Как стать стюардессой в санкт-петербурге

Как стать стюардессой?

Но все-таки главная функция стюардов и стюардесс — обеспечение безопасности на борту. И если вы решили избрать для себя эту профессию, нужно подойти к ней со всей серьезностью и ответственностью!

Бортпроводниками могут стать девушки и молодые люди с 18 до 27 лет, имеющие среднее, среднее специальное или высшее образование, приятную внешность и рост от 165 до 190 см. Необходимо владеть английским языком, желательно в объеме трех курсов вуза или двухгодичных государственных языковых курсов.

Для того чтобы записаться на обучение, позвоните в авиакомпанию, находящуюся в вашем городе, и уточните, когда происходит набор на курсы, обычно это весна или осень. Затем вас пригласят на собеседование.

Самый первый критерий отбора — внешность: стюардесса должна быть приятной и миловидной. У претендентки не должно быть дефектов речи.

После собеседования вам дадут направление на медкомиссию (ВЛЭК — врачебно-летная экспертная комиссия), ведь бортпроводники должны обладать стопроцентным здоровьем.

После прохождения медкомиссии формируются учебные группы. Обучение длится три с половиной месяца (хотя в разных авиакомпаниях сроки могут варьироваться). В него входит теоретическая и практическая часть.

В теоретическую часть входят специализированные предметы по типам самолетов (каждый бортпроводник имеет право летать только на четырех типах самолетов), дисциплины о безопасности полетов, об оказании медицинской помощи и прочее.

На практических занятиях будущих стюардов и стюардесс учат, как вести себя при чрезвычайных ситуациях, например, при эвакуации на сушу или на воду (такое занятие проводится в бассейне), при возникновении пожара на борту воздушного судна (в данной ситуации бортпроводники обязаны подавить панику и эвакуировать пассажиров в течение 90 секунд).

По окончанию каждой дисциплины проводится экзамен в виде теста или опроса. Для того чтобы получить свидетельство международного образца, необходимо пройти обучение на иностранных тренажерах, и если таковых нет в вашем учебном центре, возможны выезды за границу, поэтому необходимо заранее позаботиться о наличии загранпаспорта. В период обучения выплачивается стипендия.

После прохождения курсов вас ждет экзамен, и при положительных оценках нужно будет отлетать тридцать учебных часов с инструктором, после чего выдается сертификат о том, что вы стали бортпроводником третьего класса.

Чтобы повысить класс до второго, нужно налетать 2000 часов, до первого — 3000 часов. В месяц по санитарным нормам нельзя летать более 77 часов. Заработная плата зависит от количества отработанных часов и класса стюарда или стюардессы.

Кстати, 31 мая отмечается Всемирный день бортпроводника.

Итак, если вам кажется, что именно работа в небе ваше призвание, проявите упорство и настойчивость. Тогда вас ждут полеты не только во сне, но и наяву!

Источник: https://ShkolaZhizni.ru/job/articles/24347/

Как стать стюардессой?

Работа стюардессы овеяна ореолом романтики, но в то же время она очень и очень непростая. Однако, несмотря на все трудности, есть девушки, которые мечтают о карьере бортпроводницы. Страна Советов расскажет, как стать стюардессой.

Профессия стюардессы — довольно «дискриминационная» в том плане, что требования предъявляются не только к знаниям и умениям кандидаток, но и к их внешности. Стать стюардессой может молодая девушка (возраст — от 18 до 27 лет) с приятной внешностью и ростом от 165 до 185 см.

Кроме этого, у будущей стюардессы не должно быть дефектов речи.

Стюардесса: что нужно для поступления

Еще одно необходимое условие — крепкое здоровье.

Что касается профессиональных навыков, в первую очередь важно знание английского языка, причем не на уровне «говорю со словарем — с людьми пока стесняюсь». Желательно, чтобы ваш английский был на уровне трех курсов вуза. Такого уровня знания языка позволяют достичь государственные двухгодичные языковые курсы. Знание других языков будет хорошим бонусом.

Что нужно, чтобы стать стюардессой в России

Чтобы стать стюардессой, кандидатка должна иметь гражданство той страны, в авиакомпаниях которой она собирается работать, и не иметь судимостей.

Где учат на стюардессу?

Чтобы стать стюардессой, не нужно пять лет учиться в вузе по выбранной специальности. Стюардесс обычно готовят на курсах при авиакомпаниях, набор на которые, как правило, происходит осенью или весной.

Работа стюардессой

Перед приемом на курсы вам нужно будет пройти собеседование, на котором оценят ваши внешние данные. Кроме этого, обязательно нужно пройти медкомиссию и психологическое тестирование — если у вас есть проблемы со здоровьем (физическим или психическим), стать стюардессой вам вряд ли удастся.

Продолжительность обучения на курсах зависит от конкретной авиакомпании, но обычно составляет около трех с половиной месяцев.

Обычно обучение на таких курсах платное, но платит за него та компания, на которую стюардесса будет работать по окончании курсов. На стоимость обучения влияет тип самолета, на котором будет работать стюардесса, а также направления, на которых она будет работать (отечественные или зарубежные).

Что должна знать и уметь стюардесса?

Обучение делится на теоретическую и практическую части. Стюардесса должна разбираться в типах самолетов (бортпроводник может летать не более чем на четырех типах самолетов) и технике безопасности полетов, оказывать первую медицинскую помощь и правильно вести себя в чрезвычайных ситуациях. Всему этому учат на теоретических занятиях.

