Как поступить в железнодорожный институт

Железнодорожные вузы России

Как поступить в железнодорожный институт

В колонке «Проходной балл» указан средний проходной балл за один экзамен (минимальный суммарный проходной балл, поделённый на количество экзаменов).

Что это такое и почему это важно?

Зачисление в вуз происходит по результатам ЕГЭ (за каждый экзамен можно набрать максимум 100 баллов). При зачислении также учитываются индивидуальные достижения, такие как итоговое школьное сочинение (даёт максимум 10 баллов), аттестат отличника (6 баллов) и значок ГТО (4 балла).

Кроме этого, некоторым вузам разрешено принимать дополнительный экзамен по профильному предмету на выбранную специальность. На некоторые специальности требуется сдать ещё и профессиональный или творческий экзамен. За каждый дополнительный экзамен вы можете также набрать максимум 100 баллов.

Подробнее о правилах приёма

Проходной балл на какую-либо специальность в определенном вузе — это минимальный суммарный балл, с которым был зачислен абитуриент в ходе последней приёмной кампании.

Фактически мы знаем, с какими баллами можно было поступить в прошлом году. Но, к сожалению, никому не известно, с каким баллом вы сможете поступить в этом или следующем году.

Это будет зависеть от того, сколько абитуриентов и с какими баллами подадут документы на эту специальность, а также от того, сколько будет выделено бюджетных мест.

Тем не менее знание проходных баллов позволяет вам с высокой долей вероятности оценить свои шансы на поступление, поэтому на них стоит ориентироваться, это важно.

Источник: https://www.ucheba.ru/for-abiturients/vuz/rossiya/railway

Как поступить в МИИТ

Как поступить в МИИТ

Приветствие

Вы сделали правильный выбор, поступая в наш государственный университет. Железнодорожный транспорт всегда играл особую роль в жизни нашей страны. Стальные магистрали стягивают в единое целое ее необъятные просторы.

По ним, как по кровеносным сосудам, доставляется все необходимое для заводов и строек, все нужное людям.

Железнодорожный транспорт сегодня не только развивается сам, он выполняет роль локомотива для всей российской экономики.

Став инженером путей сообщения, Вы окажетесь на переднем крае науки и техники. Вы получите диплом, который без дополнительных испытаний признается практически во всем мире как свидетельство современных знаний в объеме, достаточном для работы по многим профессиям: от инженера-путейца до инженера-программиста, знатока финансовой деятельности и менеджмента, юриста и промышленного дизайнера.

Учеба в Московском государственном университете путей сообщения (МИИТе) — престижный и надёжный вариант. Это головной вуз отрасли, входящий в элиту лучших вузов Москвы. Лаборатории МИИТа оснащены современным оборудованием и приборами, компьютерные классы — последними моделями ЭВМ.

Ведущие в своей области науки ученые, профессора, преподаватели университета — это гарантия, что даваемые студентам знания — самые новейшие, самые нужные.

Студент МИИТа — это не только крепкие знания, но и гарантированная работа после окончания вуза. Это приобретение профессиональных, практических навыков на предприятиях железнодорожного транспорта страны и за рубежом во время учебной практики и стажировок. Это культура и интеллект. Привитие этих качеств — в традициях вуза.

В МИИТе у Вас будет возможность укреплять здоровье во Дворце спорта на дорожках легкоатлетического манежа и водных дорожках бассейна, в игровых залах и залах для других видов спорта. МИИТ — студенческое братство, которое сохраняется на всю оставшуюся жизнь.
Приглашаю Вас в увлекательный поход за знаниями и желаю Вам в этом удачи.

Добро пожаловать в МИИТ!

Самые популярные вопросы при поступлении:

Вопрос: Сколько стоит обучение?
Ответ: Стоимость платных образовательных услуг устанавливается приказом ректора на основании решения Совета университета по платным образовательным услугам.

Стоимость обучения по специальностям (специализациям), направлениям (профилям) и формам обучения для поступающих в 2016 году указана в плане приема.

Стоимость платных образовательных услуг для обучающихся 2 – 6 курсов увеличивается с учетом уровня инфляции, предусмотренного основными характеристиками федерального бюджета на очередной финансовый год и плановый период один раз в году (от 66000 за 1 семестр).

Текущую стоимость обучения, информацию по оплате всех договоров каждый обучающийся может узнать в своем личном кабинете.

Вопрос: Когда начинается прием документов?
Ответ: По программам бакалавриата и специалитета:

На бюджетную основу обучения: с 20 июня по 26 июля – у лиц, поступающих только по результатам ЕГЭ;

с 20 июня по 16 июля – у лиц, поступающих по результатам испытаний, проводимых Университетом самостоятельно;

На платную основу: с 20 июня по 18 августа — у лиц, поступающих только по результатам ЕГЭ;

с 20 июня по 10 августа — у лиц, поступающих по результатам испытаний, проводимых Университетом самостоятельно;

По программам магистратуры:
с 20 июня по 10 августа.

Прием документов на заочную форму обучения: с 1 июня по 9 сентября — у лиц, поступающих только по результатам ЕГЭ;

с 1 июня по 2 сентября — у лиц, поступающих по результатам испытаний, проводимых Университетом самостоятельно.

Подать документы можно лично или по почте (подробности в разделе «Приём документов по почте»).

