форма собственности авиапредприятия, куда вы подали заявление о приеме на работу.

Вас проверят по полной программе по всем учетам и базам, имеющимся в отечественных спецслужбах, пропустят через мелкое сито всю вашу прошлую жизнь и даже поинтересуются благонадежностью ближайших родственников.

То есть отныне окончательное решение о трудоустройстве принимает отнюдь не хозяин авиапредприятия. И жизнь сотен человек уже не зависит от чьей-то барской воли.

Такова суть поправок в Воздушный кодекс Российской Федерации, которые были приняты Госдумой в начале этого года. Поправки предложило ввести российское МВД, которое вместе с ФСБ курирует все службы авиационной безопасности. Теперь запущен в действие механизм выполнения этого федерального закона в новой редакции.

Какие конкретно ограничения для приема на работу в аэропорты узаконены? Запрещено принимать лиц с непогашенной судимостью за совершение умышленных преступлений, состоящих на учете в психиатрических диспансерах, уволенных с государственной службы, в том числе из правоохранительных органов, по отрицательным мотивам.

Особенно пристрастно отнесутся к гражданину, пожелавшему работать в аэропорту именно на досмотре. Заявление он подает либо в службу авиабезопасности, либо в подразделение транспортной милиции. И проходит жесткую проверку.

Все руководители авиапредприятий получили письменные инструкции, как предотвратить трудоустройство лиц, предрасположенных к совершению диверсионно-террористических актов на объектах воздушного транспорта. Если потребуется, сомнительных кандидатов проверят и на детекторе лжи. Такие меры предосторожности совсем нелишние.

В прошлом году проверили на предприятиях Московского авиаузла 60 тысяч сотрудников, в том числе всех охранников. И выявили 152 человека, имеющих судимости.

Есть еще новации: стопроцентный досмотр проходят теперь не только пассажиры, но и члены экипажей, авиационный и технический персонал. Договориться с командиром корабля или стюардессой о провозе чего-то запрещенного уже не получится.

Более того, авиаперевозчик обязан предоставлять в правоохранительные органы персональные данные всех, кто находится на борту воздушных судов, то есть содержание перевозочных документов. А в состав досмотровых групп аэропортов обязательно входят и сотрудники органов внутренних дел на транспорте.

Досматривать пассажиров могут теперь и после полета, если у милиции появится тревожная оперативная информация.

Впрочем, поправки в Воздушный кодекс породили не только запретительные подзаконные механизмы.

МВД совместно с Минтрансом и Минздравсоцразвития России определили порядок финансирования и обучения сотрудников служб авиационной безопасности и сотрудников органов внутренних дел, занятых на досмотре авиапассажиров и багажа. Сформированы 150 временных специализированных подразделений по досмотру общей численностью 1270 сотрудников.

В аэропортах России милиция совместно с сотрудниками служб авиационной безопасности производит предполетный и послеполетный досмотр в 470 пунктах.

Каждые сутки в среднем досматривается 1570 международных и федеральных рейсов, 125 000 авиапассажиров, 74 850 мест багажа, проверяется 320 единиц огнестрельного оружия, сдаваемого на время полета пассажирами.

И еще одно следствие поправок в закон — недавно изданный совместный приказ МВД и Минтранса России «О развитии кинологической службы в органах внутренних дел на транспорте и создании кинологических подразделений в аэропортах и авиационных предприятиях». Этот документ окончательно определяет порядок использования в обеспечении авиационной безопасности служебно-разыскных собак.

Источник: https://rg.ru/2006/05/17/aerosotrudniki.html