Практические занятия включают в себя отработку действий в чрезвычайных ситуациях (эвакуация на сушу или воду, пожар на борту). Кстати, при пожаре, к примеру, задача проводника — подавить панику и обеспечить эвакуацию пассажиров за 90 секунд. Не так уж просто, да?

Усвоение каждой учебной дисциплины проверяется экзаменом, имеющим вид теста или опроса.

Важно! Если по окончании курсов вы хотите получить свидетельство международного образца, вам придется проходить обучение на иностранных тренажерах. Если ваш учебный центр не предоставляет такую возможность, вполне вероятно, что придется ехать за границу. Поэтому вам необходим загранпаспорт.

Чтобы стать стюардессой, прохождения курсов недостаточно. Вам будет нужно сдать экзамен и отлетать вместе с инструктором тридцать учебных часов. Если все пройдет успешно, вам выдадут сертификат, удостоверяющий, что вы теперь бортпроводник третьего класса.

У бортпроводника второго класса должно быть «за плечами» 2000 часов, а у первого — 3000 часов полета.

Особенности профессии бортпроводницы

По санитарным нормам нельзя летать более 77 часов в месяц. Путем нехитрых расчетов можно понять, что для того, чтобы стать стюардессой второго класса, нужно отработать больше двух лет. Количество проведенных в воздухе часов и класс стюардессы влияют на ее заработную плату.

Если вы летаете на международных рейсах, в дополнение к окладу вам будут выплачивать суточные в стране пребывания.

Но не забывайте, что работа стюардессы очень непростая: напряженный график, стрессы, физические и эмоциональные нагрузки — все это подрывает здоровье. Именно поэтому стюардессам полагается длинный отпуск, а на пенсию они выходят достаточно рано.

Так что, прежде чем стать стюардессой, подумайте: готовы ли вы выдержать такие нагрузки и ответственность за жизнь и здоровье пассажиров? Записываться на курсы стюардесс стоит лишь после того, как вы взвесили все «за» и «против» и решили, что игра стоит свеч.

Источник: http://strana-sovetov.com/career/4660-how-to-become-a-stewardess.html

Стюардесса

02 сентября 2014 г. 0

Если верить глянцевым журналам, то каждая девочка хочет стать моделью, певицей или актрисой. Однако практика показывает, что это не совсем так.

Многих девушек манит совсем не блеск софитов, модные показы и мировые подиумы, а романтика неба, частные путешествия и стильная красивая форма стюардессы.

Не последнюю роль при этом играет не только престиж данной профессии, но и достаточно высокие зарплаты бортпроводниц.

Но так ли прекрасна профессия стюардессы, как это кажется с первого взгляда? Действительно ли работа бортпроводницы – это сплошной праздник и феерия незабываемых впечатлений? На самом деле профессиональная деятельность «небесных ангелов» (именно так иногда называют стюардесс) имеет целый ряд особенностей, из-за которых эту профессию можно назвать не только интересной, но и невероятно тяжелой. А вот что это за особенности вы узнаете в рамках данной статьи.

Кто такая стюардесса?

Стюардесса (бортпроводница) – специалист рядового состава воздушных судов и член кабинного экипажа, обслуживающий пассажиров и отвечающий за их безопасность.

Поскольку стюардессы (и стюарды) являются своего рода «лицом» авиакомпании в ним предъявляются повышенные требования с точки зрения внешних и физических данных: для девушек – 42-48 размер одежды, рост 160-175 см; для юношей – 46-54 размер одежды, рост 170-185; привлекательная внешность, приятный голос, возраст до 30 лет.

Название профессии произошло от английского steward (управляющий), из чего можно сделать вывод, что стюардессы выступают в качестве управляющего салоном самолета. В какой-то мере так и есть, поскольку на время полета именно бортпроводницы являются «хозяйками» салона, принимающих гостей – пассажиров.

Официальной датой появления профессии стюардессы считается 1930 год, когда авиакомпания «Боинг» впервые наняла девушек-бортпроводниц (до этого бортпроводниками работали только мужчины).

Отметим, что первые стюардессы не только обслуживали пассажиров, но и взвешивали багаж и пассажиров, убирали в салоне после окончания полета, помогали заправлять самолет и закатывать его на стоянку.

Современным бортпроводницам, к счастью, ничего подобного делать не нужно. Перечень их обязанностей ограничивается исключительно обслуживанием экипажа самолета и пассажиров.

Стюардессы встречают и размещают пассажиров на борту, разъясняют правила поведения на воздушном судне и осуществляют контроль за их выполнением, рассказывают о том, как нужно себя вести в случае непредвиденных ситуациях и при необходимости оказывают первую медицинскую помощь, разносят обеды и прохладительные напитки, проверяют комплектность аварийно-спасательных средств, контролируют санитарное состояние самолета.

Какими личностными качествами должна обладать стюардесса?

Как можно догадаться, работа стюардессы напрямую связана с общением с самыми разными людьми, поэтому «небесные ангелы», прежде всего, должны быть вежливыми, коммуникабельными и уравновешенными. Кроме того, перечень личностных качеств, которыми должна обладать стюардесса, включает в себя:

сдержанность;
толерантность;
дипломатичность;
ответственность;
внимательность;
терпение;
стрессоустойчивость;
быстрая реакция;
сообразительность;
объемное зрение;
дисциплинированность;
пунктуальность;
самоконтроль;
хорошо развитая память;
технический склад ума.

Также стюардесса должна владеть как минимум одним иностранным языком, знать основы социальной психологии, иметь навыки обращения с аварийно-спасательным оборудованием и сервисного обслуживания экипажа и пассажиров.