Вопрос: Какое необходимо минимальное количество баллов по ЕГЭ?
Ответ: Минимальное количество баллов по результатам ЕГЭ и вступительных испытаний, проводимых вузом самостоятельно, подтверждающее успешное прохождение вступительных испытаний по общеобразовательным предметам: Русский язык — 36 Математика — 27 Физика — 36 Обществознание — 42 История — 32 Информатика и ИКТ — 40 Иностранный язык — 22 Литература — 32

Биология — 36

Вопрос: Что такое минимальные баллы?
Ответ: Минимальные баллы по общеобразовательному предмету, приведенные в указанном Вами разделе, означают тот минимальный порог, начиная с которого начинается приём документов у абитуриентов.

Если Вы набрали по ЕГЭ меньший балл, чем указанный минимум, то зачесть данный предмет (а соответственно, подать документы на специальность (направление подготовки), где он является вступительным) Вы не сможете. Лица, набравшие на внутренних вступительных испытаниях баллы меньше указанного минимума, также не могут участвовать в конкурсе.

Не следует путать понятия «проходной балл» и «минимальный балл», минимальный балл не является проходным, он лишь даёт Вам право участвовать в конкурсе.

Вопрос: Какой будет проходной балл на специальность (направление подготовки) в этом году?
Ответ: Проходной балл на специальность (направление подготовки) определяется после того, как состоялось зачисление, поэтому заранее знать, каким будет проходной балл в текущем году, нельзя.

Ознакомиться со средними проходными баллами прошлых лет по каждой специальности (направлению подготовки) можно в разделе «План приёма, рейтинг», выбрав соответствующий год, уровень и форму образования вверху страницы.

Перейдя по ссылке «Конкурсный отбор (рейтинг)» интересующей Вас специальности (направлению подготовки), можно ознакомиться с рейтинговыми списками зачисленных в университет, а также подававших документы на данную специальность (направление подготовки) и их баллами.

Вопрос: Что делать, если в общем списке поступающих/рекомендованных к зачислению я нахожусь ниже середины или в самом низу? Как оценить свои шансы на поступление?
Ответ: Практика последних лет показывает, что подавляющее большинство абитуриентов с высокими баллами, рекомендованных к зачислению в первую волну, необходимые оригиналы документов так и не предоставляет, поскольку по закону документы можно подать в 5 вузов по три специальности / направления в каждом. Ориентироваться следует на количество бюджетных мест и число поданных оригиналов. Если количество свободных мест 50, а по оригиналам вы, скажем, на 25-м месте в общем списке, то отчаиваться не стоит: шансы на поступление достаточно высоки. Ситуацию можно отслеживать в режиме реального времени в разделе «План приёма, рейтинг».

Вопрос: Где можно ознакомиться с правилами приема в университет?
Ответ: С правилами приема в университет можно ознакомиться в разделе «Правила приема». Обращаем Ваше внимание на то, что правила приема публикуются на сайте в срок до 1 октября. Таким образом, например, правила приема на 2017 год будут опубликованы на портале в конце сентября 2016 года.

Вопрос: Предоставляется ли общежитие иногородним студентам, обучающимся в университете?
Ответ: Да, общежитие предоставляется. Более подробную информацию про общежития, а также категории студентов, которым оно положено, можно узнать в разделе «Предоставление общежития».

Источник: http://mymiit.ru/obrazovanie/kak-postupit-v-miit.html

Как поступить в железнодорожный институт

Как поступить в железнодорожный институт

Подготовка специалистов для филиалов и ДЗО ОАО «РЖД» осуществляется на базе 9 университетов путей сообщения (МИИТ, ПГУПС, РГУПС, УрГУПС, СГУПС, ОмГУПС, ДВГУПС, СамГУПС, ИрГУПС), в состав которых с 2009 года вошли 47 техникумов и колледжей железнодорожного транспорта.

Санкт-Петербургский техникум железнодорожного транспорта — единственное в Санкт-Петербурге государственное образовательное учреждение среднего профессионального образования, которое готовит специалистов среднего звена (техников) практически по всем основным профессиям железнодорожного транспорта. За 108-летний период своего существования техникум выпустил свыше 40 тысяч специалистов, многие из которых занимают руководящие посты, являются докторами и кандидатами наук, изобретателями.

Подробнее: edu.glavsprav.

ru

Ответственный секретарь приёмной комиссии ЗабИЖТ ИрГУПС Ольга Калмыкова отвечает на наиболее часто задаваемые вопросы на тему поступления в Забайкальский институт железнодорожного транспорта.

Читайте также:  Как отличить мельхиор от серебра

— Каждый абитуриент имеет право подавать документы в пять образовательных учреждений, на три специальности в каждом. То есть в ЗабИЖТ одновременно можно подать документы на три специальности.

Сибирский государственный университет путей сообщенияНаправления обучения: экономика; строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей; юриспруденция и еще 16 направлений В избранноеОтменить» data-actym=»Поступаю» class=»enter_link » >Буду поступатьСравнить9 факультетов 36 программБакалавриат, специалитет 36 от 74.52Средний балл ЕГЭ бюджет в 2016 году633 места

Подробнее: postupi.online

Железнодорожный транспорт во всем мире и в XXI веке остаётся наиболее популярным и выгодным видом пассажирских и грузовых перевозок.