Преимущества профессии стюардессы

Не сложно догадаться, что основное преимущество профессии стюардессы заключается в особой атмосфере романтики, которая окружает не только место работы бортпроводницы, но и всю ее профессиональную деятельность. Яркие эмоции, незабываемые впечатления, новые встречи и жизнь среди облаков – все это является неотъемлемой частью работы стюардессы.

Немаловажен также и тот факт, что «небесные ангелы» имеют возможность не только путешествовать по всему миру (и, заметьте, получать за это вполне высокую заработную плату), но и покупать себе и своим родственникам модные и качественные вещи по европейским ценам. Согласитесь, что для молодых девушек это преимущество данной профессии может стать решающим.

Стоит сказать и о том, что профессиональные обязанности стюардесс накладывают определенный отпечаток на отношение бортпроводниц к себе.

Представительницы этой профессии настолько привыкают всегда поддерживать безупречный внешний вид и сохранять невозмутимость даже в самых сложных ситуациях, что и в повседневной жизни непроизвольно придерживаются этих привычек.

А это очень сильно помогает им как в личной жизни, так и в построении карьеры в будущем, когда профессия бортпроводницы станет для них недоступной.

Недостатки профессии стюардессы

Несмотря на то, что с первого взгляда работа стюардессы кажется пределом мечтаний, состоящим из одних преимуществ, имеются в ней и недостатки. И основным недостатком профессии стюардессы можно назвать жесткие возрастные ограничения.

Очень редко «небесным ангелом» становится женщина старше 30 лет.

Мало того, даже опытные стюардессы, обладающие превосходным послужным списком, после 30 лет вынуждены выходить на «пенсию», поскольку руководство практически всех авиакомпаний уверено, что только молодые девушки могут оказывать нужное воздействие на пассажиров.

Теперь поговорим о путешествиях по всему миру. Да, стюардессы имеют возможность посещать самые разные уголки нашей планеты. Но посещать, это не означает осматривать достопримечательности и знакомиться с культурой других народов.

Как правило, рейсы авиакомпании в одну и другую сторону выполняются с интервалом в 2-3 часа, поэтому стюардессы элементарно не успевают не то что осмотреть достопримечательности, но и просто прогуляться по окрестностям отеля, в котором они отдыхают между вылетами.

Нельзя не сказать и о достаточно непростых условиях труда:

во-первых, в каждом полете могут встретиться неприятные пассажиры, которые хамят, скандалят и относятся к стюардессам, как к обслуживающему персоналу. Но как бы неприятен не был пассажир, бортпроводницы должны всегда улыбаться, и спокойно реагировать на агрессию;
во-вторых, отправляясь в очередной рейс, члены экипажа самолета, в том числе и стюардессы, переживают не только за безопасность пассажиров, но и за собственную жизнь. Ведь самолет относится к транспорту повышенной опасности, технические неполадки которого могут привести к необратимым последствиям;
в-третьих, частые смены часовых поясов, перепады давления, шум, вибрации и излучения оказывают негативное влияние на здоровье бортпроводниц, из-за чего возникают такие проблемы, как варикозное расширение вен, гинекологические заболевания, невроз, синдром хронической усталости, бессонница и заболевания опорно-двигательного аппарата.

Где можно получить профессию стюардессы?

Чтобы получить профессию стюардессы совсем необязательно поступать в профильное высшее учебное заведение. Достаточно пройти собеседование в авиакомпании, медицинскую комиссию и подготовительные курсы, которые включают в себя как теоретическую, так и практическую части.

Однако нужно понимать, что работа стюардессы требует огромных знаний: начиная от оказания медицинской помощи, до психологических основ ведения переговоров с террористами. Поэтому претендентке на должность стюардессы нужно, как минимум, иметь способность к самообразованию.

А еще лучше, если бортпроводница будет совмещать свою работу с заочным обучением в одном из лучших авиационных ВУЗов России, к которым можно отнести:

Школы:

Школа стюардесс «Скай-Джет»;
Школа стюардесс «Марина-скул»;

профессиизарплатастюардессагде учиться

Статьи по теме

Бортпроводник
IT-директор (CIO)
Ведущий
Библиограф
Digital-стратег

Источник: http://fulledu.ru/articles/professii/article/613_stuardessa.html

Выбираем, где учиться на стюардессу

Где учиться на стюардессу?

Фото: Getty

Чтобы бесплатно освоить профессию бортпроводника, необходимо обратиться в любую авиакомпанию, которая проводит обучающие курсы. Если приемная комиссия одобрит вашу кандидатуру, вас зачислят на обучение.

В качестве оплаты необходимо будет подписать трудовой договор на три года. При досрочном расторжении договора вы должны будете возместить стоимость обучения.

Поэтому, если сомневаетесь в том, что сделали правильный выбор, лучше не брать на себя обязательства.

Если вы желаете самостоятельно выбирать, где работать после получения специальности, стоит обратить свое внимание на высшие государственные учебные заведения. Кроме них, профессию стюардессы можно получить и в некоторых колледжах.

Но перед тем, как подать документы в учебное заведение, стоит оценить себя в соответствии с предъявляемыми требованиями:

возраст не моложе 18 и не старше 35 лет;
рост от 165 до 175 см;
стрессоустойчивость;
хорошее здоровье;
грамотная речь;
коммуникабельность;
знание английского языка.

Вы полностью отвечаете этим параметрам? Добро пожаловать в школу стюардесс!