От общего объёма грузооборота в России на пассажирооборот в системе железнодорожного транспорта падает более 40%, а на грузооборот в два раза больше — 80%. Железнодорожную сеть России обслуживает почти 2% работоспособного населения страны.

Поэтому кадры для работы в системе железнодорожного транспорта востребованы в наше время и будут востребованы ещё не одно десятилетие.

Подробнее: obrazovanie.guru

Специальности, предлагаемые в железнодорожном институте, всегда востребованы, т.к. железнодорожный транспорт необходим во всех сферах жизнедеятельности. Поступить в него могут абитуриенты, имеющие наклонности как к гуманитарным, так и к математическим и естественным наукам.

Согласно статистическим данным на долю железнодорожного транспорта в России приходится более 40% пассажирооборота и около 80% всего грузооборота страны.

В некоторых же случаях железнодорожное сообщение является едва ли не единственной возможностью добраться из одной точки нашей необъятной Родины в другую.

А это значит, что российские железные дороги играют ключевую роль в осуществлении грузо- и пассажироперевозок, а представители профессии железнодорожника – в поддержании работоспособности железных дорог.

Cспециальности, которые предлагают железнодорожные институты, всегда востребованы, ведь железнодорожный транспорт необходим практически во всех областях жизнедеятельности. Поступить в такой ВУЗ могут абитуриенты, которые склонны к изучению гуманитарных, естественных и математических наук.

Железнодорожный университеты путей сообщения готовят инженеров для всех отраслей железнодорожного транспорта, а также специалистов по некоторым строительным специальностям: промышленное, гражданское строительство, дорожные машины и оборудование, водоснабжение и другие. В России в настоящее время существует десять железнодорожных высших учебных заведений: 9 университетов, 1 академия.

Подробнее: www.modelzd.

ru

Тема высшего образования сейчас очень актуальна, без него невозможно устроиться на высокооплачиваемую работу, устроить карьеру, вести желаемый образ жизни, да и просто оставаться важным членом общества и участником социальной жизни. В этой статье рассматривается Московский институт инженеров транспорта — МИИТ: факультеты и специальности, проходной балл и другие особенности поступления в данное учебное заведение.

Как осуществить мечту стать железнодорожником? Кто им может быть? В данной статье будут приведены советы, рекомендации, ответы на частые вопросы как школьников, так и людей зрелого возраста. Какой выбрать железнодорожный институт в Москве, к каким экзаменам нужно готовиться?

Статья посвящена вопросу, как поступить в институт железнодорожного транспорта. В ней содержится не только инструкция по выполнению данного процесса, но и перечень необходимых документов для поступления в ВУЗ.

Вы сделали правильный выбор, поступая в наш государственный университет. Железнодорожный транспорт всегда играл особую роль в жизни нашей страны. Стальные магистрали стягивают в единое целое ее необъятные просторы.

По ним, как по кровеносным сосудам, доставляется все необходимое для заводов и строек, все нужное людям.

Железнодорожный транспорт сегодня не только развивается сам, он выполняет роль локомотива для всей российской экономики.

Российская железнодорожная сфера и компания РЖД в частности, постоянно нуждается в новых специалистах, обладающих необходимым багажом знаний для работы. Поэтому многие молодые люди решают связать будущее с российской железной дорогой. Железнодорожные техникумы и институты расположены по всей России и постоянно принимают на обучение новых студентов.

Подробнее: www.proprof.ru

Выберите предметы ЕГЭ, которые вы уже сдали или собираетесь сдавать. Для каждого предмета вы можете указать ваш балл, в этом случае мы подберём для вас программы только тех вузов, куда у вас есть реальные шансы поступить (на основе данных о проходных баллах за прошлый год).

Источник: http://www.chsvu.ru/kak-postupit-v-zheleznodorozhnyj-institut/

Как поступить в Железнодорожный Институт?

Как поступить в Железнодорожный Институт?

Вам понадобится:

  • Заявление
  • Аттестат о среднем полном образовании
  • Свидетельство с результатами ЕГЭ
  • Паспорт

#1

Поступление в железнодорожный институт мало чем отличается от поступления в любое другое высшее учебное заведение. Исключение может составить лишь выбор специальности. Интерес к железнодорожному ВУЗу можно объяснить очень просто.

Работа на железной дороге предполагает изучение серьезных вопросов, связанных с путями сообщения: это и разработка новых механизмов, и применение современных технологий в этой отрасли развития, а также изучение вопроса о повышении скорости поездов. Сфера изучения железнодорожного транспорта в институте очень развита.

Студенты не только осваивают теорию, но и узнают много полезного на практических занятиях.

#2

К слову сказать, железнодорожный институт имеет свой полигон для проведения испытаний, конструкторское бюро, депо, лабораторию и даже заводы. В общем, все, что необходимо молодому специалисту для приобретения достаточных знаний, навыков и опыта.

Поступить в железнодорожный институт может любой человек, достигший необходимого возраста, независимо от его социального положения и статуса. Институт железнодорожного транспорта не дискредитирует поступающих абитуриентов по возрасту или национальности.

Для зачисления в институт необходимо сдать три основных экзамена: русский, математику и третий (обычно устный) экзамен, который зависит от выбранной специальности. Срок сдачи экзаменов и результаты отбора можно узнать в приемной комиссии института.