Начальное обучение обычно длится около 3 месяцев. Оно включает как изучение теории, так и занятия на разнообразных тренажерах. После удачной сдачи зачетов и экзаменов учащиеся проходят 30-часовую летную практику. Затем будущие стюардессы сдают государственные экзамены и получают свидетельство установленного образца.

Программа обучения состоит из самых разных предметов. Среди них организация питания и техника обслуживания пассажиров, английский язык, аварийные процедуры. Опытные инструкторы не только расскажут, но и покажут, как следует поступать при возникновении особо сложных ситуаций. Отдельным предметом является профессиональный макияж, ведь внешнему виду бортпроводников уделяется особое внимание.

Если вас привлекает небо и возможность посетить далекие страны и вместе с тем не пугают трудности, идите учиться на стюардессу. Получить профессию, о которой мечтали с детства, совсем не сложно.

Источник: http://www.wday.ru/stil-zhizny/kop/vyibiraem-gde-uchitsya-na-styuardessu/

Где учиться на стюардессу? В Москве, Санкт-Петербурге или за рубежом?

Где учиться на стюардессу – такой вопрос задают многие девушки, которые хотели бы овладеть самый романтичной профессией на свете.

Большая часть бортпроводников проходит бесплатное обучение в авиакомпании, в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Новосибирске и других городах, где расположены офисы и учебные центры крупных авиаперевозчиков.

Как правило, жителям отдаленных городов придется 1-2 раза слетать в столицу для прохождения тренингов на воде, тренажере определенного типа воздушного судна и еще для какого-либо обучения.

Другой способ овладеть специальностью – закончить школу бортпроводников. Такие школы открыты на базе многих ВУЗов гражданской авиации.

Также можно пройти специализированное обучение за границей – в Германии, во Франции, либо в более дешевых странах – Чехословакии, Румынии, Молдове, Украине, Болгарии, Польше.

Иностранное европейское свидетельство бортпроводника дает большие преимущества для устройства на работу. Да и на Западе котируется. А в Европе и США совсем другая зарплата у стюардесс.

Требования к кандидатам на бесплатное обучение

Задумываясь о том, где учиться на стюардессу бесплатно и какую авиакомпанию выбрать, нужно знать, что для этого предстоит пройти определенный отбор. В последние годы для стюардессы обязательно высшее образование. Приоритет отдается тем девушкам, которые закончили факультет иностранных языков, медицинский ВУЗ или университет гражданской авиации.

Но, учитывая, что во многих авиакомпаниях недобор, то берут и с другим высшим образованием. Главное – пройти медицинскую комиссию (ВЛЭК) и психологический отбор. Что нужно для поступления можно почитать здесь. Понятное дело, медкомиссия – самое сложное, там проверяют буквально все – от кариеса до анального отверстия.

Часто за медкомиссию будущие стюардессы должны заплатить немаленькую сумму денег.

Если медкомиссия забраковала, то не стоит отчаиваться. Сегодня известно немало случаев, когда летают стюардессы с плохим зрением, сделавшие операции и даже после серьезных болезней. Медицина творит чудеса. Не берут только уж совсем инвалидов.

Кроме того, среди требований к кандидатам на бесплатное обучение – рост 165-175 см, размер одежды не больше 46-го. И – разговорный английский. Причем, английский для стюардесс должен быть специальным, со знанием авиационных терминов. На собеседовании нужно, как минимум, суметь ответить на английском на простые вопросы, рассказать о себе, о родственниках и желании овладеть профессией.

Английский – самое важное. Ориентируетесь на уровень ICAO4. Он подразумевает хороший словарный запас, конструктивные ответы на вопросы, умение перефразировать предложения.

Чтобы сдать на ICAO 4 освойте хорошо базовый школьный курс, основные моменты делового английского и немного подучите авиационные термины. Сдадите тогда легко.

Подробнее обо всем можно почитать в статье: «Стюардесса: что нужно для поступления на работу и начальное обучение? ».

Стоит ли вообще идти в стюардессы?

Задумываясь об обучении, подумайте – нужно ли вам оно. Летать на внутренних российских линиях с не всегда вежливыми пассажирами, не спать сутками, быть готовой в любую секунду поехать на рейс – все это выдержит не каждая девушка.

Почитайте сколько получают стюардессы в России и еще раз подумайте, стоит ли отдавать свое здоровье даже за очень хорошие деньги. Кроме того, стюардесса не только красиво консультирует пассажиров. Она еще собирает пакеты сами знаете с чем и имеет довольно много весьма неприятных функций.

Да и опасно летать, хоть самолеты и являются самым безопасным видом транспорта.

Безусловно, профессия имеет свои плюсы. Проживание в хороших отелях, замечательный коллектив, романтика, возможность посмотреть мир. Бесплатные билеты для всей семьи, большой отпуск. Плюсов много, многие девушки по-настоящему болеют этой профессией. Но есть и такие, кто потом жалеют. Когда у тебя хорошее высшее образование, разносить напитки – не слишком приятно.

Для профессии стюардессы нужно не только учиться, но и подготовиться морально. Поговорите с действующими представительницами этой профессии и сделайте точные выводы, стоит ли посвящать себя полетам, небу и…дискомфорту.

novosti-online.info

Источник: http://novosti-online.info/3578-gde-uchitsya-na-styuardessu-v-moskve-sankt-peterburge-ili-za-rubezhom.html

Как стать стюардессой? Плюсы и минусы профессии

Это одна из немногих профессий в наше в общем-то прагматичное время, с которой все еще хотят связать жизнь многие девушки. С детства, считая месяцы и дни до получения допуска в небо, или всю жизнь, так и не найдя в себе силы попробовать.

Для начала: что в ней особенного? Конечно, работа бортпроводника состоит из постоянных перелетов, сервировки тележек, разноса пищи и напитков, помощи пассажирам, разъяснения всей необходимой информации. Но суть не в этом. Клиенты даже не подозревают, что главное в работе бортпроводника – обеспечение не комфортного, а безопасного полета. Комфорт, разумеется, идет сразу на втором месте.

Читайте также: Как убрать ошибку 404

Но на борту самолета единственными людьми, подготовленными к действиям в любой опасной ситуации, которая может возникнуть во время полета, являются пилоты и бортпроводники, причем если первые заняты исключительно самолетом, то вторые — им и пассажирами.

Плюсы и минусы

Перед тем, как стать стюардессой, нужно на это решиться. А для этого необходимо совершенно четко представлять себе все положительные и негативные стороны работы бортпроводника.

Разумеется, работа стюардессой — это возможность повидать мир.

Правда не стоит представлять себя на пляже с кокосовым коктейлем в загорелой руке, но Вы побываете в таком количестве стран, что у обычного человека на это ушло бы не пять и даже не десять загранпаспортов.

Чаще всего у Вас не будет времени на экскурсии, так как во многих случаях между рейсами экипаж даже не покидает территорию аэропорта, но постоянные путешествия это плюс. Да и в целом жизнь стюардессы насыщена и интересна.

Кроме того при небольшой длительности и сложности обучения профессия стюардессы сравнительно неплохо оплачивается. Зарплата зависит от класса и налета часов, но в среднем начинается от 50 тыс. руб. К этому можно добавить льготы от авиакомпании для членов семьи и неплохой набор социальный гарантий в форме оплаты детского сада для ребенка, путевок на отдых и ежегодного отпуска в 45 дней.

Из минусов на первом месте находятся физические нагрузки. Почти все рабочее время стюардесса проводит на ногах, и если прибавить к этому постоянные смены часовых поясов, климата, режим работы и большую нагрузку на психику, становится понятно, почему 45 лет бортпроводники уже уходят на пенсию.

Обратите внимание, вся карьера стюардессы сводится к трем классам в профессии. После них можно устроиться инструктором или в одну из служб авиакомпании, но этим в большинстве случаев дальнейшие перспективы исчерпываются.

Требования к кандидату чтобы устроиться на профессию стюардессы достаточно жесткие.

Правда, сегодня они мягче, чем на заре гражданской авиации: Вам не надо иметь медицинское образование или весить 45 килограммов. Но критериев, которым нужно соответствовать, осталось достаточно.

Во-первых, это возраст. В разных авиакомпаниях он может различаться, но в среднем на курсы стюардесс набирают с 18 до 30 лет, конкретные требования необходимо уточнять в самой компании. Например, для вакансии Аэрофлота это 18-26 лет без опыта работы, в Трансаэро берут с 19-30 лет, в S7 — с 20-28 лет.

Бортпроводник – лицо компании, это Вы услышите на первом же занятии, если пройдете отбор. Модельной внешности от Вас никто не потребует, но она должна быть приятной: это всегда располагает клиента.

Разумеется, является недопустимым наличие серьезных физических недостатков, пирсинга и тату на не закрытых формой участках тела, заметных шрамов и крупных родинок.

Также предъявляются требования к росту и комплекции: 160-180 см и до 48 размера одежды соответственно, эти параметры различаются в зависимости от авиакомпании.

В силу тяжелых условий работы, кандидат в бортпроводники должен быть абсолютно здоров, это устанавливает специальная медкомиссия, которую даже после трудоустройства необходимо будет проходить два раза в год.

Также Вы должны владеть английским языком на уровне от pre-intermediate или intermediate. Знание второго языка хотя бы на среднем уровне значительно повысит Ваши шансы получить место на курсах. Речь должна быть четкой и понятной, без сильных дефектов. Дополнительно шанс трудоустройства повышает наличие высшего образования, особенно лингвистического, медицинского или педагогического.

Если Вы подходите под все вышеперечисленные критерии, можете смело подавать заявку на собеседование в интересующую Вас авиакомпанию. Следует иметь ввиду, что чем она крупнее, тем строже будут требования, но тем лучше – условия работы.

Обучение стюардесс

Работа стюардессы требует специальной подготовки. Учатся и проходят инструктаж стюардессы около 3 месяцев, а в некоторых частных школах – 2 месяца. Набор обычно происходит осенью и весной.

Следует сказать, что вариантов существует несколько. Самый удобный – курсы при авиакомпании.

Из плюсов: бесплатное обучение, тренировка на оборудовании, на котором Вы в последствии будете работать, стажировка в самой компании и гарантированное трудоустройство.

Но есть и минус: довольно большой конкурс, от 7 до 10 человек на место. Можно закончить независимую школу, но обучение будет платным, а Вашим трудоустройством в большинстве случаев должны будете заниматься Вы сами.

Собеседование в на прием в школу включает в себя традиционные вопросы и психологический тест. Вопросы могут быть как самого общего характера, так и тупиковые, задаваемые для проверки Вашей реакции на провокационные вопросы. Для стюардессы очень важными качествами являются стрессоустойчивость и адекватность.

Поэтому Вас могут попросить рассказать, как Вы собираетесь действовать в случае драки в салоне самолета, или как успокоить буйного нетрезвого пассажира. На все эти вопросы ответы лучше подготовить заранее. Также важно ясно понимать, почему Вы выбрали именно эту авиакомпанию.