#3

При подаче заявления в институт у любого абитуриента может возникнуть вполне логичный вопрос: какие документы нужны для поступления в железнодорожный институт? Пакет документов для поступающего абитуриента: заявление на поступление в ВУЗ, заполненное по всей форме; копия + оригинал аттестата о среднем полном образовании; копия + оригинал свидетельства с результатами ЕГЭ (если ЕГЭ по каким-то причинам, не сдавалось, то необходимо будет пройти тестирование в любом общеобразовательном учреждении, либо непосредственно в ВУЗе) ;- документ, удостоверяющий личность.

#4

При поступлении в железнодорожный институт абитуриент вправе подать заявление на несколько отделений, но при этом придется предоставить сразу несколько пакетов документов, по одному для каждого отделения. Если у абитуриента имеется цифровая подпись, то он также имеет право отправить заявление и все необходимые документы по электронной почте.

Источник: http://uznay-kak.ru/biznes-karera-obuchenie/obuchenie/kak-postupit-v-jeleznodorojnyiy-institut

Железнодорожные специальности | Про профессии.ру

Российская железнодорожная сфера и компания РЖД в частности, постоянно нуждается в новых специалистах, обладающих необходимым багажом знаний для работы. Поэтому многие молодые люди решают связать будущее с российской железной дорогой. Железнодорожные техникумы и институты расположены по всей России и постоянно принимают на обучение новых студентов.

Специальности железнодорожного транспорта

При выборе направления обучения, абитуриенты в первую очередь интересуются, какие специальности в железнодорожном техникуме предлагаются для изучения. Всего техникумы предлагают 7 типовых специальностей, для последующей работы на РЖД.

Обучение железнодорожным специальностям

Большим интересом среди абитуриентов пользуется и длительность обучения. Срок обучения варьируется от 3 до 5 лет. Для поступления на любой факультет, абитуриенту необходимо сдать экзамены по русскому языку и математике.

Железнодорожный техникум (колледж) — специальности

Специальности в железнодорожном техникуме после 9 класса предлагаются довольно разнообразные. После 9 классов можно поступить на большинство технических специальностей, сэкономив год на обучении.

Техникум железнодорожного транспорта, специальности которого являются в основном обслуживающими, обязывает студента пройти практику по окончанию обучения, общей длительностью от 25 до 40 недель на соответствующей должности.

К популярным факультетам среди техникумов традиционно причисляется Организация перевозок на железнодорожном транспорте – специальность по классификатору 23.02.01( ранее 190701).

Обучение на базе 11 классов займет 3 года, а после 9 классов – 4 года.

Если говорить о квалификации, то получение диплома по данной специальности даст право работать диспетчером, оператором, экспедитором, сигналистом и дежурным по станции. Практика займет 29-38 недель.

Железнодорожные колледжи — список

  • Тайгинский железнодорожный техникум;
  • железнодорожный техникум Челябинск;
  • железнодорожный техникум Чита;
  • Курский железнодорожный техникум;
  • железнодорожный колледж Омск;
  • железнодорожный техникум Ярославль;
  • Ростовский железнодорожный техникум;
  • железнодорожный техникум Нижний Новгород;
  • Тюменский железнодорожный колледж;
  • Красноярский железнодорожный техникум;
  • железнодорожный колледж Пермь;
  • Саратовский железнодорожный техникум;
  • Томский железнодорожный техникум;
  • железнодорожный техникум Самара;
  • Брянский железнодорожный техникум;
  • железнодорожный техникум Новосибирск;
  • Воронежский железнодорожный колледж;
  • железнодорожный колледж Тула;
  • железнодорожный колледж Рязань;
  • Мичуринский железнодорожный колледж.

Железнодорожный институт — факультеты

Институты инженеров железнодорожного транспорта в России предлагают для изучения те же типовые специальности, что и колледжи, однако по более углубленной программе.

Факультеты:

  • Строительство железных дорог;
  • Управление процессами перевозок;
  • Управление транспортно-технологическими комплексами;
  • Промышленное и гражданское строительство;
  • Мосты и тоннели
Читайте также:  Как восстановить кожу обуви

Срок обучения при этом увеличивается на год, однако квалификация позволяет занимать более высокие должности. Одной из специальностей, которую студенты предпочитают изучать в институте, является автоматика и электрика.

Квалификацию электрика-железнодорожника можно получить, поступив на специальность «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте». Длительность изучения углубленной программы составляет от 4 до 5 лет, а практика занимает 27-33 недели. Также квалификацию электромонтера можно получить по специальности – «Электроснабжение», сдав экзамен по физике вместо математики.

Железнодорожный институт — специальности

Обучение в железнодорожном институте также дает право на работу в должности руководителя. Одной из специальностей, которую можно получить только в ВУЗе, является «Инженерное дело железнодорожных путей».

«Пассажирский комплекс железнодорожного транспорта» – специальность, овладение которой займет 5 лет и даст квалификацию инженера путей сообщений. Для поступления на данный факультет дополнительно необходимо сдать  ЕГЭ по физике.

Железнодорожные специальности для мужчин

Чисто мужскими специальностями в РЖД считаются «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог», «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство».

Первая специальность  дает право занимать должность помощника машиниста, осмотрщика и оператора по вагонам, проводника, а также работать на РЖД слесарем.

Вторая специальность позволяет получить работу сигналиста или монтера пути.

Железнодорожные специальности для девушек

Наиболее простой для изучения и достаточно широкой при выборе возможной работы, среди девушек считается специальность «Сервис на транспорте». Специальность дает право работать проводницей на любом гражданском транспорте, включая железнодорожный и авиационный.