Обучение делится на теоретическую и практическую часть.

Девушки узнают об устройстве воздушных судов, их технических характеристиках, учятся пользоваться спасательным оборудованием, улаживать конфликтные ситуации и оказывать медицинскую помощь.

В практической части занятия проводятся на тренажерах, имитирующих салон самолета и пассажиров. После этого Вам будет необходимо отлетать 30 часов стажа и, наконец, получить допуск в профессию.

Если Вы проходили обучение в школе при авиакомпании, после его завершения Вы должны будете отработать по обязательному контракту около трех лет.

Карьера стюардессы длится примерно до 45 лет, но потом о «списанные на землю» как правило находят себе место в той же авиакомпании: в связанных с ней турфирмах или службах в аэропортах.

Сама по себе карьерная лестница состоит из трех этапов: три класса бортпроводника — для получения следующего необходимо отработать определенное количество часов.

Дабы не повторять уже известные Вам плюсы и минусы выбора стать бортпроводником, скажем, что с одной стороны далеко не каждый сможет выдержать все трудности, связанные с этой профессией.

Но с другой — быть стюардессой – это призвание, как ни забавно, это романтика, постоянное перемещение по земному шару, впечатления и знакомства, и вполне может быть – Ваша мечта.

А обучение не так длительно и сложно, чтобы не попробовать.

Если вам понравилась статья и вы считаете ее полезной, поделитесь ею в социальных сетях:
ИНТЕРЕСНЫЕ СТАТЬИ ПО ТЕМЕ:

Как стать программистом с нуля?

Источник: http://FineTips.net/rabota-i-karera/poisk-raboty/kak-stat-styuardessoj.html

Что нужно чтобы стать стюардессой

Много молодых людей и девушек мечтают посетить множество стран: сесть в самолет, взлететь ввысь и приземлиться в другой стране. А главное, чтобы за это не нужно было платить. Идеальное решение – это стать бортпроводником.

Многие полагают, что и работа – «не бей лежачего», да и специальных навыков особых не нужно, что-то похоже на работу официантом. Но большинство молодых людей уверенно, что попасть на работу можно исключительно по блату.

Возможно, кто-то так и устроился работать, но все не так уж и призрачно.

Итак, вопрос многих: как стать стюардом или стюардессой в одной из ведущих и не очень компаниях? Ниже мы детально расскажем, как стать бортпроводником, где учат на стюардессу в России и какие навыки необходимо приобрести, чтобы мечту воплотить в реальность.

Где обучают профессии стюардесса

В этом разделе мы вкратце поговорим о том, какие имеются виды обучения и где можно отучиться на стюардессу или стюарда.

Виды обучения:

Прохождение курсов от авиаперевозчика.
Прохождение курсов в специализированных школах.

Курсы от авиакомпаний. Такие курсы предоставляются, после прохождения собеседования, и компания приглашает вас на работу. Это неоспоримый плюс, что проходить обучение вы будете за счет компании. В некоторых случаях даже выплачивается стипендия.

После обучения вы с компанией подписываете контракт на несколько лет, который подразумевает, что увольнение раньше обозначенного срока исключено. Если это все же происходит, с вас взымут штраф и обяжут оплатить курсы.

Заявленные школой курсы обучения могут длиться от 2 до 6 месяцев.

Второй вариант – это поступить в школу бортпроводников. В России такие школы существуют на базе:

ТУГА в городе Москва;
АТУ им. Новикова в Санкт-Петербурге;
УГА в Санкт-Петербурге;
Учебно-тренировочного центра;
НОУ «Школа Бортпроводников»;
Jet Service.

Зачастую учащиеся после прохождения курсов всегда могут трудоустроиться. Цена обучения варьируется в пределах 1000 долларов, однако затраченные вложения быстро окупятся. Более того в этих школах вы осваиваете не только базовый курс работы стюардессой/стюардом, но и обучаетесь дополнительным навыкам в обслуживании пассажиров.

Вы спросите, если я выбираю профессию «стюардесса», что нужно для поступления в бортпроводники? Ответ достаточно прост: ваше упорство и стремление, документ об образовании (СО или ВО), направление от авиакомпании или квитанция об оплате курсов.

Стоит также отметить, что курсы от всех крупных авиакомпаний имеют большой конкурс.

Чтобы стать бортпроводником, нужно:

Желательно получить высшее образование и выучить английский язык. Он понадобится вам, чтобы получить третий уровень по шкале ИКАО.
Пройти врачебно-летную комиссию (ВЛЭК) по 3 графе. Это подразумевает отсутствие разного рода несоответствий в здоровье, рост от 170 см, чтобы свободно дотягиваться до верхних полок, а также стойкость к перегрузкам и, как следствие, головокружениям.

К известным крупным авиаперевозчикам относятся «Аэрофлот», «Трансаэро», так как их парк исчисляется дальнемагистральными воздушными судами, как Боинг.

У вас будет возможность посещать множество стран и получать достойную зарплату. Авиаперевозчики также предполагают рост по карьерной лестнице от старшего бортпроводника до инструктора полетной смены.

Детальнее о том, как стать бортпроводником в указанных выше компаниях, рассказано ниже.