Военно-железнодорожный институт

Военный железнодорожный институт Петербурга в 2016 отметил свое 90-летие. Всего в институте открыто 3 факультета и 11 кафедр. Обучение ведется по 5 направлениям высшего и 6 – среднего образования. Обучаются в военном институте СПб преимущественно инженеры железнодорожно-строительных направлений.

Отличительной особенностью института является обучение специальности «Мосты и транспортные тоннели». По ней в последние годы наблюдается значительная нехватка специалистов, а значит, студенты этого направления получат одну из наиболее востребованных профессий в РЖД.

Железнодорожные институты России

Московский железнодорожный институт, как и Санкт-Петербургский, также имеет строительную направленность. Всего в Московском железнодорожном институте преподают 14 направлений. Специальность, которую можно получить только в городах административного значения, это техническая квалификация «Строительство и эксплуатация инженерных сооружений». Ее полное изучение займет 3-4 года обучения.

Московский железнодорожный ВУЗ также предлагает получить квалификацию «Техническая эксплуатация железнодорожного оборудования».

Железнодорожные институты России — список

  • Красноярский железнодорожный институт;
  • железнодорожный институт — Екатеринбург;
  • железнодорожный институт — Самара;
  • железнодорожный институт в Санкт- Петербурге;
  • железнодорожный институт — Хабаровск;
  • Курганский институт железнодорожного транспорта;
  • Иркутский железнодорожный институт;
  • Пермский железнодорожный институт;
  • Забайкальский железнодорожный институт.

Возможно Вас заинтересуют:

Источник: http://www.proprof.ru/stati/qualification/o-specialnostyah/zheleznodorozhnye-specialnosti

Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ)

МИИТ — ведущий транспортный университет, крупный центр образования, науки и культуры, сохраняющий и развивающий двухвековые традиции и базовые ценности отечественного транспортного образования, фундаментальной и прикладной науки, осуществляющий на уровне высших современных достижений, инновационных технологий и принципов управления образовательную, научную и социально-культурную деятельность в целях развития и реализации кадрового, научного и производственного потенциала железнодорожного транспорта России.

Факультеты:

Вечерний факультет:

Студентов (ВПО): бюджетников — 302; целевиков — 1; платников — 330;

Учебные занятия на всех курсах Вечернего факультета начинаются 1 сентября. Учебный год состоит из двух семестров. Второй семестр начинается 7 февраля. Продолжительность учебного семестра –18 недель. Каждый семестр завершается зачётно-экзаменационной сессией.

В пределах учебной недели занятия проводятся в понедельник, вторник, среду и четверг. Начало занятий в 18 ч. 20 мин., окончание – 21 ч. 30 мин.

Факультет довузовской подготовки:

Факультет осуществляет довузовскую подготовку школьников девятых — одиннадцатых классов.

Обучение абитуриентов проводится по очной, очно-заочной, заочной, дистанционной формам обучения и в группах выходного дня, с учетом выбранной слушателем специальности по всем предметам вступительных испытаний: математике, физике, русскому языку, литературе, иностранному языку, истории России, обществознанию, географии, биологии, информатике, химии.

Факультет довузовской подготовки, являясь структурным подразделением университета, осуществляет дополнительное обучение школьников, необходимое, прежде всего, для выявления и развития их способностей перед поступлением в вуз, а также для успешной сдачи единого государственного экзамена (ЕГЭ) в школе.

В процессе довузовской подготовки в университете будущему студенту окажут помощь в профессиональной ориентации, его вхождению в культурное пространство вуза, в приобщении к работе в научных коллективах, а также ознакомят с особенностями подготовки к сдаче единого государственного экзамена и государственной итоговой аттестации.

Факультет повышения квалификации преподавателей:

Факультет повышения квалификации преподавателей (ФПКП) был создан в МИИТ в 1967 году с целью обновления и обогащения научно-профессиональных компетенций профессорско-преподавательского состава института и других учебных заведений отрасли.

Кафедры

Гуманитарный институт

Кафедра «Естественнонаучные дисциплины», ЕД Кафедра «Лингводидактика», Лингводидактика Кафедра «Менеджмент в спорте», МвС Кафедра «Политология, история и социальные технологии», ПИиСТ Кафедра «Психология, социология, государственное и муниципальное управление», ПСГМ Кафедра «Русский язык и межкультурная коммуникация», РЯиМК Кафедра «Сервис и туризм», СТ Кафедра «Системное управление транспортными комплексами», СУТК Кафедра «Философия и культурология», ФиК Кафедра «Международные отношения и геополитика транспорта», МОиГТ Кафедра «Геодезия, геоинформатика и навигация», ГиГ Кафедра «Гидравлика и водоснабжение», ГиВ Кафедра «Государственный строительный надзор и саморегулирование в строительстве», ГСНиСС Кафедра «Изыскания и проектирование железных дорог», Изыскания Кафедра «Математический анализ», Мат.Анализ Кафедра «Менеджмент качества», МК Кафедра «Мосты и тоннели», МиТ Кафедра «Начертательная и прикладная геометрия», НиПГ Кафедра «Подземные сооружения», ПС Кафедра «Проектирование и строительство железных дорог», ПСЖД Кафедра «Проектирование, строительство и эксплуатация транспортных и гражданских сооружений», ПСЭиГС Кафедра «Путь и путевое хозяйство», ППХ Кафедра «Системы автоматизированного проектирования», САП Кафедра «Строительная механика», СМ Кафедра «Строительные конструкции, здания и сооружения», СКЗиС Кафедра «Строительные материалы и технологии», СМиТ Кафедра «Строительство автомобильных дорог», САД Кафедра «Теоретическая механика», ТМ Кафедра «Физическая культура ИПСС», ФК ИПСС Кафедра «Эксплуатация инженерных сооружений железных дорог ОАО «РЖД»», ЭИСЖД Кафедра «Языкознание», Языкознание Кафедра «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте», АТСнаЖТ Кафедра «Вагоны и вагонное хозяйство», ВВХ Кафедра «Высшая математика», Высшая Матем. Кафедра «Инновационные технологии», ИТ Кафедра «Иностранные языки — 4», ИЯ4 Кафедра «Локомотивы и локомотивное хозяйство», ЛЛХ Кафедра «Машиноведение, проектирование, стандартизация и сертификация», МПСиС Кафедра «Менеджмент», Менеджмент Кафедра «Путевые, строительные машины и робототехнические комплексы», ПСМ Кафедра «Радиотехника и электросвязь», РЭС Кафедра «Теоретические основы электротехники», ТОЭ Кафедра «Теплоэнергетика железнодорожного транспорта», ТЖТ Кафедра «Технология транспортного машиностроения и ремонта подвижного состава», ТТМиРПС Кафедра «Управление безопасностью в техносфере», УБТ Кафедра «Управление и защита информации», УиЗИ Кафедра «Физическая культура ИТТСУ», ФК ИТТСУ Кафедра «Электроника и защита информации», ЭЗИ Кафедра «Электропоезда и локомотивы», ЭиЛ Кафедра «Электротехника, метрология и электроэнергетика», ЭМЭ Кафедра «Электроэнергетика транспорта», ЭЭТ Кафедра «Автоматизированные системы управления», АСУ Кафедра «Вычислительные системы и сети», ВСС Кафедра «Железнодорожные станции и узлы», ЖДСУ Кафедра «Иностранные языки — 5», ИЯ5 Кафедра «Интеллектуальные транспортные системы», ИТС Кафедра «Коммерческая эксплуатация транспорта и тарифы», КЭТиТ Кафедра «Логистика и управление транспортными системами», ЛиУТС Кафедра «Логистические транспортные системы и технологии», ЛТСТ Кафедра «Прикладная математика — 1», ПМ1 Кафедра «Теология», Теология Кафедра «Транспортный бизнес», ТБ Кафедра «Управление эксплуатационной работой и безопасностью на транспорте», УЭРиБТ Кафедра «Физика», Физика Кафедра «Физическая культура ИУИТ», ФК ИУИТ Кафедра «Химия и инженерная экология», ХиИЭ Кафедра «Экономика, организация производства и менеджмент», ЭОПМ Кафедра «Бухгалтерский учет и статистика», БУС Кафедра «Корпоративный менеджмент», КМ Кафедра «Лингвистика», Лин Кафедра «Математика», Математика Кафедра «Международный финансовый и управленческий учет», МФиУУ Кафедра «Физическая культура ИЭФ», ФК ИЭФ Кафедра «Финансы и кредит», ФК Кафедра «Экономика и управление на транспорте», ЭУТ Кафедра «Экономика строительного бизнеса и управление собственностью», ЭСБиУС Кафедра «Экономика труда и управление человеческими ресурсами», ЭТиУЧР Кафедра «Экономическая информатика», ЭИ Кафедра «Экономическая теория и мировая экономика», ЭТиМЭ Кафедра «Информационные технологии», ИТ РНИ Кафедра «Международный бизнес», МБ ЮНЕСКО Русско-немецкого института, ЮНЕСКО РНИ Кафедра «Гражданское право и гражданский процесс», ГП ЮИ Кафедра «Документоведение и документационное обеспечение управления», ДДОУ Кафедра «Информационно-математические технологии и информационное право», ИМТиИП Кафедра «Общественные науки», ОН ЮИ Кафедра «Общественные науки и профессиональная коммуникация», ОНиПК Кафедра «Правовое регулирование и экономика таможенного дела», ПРиЭТД ЮИ Кафедра «Правовое регулирование транспортных отношений», ПРТО Кафедра «Природоресурсное право и предпринимательское право», ППиПП ЮИ Кафедра «Таможенное право и организация таможенного дела», ТПиОТД Кафедра «Теория права и природоресурсное право», ТПиПП Кафедра «Транспортное право», ТП Кафедра «Уголовное право, уголовный процесс и криминалистика», УПК Кафедра «Физическая культура ЮИ», ФК ЮИ Кафедра «Финансовое право и налогообложение», ФПН Кафедра «Специальных программ безопасности транспорта», СПБТ Кафедра «Автоматизированные системы и информационные технологии», АСиИТ Кафедра «Безопасность движения, экология и охрана труда», БДЭиОТ Кафедра «Железнодорожная медицина», ЖДМ Кафедра «Логистика транспортных систем», ЛТС Кафедра «Менеджмент и маркетинг в сфере перевозок», МиМвСП Кафедра «Мобилизационная подготовка экономики и транспорта», МПЭиТ Кафедра «Техника транспорта», ТТ Кафедра «Транспортная инфраструктура», ТИ Кафедра «Управление персоналом», УП Кафедра «Финансовый менеджмент и учет», ФМиУ Кафедра «Финансы и право», ФиП Кафедра «Экономика», Экономика