Требования компаний к бортпроводникам

Очень часто девушки спят и видят себя в роли бортпроводницы международных лайнеров, которые рассекают небесными просторами множества стран. Но помимо желания «хочу стать стюардессой», важно не боятся летать, а требования компании к кандидатам выдвигают весьма жесткие, и они могут разниться, но в многом, по сути, они схожи:

Возрастная категория от 18 до 26 лет.
Образование (среднее или ВО).
Отличное здоровье (прекрасное зрение, давление).
Рост от 158 до 190 см. Это необходимо, чтобы свободно доставать до верхней полки, находящейся на расстоянии 212 см от пола.
Красивая презентабельная внешность (соответствие роста с весом). Девушки должны иметь — 46 размер одежды, юноши — 54.
Без пирсинга и татуировок.
Умение держаться на воде, плавать. Проводится экзамен с минимальной дистанцией в 25 метров.
Отсутствие судимостей.
Наличие заграничного паспорта.
Желателен опыт работы по обслуживанию клиентов. Некоторые компании требуют опыт минимум два года.
Хороший английский, как устный, так и письменный. А знание дополнительных языков будет преимуществом.
Адекватность, стрессоустойчивость, коммуникабельность.

Что проходят в процессе обучения

Обучение состоит из двух частей: теории и практики. Большую часть занимает теория. Здесь рассказывается видах известных самолетов, их характеристиках, использовании спасательного оборудования, оказания медицинской помощи, а также проходит обучение, как правильно принимать роды.

Обучение бортпроводником на международные рейсы предполагает знание английского языка с последующими курсами на международных тренажерах

Программа обучения состоит из:

Аварийно-спасательного комплекса работ (эвакуация пассажиров).
Водная подготовка. Эвакуация пассажиров при падении борта в воду.
Визаж. Необходимо иметь базовые навыки, как правильно создать привлекательный деловой образ.
Экспресс-подготовка английского языка. При достаточно хорошей базе, проводится заучивание определенных фраз, рассматриваются споры и различные ситуативные варианты (около 90 часов занятий).
Медпомощь. На нее делается основной упор. Помощь человеку в различных ситуациях (поднялось давление, разболелось сердце, началось кровотечение и так далее.)
Сервис. Обслуживание пассажиров на высоком уровне вне зависимости, как себя туристы ведут. Готовность к любым стрессовым ситуациям (нужно укладывать выпивших спать, успокаивать тех, кто боится летать, успокаивать заносчивых пассажиров, отвечать на сотни тысяч вопросов), оказывать услуги сопровождения детей.

Практика осуществляется на тренажерах. Это имитация настоящих самолетов, проигрывание различных ситуаций, максимально приближенная к реальности. По окончании курсов и успешной сдачи экзаменов подразумевается практика – около 30 часов полетов на лайнерах. После чего в трудовую книжку заносится запись, и вы становитесь полноценным бортпроводником и можно смело начинать работать.

Требования Аэрофлота

Чтобы стать бортпроводником в Аэрофлоте нужно выполнить следующие действия:

заходите на электронную страницу компании;
заполняете анкету;
изучаете требования к соискателям у компании;
обращаете внимание возраст, как с наличием опыта, так и без (18-35 лет);
гражданство РФ, прописка в Москве или МО.

После этого у вас появится шанс стать бортпроводником международных рейсов.

Если вы интересуетесь, как стать стюардессой в Аэрофлоте на международные рейсы, вам нужно сначала получить свидетельство международного образца.

Для получения такого свидетельства следует пройти курсы на иностранных тренажерах. По окончании прохождения таких курсов вы сможете работать на рейсах международных классов.

Если же у авиакомпании нет такой формы обучения, приготовьтесь к курсам заграницей.

Как стать стюардессой бизнес авиации

Итак, ваш выбор — профессия стюардесса. Что сдавать, если ваше стремление – это бизнес авиация?

Готовьтесь к тому, что здесь предъявляются самые жесткие требования к соискателям на должность стюардессы.

Помимо массы требований, которые выдвигают компании соискателям, необходимыми критериями являются:

возрастная категория от 23 до 40 лет;
наличие ВО;
владение английским языком на высокопрофессиональном уровне.

Сегодня имеется множество агентств, которые занимаются обучением стюардов бизнес авиации. Подходящее для обучения вы можете подобрать, зайдя на сайт ОНАДА России.

Наличие образования

Не секрет, что авиаперевозчики, занимающиеся обучением с последующим устройством на работу, например как Аэрофлот или Россия, имеют жесткие требования к знанию английского языка. Приоритет отдается тем кандидатам, у кого имеется ВО. Это свидетельствует не только об образованности, но и о культуре человека в целом.

Кроме того, полезно знать, как взлетает и летит самолет, а также схемы салона востребованных моделей, например, Аэробуса А330 300.

Источник: http://nasamoletah.ru/sotrudniki/chto-nuzhno-chtoby-stat-styuardessoj.html

Как стать стюардессой — работа бортпроводницы. Откровения стюардессы одной из российских авиакомпаний о работе на борту

Полет на железной машине весом в несколько тонн для кого-то является настоящим кошмаром, для кого-то — интересным путешествием, а еще для кого-то — трудовыми буднями. Катя два года проучилась в летной академии и вот уже семь лет несколько раз в неделю поднимается выше уровня облаков.

Она из тех стюардесс, образ которых легко укладывается в стереотипное реноме «небесных ангелов», но в случае чего Катя легко может постоять за себя и усмирить любого скандалиста на борту. «Главное, чему научила меня профессия — солнце всегда где-нибудь светит. В мой первый рабочий день на небе были очень тяжелые густые тучи, ни лучика не проникало вниз.

Взлетели, пробились сквозь тяжелые небеса и попали в страну солнца. По-другому просто не скажешь».

15:00 Утро после смены

«Режим дня у стюардесс зависит от графика, но ночные смены есть практически у всех. После них самое трудное — быстро восстановиться. Не столько ради цветущего внешнего вида, сколько из-за боязни совершить ошибку, от усталости или недосыпа».

На вопрос об идеальной внешности стюардесс Катя отвечает: «Глупости. Радуйтесь, если на вашем рейсе не «кукольные красотки», а опытные и бойкие бортпроводники. Нужен профессионал, который может решить любую проблему. Требования к внешности есть, конечно.

Рост от 160 сантиметров, отсутствие шрамов и татуировок на видимых частях тела, а в остальном — полная свобода. Да, кстати, мужчин-бортпроводников в последнее время становится все больше: раньше эта профессия считалась преимущественно женской.

Когда в рейсе в команде с тобой работает мужчина, чувствуешь себя почему-то спокойнее, хоть есть кому подтолкнуть эту тяжеленную тележку».
18:00 Подготовка к рейсу

Форма сидит на Кате не хуже, чем строгий классический костюм на Джеймсе Бонде. «Мы приезжаем в аэропорт за полтора часа до вылета. Нужно отметиться, пройти медосмотр и небольшой брифинг. На брифинге нам дают информацию о рейсе, общем количестве пассажиров, младенцеа, собак, цветов. В течение получаса распределяем обязанности.

Бывает, что рейс немного задерживается, тогда мы просто пьем кофе, курим и ведем обычные женские разговоры, но такое случается не часто. Сегодня, например, летим в Алматы по расписанию». Летать никто из стюардесс не боится: «Шансы погибнуть в авиакатастрофе не так уж велики. Я смотрела статистику: от ожирения или дорожных аварий людей умирает в десятки раз больше.

Но вообще у нас не принято говорить об этом».
18:30 Прием самолета

Мы выходим из здания администрации и направляемся в аэропорт. Компания из трех стюардесс и одного стюарда идет гордо, как в рекламе. Проходим досмотр, который ничем не отличается от того, который проходят пассажиры, разве что из багажа у стюардесс — только маленькие дамские сумочки. «Сейчас будем «принимать» самолет.

На все про все у нас есть час. Проверить аптечки, жилеты, бытовое оборудование, а также чистоту салона. Спустя час начинаем рассаживать людей.

Многие не слушают вступительный инструктаж по безопасности, считая его формальным, и очень зря — во время внештатных ситуаций у 90% пассажиров наступает паника: где взять жилет, как надеть маску, только и слышишь крики: «Подойдите ко мне», а ведь все было сказано заранее. Да, неприятности случаются.

Может молния в самолет ударить или возникнуть проблемы с шасси при посадки или взлете. Глупо не признаваться, что мы тоже волнуемся, но на борту первое правило — говорить, что все под контролем».
19:30 Время полета

Это то самое время, когда список служебных обязанностей стюардессы широк как небо. Дело редко ограничивается обычным разносом еды и пледов. Нужно, чтобы каждый пассажир остался доволен. Катя однажды принимала роды. «Дама была на 8-м месяце беременности, никто не ожидал такого поворота.

Что меня поражает в таких случаях, так это энтузиазм пассажиров: все готовы помочь, успокоить роженицу, пошутить. И у меня, и у моих коллег, кто сталкивался, всегда на посадке возникает чувство, как будто мы стали одной семьей. Да, роды в самолете — это не очень гигиенично, но выхода нет.

По прилету роженицу всегда уже ждет реанимобиль, где ей окажут всю необходимую помощь.»
21:30 Неадекватные пассажиры

«Моя коллега, которая работает 24 года, однажды летела на рейсе, который террористы захватили. Но сейчас это уже не модно — самолеты захватывать. Самое распространенное явление — пьяные пассажиры.

Тут все зависит от опыта, если он есть — решить дело мирным путем дело техники и терпения. Если все совсем плохо, то вмешивается капитан. Однажды на нашем рейсе слетел с катушек пьяный бывший спецназовец. Кричал на стюарда: «Ты не мужик, наклоняйся, буду тебя ****».

А стюард оказался совсем робким парнем. Вышел капитан и решил все буквально парой предложений. Первое было вежливым, второе — не очень. На посадке таких ребят встречает полиция аэропорта, составляет протокол, потом суд и штраф.

Благо, доказать их поведение не составляет труда — остальные пассажиры все уже давно выложили на Youtube».
2:00 Обратный путь

После четырех с половиной часов полета и еще часа отдыха Катя и компания в течение часа готовят самолет к рейсу, и начинается обратное путешествие в Петербург. Несмотря на то, что уже ночь и по идее пассажиры должны спать, стюардессам некогда сидеть на месте.

В течение полета им нужно разогреть и вынести еду, напитки, а также следить за порядком в салоне. Несмотря на то, что дебоширов нет, никто не рожает и не захватывает самолет, пассажирам все равно все время что-то требуется.

Вопросы и просьбы сжимают свободное время стюардесс до 15 минут, которые и становятся перерывом на обед в зашторенном помещении рядом с мусором.
6:30 Конец смены

«Наконец-то дома. После двух таких перелетов единственное, о чем ты способна думать, — это постель, до которой еще нужно доехать».

Кто-то уезжает домой на машине, кто-то на автобусе или маршрутке, некоторые авиакомпании используют служебный транспорт.

Несмотря на то, что Катя работает в одной из крупнейших российских авиакомпаний, до дома она добирается самостоятельно, на небольшом красном хетчбэке.