Читайте также:  Как заниматься сексом, чтобы не забеременеть

Кафедра «Здания и сооружения на транспорте», ЗиСнТ РОАТ Кафедра «Строительная механика, машины и оборудование», СММиО РОАТ Кафедра «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей», СЖДМиТТ РОАТ Кафедра «Теплоэнергетика и водоснабжение на железнодорожном транспорте», ТиВнЖД РОАТ Кафедра «Нетяговый подвижной состав», НПС РОАТ Кафедра «Теоретическая и прикладная механика», ТиПМ РОАТ Кафедра «Тяговый подвижной состав», ТПС РОАТ Кафедра «Электрификация и электроснабжение», ЭиЭ РОАТ Кафедра «Высшая и прикладная математика», ВиПМ РОАТ Кафедра «Вычислительная техника», ВТ РОАТ Кафедра «Железнодорожная автоматика, телемеханика и связь», ЖАТиС РОАТ Кафедра «Техносферная безопасность», ТБ РОАТ Кафедра «Физика и химия», ФиХ РОАТ Кафедра «Эксплуатация железных дорог», ЭЖД РОАТ Кафедра «Иностранные языки», ИЯ РОАТ Кафедра «Учет, анализ и аудит», УАиА РОАТ Кафедра «Философия, социология и история», ФСиИ РОАТ Кафедра «Экономика, финансы и управление на транспорте», ЭФиУнТ РОАТ Кафедра «Экономическая теория и менеджмент», ЭТМ РОАТ  

КОЛЛЕДЖИ И ТЕХНИКУМЫ

Московский колледж железнодорожного транспорта Гимназия Медицинский колледж

Правовой колледж Юридического института

Телефоны: (495)681-13-40
Местоположение: ГУК-1: 1222
Адрес: 127994, г. Москва, ул Образцова, д 9, стр.

Телефоны: (495)684-24-10, (495)684-24-12, (495)684-40-25

Вы просматриваете: go_vys_univer_miit.html

Страница 1 из 1

Источник: http://obrmos.ru/go/go_vys/Univer/go_vys_univer_miit.html

Всё, что нужно знать поступающим в ЗабИЖТ

Всё, что нужно знать поступающим в ЗабИЖТФото: Роман Шадрин

— На сколько специальностей одновременно можно подавать документы?

— Каждый абитуриент имеет право подавать документы в пять образовательных учреждений, на три специальности в каждом. То есть в ЗабИЖТ одновременно можно подать документы на три специальности.

— Какие экзамены нужно сдать для поступления в ЗабИЖТ?

— Выпускники школ, поступающие на очную форму обучения по направлениям подготовки «Подвижной состав железных дорог», «Строительство железных дорог», «Эксплуатация железных дорог», «Система обеспечения движения поездов», должны предоставить результаты Единого госэкзамена по математике (профиль), физике и русскому языку. Поступающие на «Управление персоналом», «Экономику» и «Менеджмент» приносят результаты ЕГЭ по профильной математике, русскому языку и обществознанию.

Условия приёма заочников в 2016 году немного усложнились. При поступлении на заочную форму обучения нужно сдать три экзамена на базе института: русский язык, математику и физику или обществознание — в зависимости от выбранной специальности. Первый поток сдачи экзаменов начинается 15 августа.

Заочники, не имеющие никаких документов об образовании, кроме школьного аттестата, должны предоставить результаты ЕГЭ, сданного не раньше 2012 года. Все, кто сдавал ЕГЭ до 2012 года, должны были пересдать экзамены, записавшись в Региональном центре обработки информации.

— Сколько абитуриентов может рассчитывать на бюджетные места?

— В 2016 году шанс поступить на бюджетное место очень высок — в планах приёма вуза более тысячи мест на бюджетной основе.

— Какова стоимость обучения?

— Стоимость обучения на технические специальности при выборе очной формы обучения составляет 74,5 тысячи рублей в год. Обучение по экономическим специальностям обойдётся в 65 тысяч рублей в год.

На заочной форме обучения студенты технических специальностей будут платить 46,5 тысячи рублей. Цена заочного обучения для будущих экономистов и управленцев составляет 37,5 тысячи.

Оплата посеместровая. Плата за 1-й семестр вносится до 1 сентября, за 2-й семестр — до 1 января.

— Каковы сроки подачи документов?

— В приёмной комиссии уже идёт приём документов как на очную, так и на заочную формы обучения.

Подать документы на бюджетные места при выборе очной формы обучения при наличии диплома о среднем или начальном профессиональном образовании можно до 13 июля.

Для поступающих по результатам ЕГЭ сроки подачи документов заканчиваются 26 июля. Подать документы для обучения на коммерческой основе без результатов ЕГЭ нужно до 30 июля, с результатами ЕГЭ — до 10 августа.

Абитуриенты с начальным, средним или высшим профессиональным образованием, поступающие на бюджетные места заочной формы обучения, должны подать документы до 12 августа. Поступающие по результатам ЕГЭ — до 4 августа. На коммерческую основу заочной формы обучения — до 3 сентября.

— Где и по какому графику работает приёмная комиссия?

— Приёмная комиссия ЗабИЖТ работает с 1 июня по двум адресам: Магистральная, 11 (Забайкальский институт железнодорожного транспорта); Бутина, 3 (Читинский техникум железнодорожного транспорта).

В будние дни комиссия работает с 9 до 17 часов без перерыва. В субботу — с 9 до 13 часов.

Кроме двух мест постоянной работы комиссии в Чите в этом году ЗабИЖТ организует выездную приёмную комиссию в Борзе (на базе центра «Юный железнодорожник»), Могоче (школа №1) и Чернышевске (школа №78). Выездная комиссия будет работать 1 и 2 июля с 9 до 17 и с 9 до 13 часов соответственно.

— Как поступить в лицей ЗабИЖТ?

— В лицей принимаются выпускники 9-10 классов. В приёмную комиссию необходимо предоставить: аттестат об образовании, паспорт, ИНН, СНИЛС, медицинский полис, медицинскую карту и сертификат о прививках. При поступлении в 11 класс требуется ведомость итоговых оценок за 10 класс за подписью директора школы.

Стоимость обучения в лицее — 6 350 рублей в месяц.

— Можно ли устроиться в общежитие?

— Всем иногородним студентам-очникам, независимо, бюджетной или коммерческой основы обучения, предоставляется общежитие. Общежитие ЗабИЖТ считается одним из лучших в Чите.

Ученикам лицея общежитие не предоставляется.

— Что ещё особенного в приёмной кампании ЗабИЖТ 2016 года?

В 2016 году Забайкальский институт железнодорожного транспорта празднует своё шестидесятилетие.

В честь юбилея абитуриентов ждёт множество призов, в том числе и главный приз – мини-сигвей, который вручат одному из поступивших на торжественной линейке 1 сентября.

Ждём всех, кто хочет получить востребованную, высокооплачиваемую специальность для работы в мощнейшей экономической отрасли России.

Подробности можно узнать по телефону (3022) 24-03-80, на сайте zab.megalink.ru и в группе «ВКонтакте» «ЗабИЖТ official» .

Пётр Мишин16:00, 21 июня 2016

Источник: https://www.chita.ru/articles/88338/

Санкт-Петербургский техникум железнодорожного транспорта

Санкт-Петербургский техникум железнодорожного транспорта

Санкт-Петербургский техникум железнодорожного транспорта — единственное в Санкт-Петербурге государственное образовательное учреждение среднего профессионального образования, которое готовит специалистов среднего звена (техников) практически по всем основным профессиям железнодорожного транспорта. За 108-летний период своего существования техникум выпустил свыше 40 тысяч специалистов, многие из которых занимают руководящие посты, являются докторами и кандидатами наук, изобретателями.

Юношам и девушкам, выбирающим будущую профессию после окончания школы, будет важно знать преимущества обучения в техникуме железнодорожного транспорта. Главным является то, что наш техникум является государственным средним профессиональным учебным заведением. Значит, имеется возможность бесплатного обучения, а всем выпускникам выдаются дипломы государственного образца.

В настоящее время на дневном и заочном отделениях Санкт-Петербургского техникума железнодорожного транспорта обучается свыше 3 000 студентов. Директор техникума доктор военных наук, профессор Е. И. Шехтман.

В учебном заведении работают более 100 преподавателей.

Техникум располагает двумя учебными корпусами с лабораториями, специализированными аудиториями, кабинетами, учебным полигоном, учебно-производственными мастерскими, тремя общежитиями.

Дорогие абитуриенты, любящие скорости, простор, технику, общение с интересными людьми, единомышленниками, ждем Вас в стенах нашего славного техникума!

  • 191180, Санкт-Петербург, Бородинская ул. д. 6
  • м. «Звенигородская»

  • (812) 315-80-54 (приемная комиссия)
  • ssptgt@inbox.ru
  • www.sptgt.ru
    Срок подачи документов:

  • очная форма обучения: до 22 июля,
  • заочная форма обучения: до 12 августа.
    Список документов:

  • заявление о приеме,
  • документ, удостоверяющий личность и гражданство (предъявляются лично),
  • документ об образовании,
  • шесть фотографий 3х4.

Поступающим на специальности, связанные с безопасностью движения, рекомендуется пройти медкомиссию в железнодорожной поликлинике (направление выдается при подаче заявления на поступление). Медицинская комиссия платная.

Подготовка на все виды программ осуществляется по Федеральному государственному образовательному стандарту.

23.02.06 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог

    Основные профессиональные образовательные программы:

  • Электроподвижной состав,
  • Тепловозы и дизель-поезда (с 2015 г. прием на программу закрыт),
  • Вагоны,
  • Высокоскоростной подвижной состав.

Присваиваемая квалификация: техник.

Форма обучения: очная, заочная

    Срок обучения:

  • На базе основного общего образования (9 классов) – 3 года 10 месяцев;
  • На базе среднего общего образования (11 классов) – 2 года 10 месяцев.

27.02.03 Автоматика и телемеханика на транспорте (железнодорожный транспорт)

Присваиваемая квалификация: техник

Форма обучения: очная, заочная

    Срок обучения:

  • На базе основного общего образования (9 классов) – 3 года 10 месяцев;
  • На базе среднего общего образования (11 классов) – 2 года 10 месяцев.

Источник: http://edu.glavsprav.ru/profile/123

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector