Как отремонтировать лопнувшую подошву

Узнайте, как починить лопнувшую подошву не хуже, чем это сделал бы сапожник!

Содержание:

Если у вашей обуви лопнула подошва, а гарантийный срок на товар уже истек, то правильнее всего отнести обувь к опытному мастеру.

Во многих случаях профессиональный ремонт позволяет продлить ей жизнь от месяца до целого сезона, а порой и больше.

Мы уже знаем том, как избавиться от запаха в обуви — народные средства, которые всегда под рукой, помагают решить эту проблему. А как с помощью подручных средств произвести ремонт обуви своими руками, мы сейчас расскажем.

Как отремонтировать треснувшую подошву – способ № 1

Чтобы починить лопнувшую подошву в домашних условиях, вам все равно придется обзавестись следующими материалами и инструментами:

сапожный нож;
наждачная шкурка;
обезжиривающее средство;
быстросохнущий клей;
сапожный крючок и нитки.

Возможен ли в этом случае экспресс-ремонт? Если ремонтируемая обувь без протектора, с ровной подошвой, то ее можно починить своими руками и надеть в тот же день. Делается это так:

Поверхность подошвы зачистите наждачной шкуркой, отступив от каблука сантиметров на пять, и согните ее таким образом, чтоб трещина смогла максимально раскрыться. Сапожным ножом счищаем внутри остатки заводского клея и другую грязь, а с помощью ацетона или другого обезжиривающего средства обязательно следует подготовить трещину к нанесению клея и удалить весь возможный жир.
Далее нужно заклеить трещину: на ее стенки нанесите быстросохнущий клей и прижмите друг к другу. Нужно ли выдерживать клей перед тем как склеивать трещину, сколько ждать высыхания клея – это зависит от конкретного клея, который вы будете использовать, поэтому внимательно читайте инструкцию.
Трещинку заклеили – но ходить в такой обуви еще нельзя, иначе она снова разойдется. Поэтому ее придется зашить. Карандашом делаем зигзагообразные пометки прямо поперек всей трещины.
Прямо по этим пометкам сапожным ножом или ручной мини-болгаркой начинаем делать надрезы глубиной примерно около 2,5 миллиметров.
А вот теперь трещину необходимо сшить своими руками по этим меткам, укладывая нить прямо в надрезы. В эти же ложбинки прячем узелок от нитки. Однако прошивание подошвы отличается от обыкновенного шитья и выполняется с помощью сапожного крючка. Как шить крючком, доступно показано в следующем видео:

При прошивке следует делать не один стежок, а несколько. Это нужно, и чтоб прижать стенки трещины еще плотнее, и чтобы верхние слои нити защищали первый от возможных повреждений при соприкосновении с грубой поверхностью, например, камешками, стеклышками и т. п.

Готово – лопнувшая подошва ликвидирована, и обувь уже можно носить.

Ремонт лопнувшей подошвы – способ № 2

Если же у вашей обуви подошва с протектором, то экспресс-ремонт своими руками невозможен, поскольку здесь придется на зашитую трещину наложить подметку, которую сапожники называют «профилактикой», и работать с клеем по всей подошве. Вам дополнительно понадобятся:

подметочный материал;
специальный обувной клей;
нагревающий прибор – мощный фен или электроплита.

Алгоритм действий выполняется практически тот же, что и в первом способе, однако сначала потребуется срезать с лопнувшей подошвы протектор, чтобы сделать ее ровной и облегчить доступ к трещине.

После этого выполняйте все те же шаги с 1-го по 5-й, разве что при сшивании трещины в этом случае одного слоя строчки будет достаточно, так как сверху нее будет наклеена дополнительная защита.

Важно: ремонт обуви своими руками строительным клеем либо универсальным «Моментом» невозможен – эти средства совершенно не эластичны. Сапожники рекомендуют пользоваться клеями «Дисмакол» и «Наирит». Они могут иметь другие торговые названия, но их состав не меняется, и именно так их называют мастера обувных дел. Первый больше подходит для резиновых и полиуретановых изделий, а второй – для изделий из кожи.

Продолжаем ремонт:

Обведите карандашом подошву ремонтируемого изделия по подметочному материалу и сделайте выкройку. Этот материал по толщине должен быть таким, чтоб удалось возместить толщину протектора, который вы срезали с подошвы.
Необходимо подходящим клеем покрыть подошву и обезжиренную внутреннюю сторону подметки. Не приклеивая, выдержать его 15 минут. Затем нанести второй слой и подождать еще 15-20 минут. Затем нужно провести активизацию клея, нагрев его с помощью фена или плиты до 70-80 градусов.
Пока он еще горячий, подметку следует хорошенько прижать к подошве, лучше с помощью какого-нибудь твердого предмета.

Вот и все, ремонт обуви своими руками завершен и обувь спасена! Но носить ее можно только спустя сутки после починки – тогда клей окончательно сцепится и засохнет.

Источник: http://megapoisk.com/remont-obuvi-svoimi-rukami-kak-zakleit-lopnuvshuju-podoshvu

Как отремонтировать подошву обуви, если она лопнула?

Все мы любим красивую и недешевую обувь. И очень сильно расстраиваемся, когда она рвется, лопается, или когда с ней происходит что-то подобное.

Как отремонтировать подошву обуви, если она лопнула — очень частый вопрос на различных форумах, потому как никто не хочет выбрасывать обувь, не пытаясь ее восстановить. А поход к мастеру не всегда выгоден с точки зрения незапланированных расходов.

Есть парочка методов, с помощью которых можно решить проблему своими руками, именно о них сегодня и пойдет речь в этой статье.

к содержанию ↑

Причины порчи подошвы

Рассмотрим основные причины, по которым подошва лопается, и не только:

Первая — незамысловатая проблема в материале, из которого непосредственно изготавливалась подошва. Например, подошва из ПВХ довольно часто лопается, она недостаточно эластична и сильные изгибы могут серьезно навредить ей.
Второй причиной является толщина самой подошвы. Зачастую при изготовлении толстых подошв используют вспененный полиуретан или микропористую резину. Так вот, если ваша подошва именно такая, скорее всего, она лопнет. Да, такая подошва устойчива к любым изгибам, но “не дружит” со временем, так как начинает разрушаться.
Третья причина, самая обычная — наткнуться на что-то острое. Заметьте, что даже небольшая брешь станет крупной проблемой, если вы пустите все на самотек.
Следующая причина во времени года. Замечено, что зимой обувь трескается чаще, из-за влияния на нее сильных холодов и химии, которой посыпают дороги от льда.

Давайте поговорим о том, можно ли каким-нибудь образом предостеречь себя от таких ситуаций.

к содержанию ↑

Предотвращение проблемы

Чтобы не задаваться вопросом, как отремонтировать подошву обуви, если она лопнула, соблюдайте следующие рекомендации:

При покупке обуви внимательно смотрите на подошву, дабы она была эластичной, из качественного материала. Резиновая и полиуретановая подошвы будут предпочтительны.
Как бы странно это ни читалось, но не сидите на корточках. Да, да, именно из-за этого начинается порча обуви, рвутся углы и лопается подошва.

Переходим непосредственно к самому решению задачи.

к содержанию ↑

Чиним обувь

Итак, что делать, если лопнула подошва на обуви? — Можно решить подобную проблему даже не одним, а несколькими способами.

Клеи

Для этой процедуры вам понадобится:

клей “Момент”;
эпоксидный герметик “Очумелые ручки”;
средство с полиуретаном “Десмокол”.

Действуем:

Поскольку зимняя или осенняя обувь в большинстве случаев имеет подошвы сотовой конструкции, то сначала придется заняться сотами. Резину, которая их прикрывает, придется снять на такую площадь, чтобы убрать из отверстий всю накопившуюся грязь.

Соты необходимо засыпать мелкими обрезками микропоры и залить силиконовым герметиком, хорошо уплотнив.
Перед тем, как заклеить лопнувшую подошву, вам нужно подождать, дабы герметик высох и затвердел.
Далее вырезают кусок резины или микропоры, который входит в дырку – если она объемная, или запрессовывают мелкие отверстия смесью опилок микропоры и герметика.
По размеру обуви вырезают подошву из тонкой резины, наклеивают с помощью уже подготовленного клеящего средства по всей поверхности обуви.
Ставят ботинки или сапоги под пресс или другой сильно давящий предмет.

Обувь спортивного типа

Из отечественных клеев лучше всего воспользоваться эпоксидным, предназначенным специально для обуви. Стоимость его невысока, так что в сравнении с новой обувью, лучше брать клей.

Как действовать, чтобы сделать ремонт лопнувшей подошвы такой обуви:

Края дырки в подошве требуется тщательно очистить и обезжирить растворителем. Когда все просохнет, наносят правильно разведенную эпоксидку.

Пока клей подсыхает, для того чтобы подошва была ровной, заклейте ее малярным клеем.

Импортные эпоксидные смеси типа Done Deal лучше отечественных клеев, но долговечности кроссовкам при их использовании обещать нельзя.

Способ с внутренним внедрением:

Отступите от трещины примерно 5 см в сторону каблука, маркером проведите параллельно ему линию.
От нарисованной линии и до носка ботинка очистить подошву наждачной бумагой.
Если есть протектор, тщательно его удалите от грязи.

Зачистив и обезжирив саму трещину бензином или ацетоном, склеить ее хорошим секундным клеем.
После этого нарисовать разметку для будущих канавок под нитки.
Сапожным ножом по этой разметке вырезать небольшие канавки.
Вытащить стельки из обуви и прошить прочными нитками подошву по вырезанным меткам.
Поверх ниток нанести клеевой состав, а после того, как он подсохнет, зачищенную и обезжиренную подошву перекрыть микропорой или другим материалом.

Толщина его должна быть равна толщине протектора и резины, которую предварительно убрали наждачной бумагой.

Велосипедная камера

Чтобы отремонтировать подошву обуви, если она лопнула, в качестве расходного материала можно применить велосипедную камеру. Для этого:

Зачистить внутреннюю поверхность трещины и обезжирить ее как обычно — смотрите выше.
Сапожным ножом обрезать края подошвы на глубину 1 мм, отступая примерно по 5 мм в обе стороны.
Линейкой замерить глубину лопнувшей резины и приплюсовать к этому значению еще 1,5 см.
Из велосипедной камеры вырезать прямоугольник, длина которого соответствует длине самой трещины, а ширина — это полученное значение в миллиметрах.
Очистить полученную полоску и обезжирить, промазать клеем со всех сторон так, чтобы с одной стороны была покрыта вся поверхность, а с другой оставить сухими края – примерно 5 мм.
Согнуть треснувшую подошву так, чтобы дефект раскрылся. Обработать его клеем и дать немного подсохнуть, не допуская слипания краев трещины.
Смазанную резиновую полоску вклеить в лопнувшее место, выпрямить.

Такими вариациями можно без труда сделать ремонт треснувших сапог, туфель или ботинок самому в домашних условиях. Особо больших затрат данные варианты не требуют — покупка специального клея “Seamgrip” является исключением.

Поэтому не спешите расставаться с вашей обувью, а для начала лучше попробуйте один из вышеперечисленных методов. Главное — правильно носите обувь и выбирайте ее, и тогда вам не придется ничего склеивать и ремонтировать.

Источник: https://serviceyard.net/garderob/kak-otremontirovat-podoshvu-obuvi-esli-ona-lopnula.html

Как отремонтировать лопнувшую подошву

К сожалению, подошвы обуви иногда трескаются. как правило, накладки, установленные на трещину, не дают желаемого результата — обувь продолжает промокать, а «заплатка» быстро отваливается. как же отремонтировать лопнувшую подошву?

как? просто!»>

— ацетон или бензин;

— наждачная бумага
— камера от велосипеда;
— резиновый клей;
— сапожный нож;
— паяльник;
— капрон.

аккуратно очистите подошву от пыли и грязи. тщательно обработайте внутреннюю поверхность трещины наждачной бумагой. протрите ацетоном или бензином, чтобы обезжирить.

срежьте края подошвы вокруг трещины на ширину 5-7 мм с помощью сапожного ножа. глубина среза должна составлять один миллиметр.

тщательно замерьте глубину трещины в миллиметрах. добавьте к этой величине 15 мм. возьмите старую велосипедную камеру и вырежьте из нее полосу, ширина которой будет соответствовать полученному результату.

зачистите полоску с помощью наждачной бумаги. обезжирьте, используя бензин или ацетон. промажьте полосу резиновым клеем с двух сторон. при этом с одной стороны клей должен покрывать всю поверхность полностью, а с другой необходимо оставить сухие края. ширина этих краев должна составлять 5-7 мм.

возьмите обувь, требующую ремонта, и согните ее таким образом, чтобы трещина на подошве максимально раскрылась. аккуратно нанесите клей на поврежденное место и дайте ему просохнуть в течение 10-15 минут. закрывать трещину при этом не следует.

возьмите полоску резины и согните ее пополам. аккуратно вложите в лопнувшую подошву и распрямите обувь. плотно прижмите края полосы, выступающие из трещины, к подошве. положите обувь под груз на 24 часа.

залить лопнувшую подошву можно расплавленным капроном. высушите, зачистите и обезжирьте трещину. разогрейте паяльник и проведите им по внутренней поверхности повреждения. при этом кожа или резина, из которой сделана подошва, начнет пузыриться и станет липкой.

возьмите небольшой кусок капрона, приложите к трещине и прижмите паяльником. втирайте расплавленный капрон в поврежденное место. повторяйте эту процедуру до тех пор, пока трещина полностью не исчезнет.

следует учесть, что расправлять расплавленный капрон нужно не раскаленным носиком паяльника, а его рукояткой.

«ремонт одежды и обуви в домашних условиях», коллектив авторов, аурика, 1997

Источник: https://tveremiova.livejournal.com/642032.html

Ремонт перелома подошвы

Рейтинг: / 34
ПодробностиАвтор: Олег СеменовПросмотров: 46468

Что делать если стерлась подошва, треснула, лопнула, сломалась подошва, ремонт обуви.

ремонт подошвы, как починить подошву? отремонтировать подошву, установка профилактики на обувь, поменять профилактику на обуви, заменить профилактику на обуви, как поставить профилактику на обувь, протерлась подошва, — читайте и смотрите здесь!

Ремонт перелома или треснувшей (лопнувшей) подошвы никакая не фантастика! Видео делал без дублей, обрезал, только, немного. Очень надежный вариант. Кстати, если подметка целая, но стерлась, протерлась — это и есть «установка профилактики».

Дело в том, что рельеф (протектор, рисунок) у подошвы бывает разный. В видео показана, можно сказать, гладкая. Ее не составило труда выровнять. Что же делать, когда подошва » бугристая»?

В таком случае обтачиваем не всю подошву, а только то место, где надо сшить нитками и приклеить профилактику. Можно и не обтачивать, а аккуратно срезать острым ножом и зачистить крупной «шкуркой», меньше грязи вокруг будет.

Сшивать надо обязательно! Если просто склеить «излом», а поверх профилактику, то это не надолго, профилактика также треснет.

Желательно затягивать нитки покрепче, но если они режут подошву, то ловите «золотую середину», т.е. не переусердствуйте Если подошва вся в трещинах, то сшивайте только самые крупные, мелкие — оставляйте. 5

Еще видео-уроки на эту тему:

треснула лопнула сломалась подошва, ремонт обуви. ремонт подошвы

как починить подошву?

watch?v=k3ghhVuPRDU

Источник: http://www.kachinepoprosit.ru/remont-pereloma-podoshvy

Как отремонтировать подошву

О том, как устранить трещину на подошве ботинка, будет эта статья. Хорошо когда для ремонта складываются благоприятные условия — и трещина небольшая (ее надо заклеить, а затем прошить нитками), и толщина подошвы в самый раз, и нет на ней глубоких впадин, что особенно осложняет работу.

Для этого удаляют слой материала, который уже никуда не годится, вырезают заготовку, приклеивают и закрепляют нитками или гвоздями. Есть в запасе и другой, но, должен предупредить, более заковыристый способ — замена всей подошвы. Причем придется ремонтировать пару обуви, если даже повреждена только одна подошва. Но это делают в самом крайнем случае.

Давайте все же попробуем зашить трещину.<\p>

Полного успеха не гарантирую, но уверен, что вреда это не принесет. И если вам повезет да еще материал возле трещины окажется достаточно прочен, то отремонтированная таким образом обувь послужит вам не один сезон. А если не повезет, то рано или поздно рядом с зашитой трещиной появится новый разрыв.

Но кто не рискует, как говорят, тот не пьет шампанское. И здесь найдется выход. В этом случае срезают слой материала и ставят обычную подметку или заменяют подошву.

А вот каким способом восстанавливать подошву, решать самому.

Все зависит от степени повреждения. Хуже, если вдруг окажется, что толщина подошвы на месте трещины меньше 7 мм, а подметка имеет выступы и впадины. И все же давайте вернемся к первому случаю, который попроще. Если: материал достаточно прочен и трещина не более 20 мм.

Перед тем как начать работу, нужно хорошенько очистить трещину от грязи, даже вымыть с мылом и просушить. Обезжириваем трещины: ацетоном, уайт-спиритом, бензином или растворителем Р647 — это дело обязательное. Если хотите знать как прошить подошву смотрите здесь.

Для склеивания подойдет клей “Момент”.

Его наносим на поверхности стенок трещины тонким слоем, не оставляя ни капельки лишнего. Часть дела позади. Теперь сделайте небольшой перерыв, а через 15-20 минут соедините поверхности и оставьте ботинок в согнутом положении примерно на сутки.

Время прошло. Работу можно продолжать. Теперь шариковой ручкой размечаем линию шва, а надрезы глубиной 2-2,5 мм проделываем сапожным ножом. В точках пересечения надрезов прокалываем отверстия сквозь подошву и основную стельку. Вот по этим надрезам и нужно проложить шов.

Но не один, а два, даже три. Второй и третий стежки, которые лягут поверх первого, нужны для того, чтобы прижать сильнее стенки трещины друг к другу.

Стежки предохранят первую строчку от повреждения мелкими камешками, осколками стекла, другого бытового мусора, на который будем наступать.

При укладке шва надо быть предельно внимательным и следить за тем, чтобы стежки полностью погружались в надрезы. Если не будет получаться, помогайте при помощи шила.

После того как будет затянут предпоследний стежок третьего слоя ниток, сгибаем подошву под прямым углом и внимательно рассматриваем тот участок трещины, который находится на самом торце. Если края трещины раздвинутся не более чем на 0,5 мм, можно смело выводить внутреннюю нитку, завязывать узел и прятать его в последнем отверстии.

Завязывая узел, нужно обращать внимание на такую деталь: натяжение обеих ниток должно быть равномерным, чтобы последний стежок полностью погрузился в надрез.

Такое натяжение обязательно у вас получится, если нитки легко скользят одна по другой внутри узла. Для этого, изменяя натяжение ниток, несколько раз подвигайте узлом влево-вправо вдоль надреза.

Только тогда узел “поглотит” нити. Так — же полезны будут такие статьи: Как пришить подошву.

В закладки: постоянная ссылка.

Источник: http://www.konstantinn.com.ua/kak-otremontirovat-podoshvu/html

Почему лопается подошва на обуви?

Обувь, не теряя своей функциональности и внешнего вида, должна служить владельцу не менее трех лет. В реальности срок службы обуви часто оказывается меньше, и львиная доля проблем возникает с подошвой.

Почему лопается подошва? Можно ли предотвратить повреждение и что делать, если подошва все-таки треснула – выбрасывать пару или попытаться отремонтировать?

Почему лопается подошва обуви

Подошва – основа обуви, и именно на ее долю выпадают слякоть, дождь, мороз, негативное воздействие химических реагентов. Подошва подвергается интенсивным механическим нагрузкам и, как следствие, многократным деформациям. Поэтому к материалам, из которых изготавливаются подошвы, предъявляются особые требования – они должны быть прочными и устойчивыми к перепадам температуры и влажности.

Тем не менее, подошва часто лопается, и среди наиболее частых причин – низкие эксплуатационные свойства материала.

Невысокие эксплуатационные характеристики

У недорогой обуви подошва часто выполнена из ПВХ. Виниловая подошва вполне износостойка, но не отличается эластичностью и морозостойкостью. Во время ходьбы неизбежен изгиб подошвы, неэластичный винил лопается, и в подошве появляется трещина. Чаще всего это случается в зимние холода.

Еще один бюджетный вариант — подошвы из полиуретана. Они гибкие и эластичные, благодаря пористой структуре, весят мало. Материал имеет хорошие амортизационные свойства, устойчив к истиранию. Но из-за большой плотности в холодные зимние дни, когда температура опускается ниже 20 градусов, материал теряет эластичность и в местах изгибов появляются трещины.

Еще одна неприятная особенность полиуретана заключается в том, обувь теряет свою кондицию даже в том случае, если носят ее очень редко. Со временем подошва из полиуретана в буквальном смысле слова начинает рассыпаться. Не спасет от этого даже должный уход и использование дорогих качественных защитных средств.

Сломанный супинатор

Повреждение характерно для демисезонной и летней обуви. Поломка супинатора ведет к образованию трещин возле каблука, а затем и к разлому обуви. Поэтому, если каблук стал шататься, лучший выход – обратиться в ремонтную мастерскую для замены супинатора.

Механические повреждения

Отечественные дороги, в отличие от европейских и американских, чистотой похвалиться не могут. Поэтому проколы острыми предметами – явление довольно частое. В процессе эксплуатации даже маленький дефект может превратиться в глубокую трещину. Поэтому даже при небольших повреждениях подошвы с ремонтом не стоит тянуть.

Как предотвратить повреждение подошвы

В большинстве случаев предотвратить появление трещин возможно.

Важны два момента:

Выбор качественной обуви;
Правильный уход за приобретенной парой.

«Всепогодными» считаются подошвы из термоэластопласта. Благодаря особой технологии изготовления, подошва получается двухслойная. Внутренний пористый слой хорошо сохраняет тепло, а внешний монолитный слой отличается особой прочностью.

Таким образом, ТЭП (термоэластопласт) сочетает устойчивость к механическому износу и морозостойкость. В такой обуви не скользко зимой в гололед – подошва ТЭП обеспечивает хорошее сцепление с поверхностью и амортизацию.

Свои хорошие свойства материал теряет только при экстремальных температурах (свыше 50 градусов и ниже -45 градусов), которые на большей части России, к счастью, бывают очень редко.

Профилактика

Подошва не лопнет, если она выполнена из качественного материала, например, из кожи или резины. Но каждый материал, даже самый качественный, нуждается в соответствующем уходе.

Для того чтобы подошва не истиралась, следует сделать профилактику – наклеить специальную, очень тонкую резиновую подметку (наклейку, накат). Она защитит подошву от влаги, повреждений, внешних воздействий и продлит срок службы.

Важный нюанс: не следует клеить профилактику на абсолютно новые ботинки или туфли с кожаной подошвой. Обувь следует немного разносить, в том числе слегка разносится и подошва.

Профилактика не только защитит подошву от преждевременного истирания и трещин, но и улучшит теплозащитные свойства пары, а также предохранит владельца от падения на скользкой гладкой поверхности и в гололед.

Виды профилактики

Для теплых летних месяцев, а также для тех, кто много передвигается автотранспортом или эксплуатирует обувь в офисе, отличный выбор 1-миллиметровые полиуретановые наклейки. Если человек часто ходит по асфальту, предпочтительнее поставить летние полиуретановые наклейки толщиной 2-мм.

В холодные месяцы на ботинки и сапоги ставят зимнюю толстую противоскользящую защиту с максимальными износостойкими характеристиками. Как правило, профилактики хватает на один сезон.

Народные методы

Чтобы подошва меньше изнашивалась, а швы не пропускали влагу, перед эксплуатацией обуви рекомендуется подошву и швы смазать касторовым или льняным маслом. Также для этих целей пригодится глицерин или смесь равных пропорций бараньего жира и воска.

Если дефект небольшой

При небольших повреждениях можно попытаться отремонтировать сапог или другую обувь самостоятельно. Заклеить небольшое отверстие можно силиконовым клеем-герметиком. После того как герметик полностью заполнил отверстие и высох, в отремонтированной обуви можно выходить на улицу и не бояться влаги.

При более основательных повреждениях трещину можно заклеить специальной подковой из полиуретана при помощи густого супер-клея или обратиться в сапожную мастерскую.

Надо ли ремонтировать лопнувшую подошву?

Прежде чем нести обувь с трещиной на подошве в сапожную мастерскую, следует подумать – а надо ли ее чинить?

Если обувь добротная, дорогая, стоит потратить деньги и время на такой серьезный ремонт. После починки качественное изделие еще прослужит вам один-два сезона, а возможно, и больше. Если же подошва треснула у новой пары, ремонтировать такую обувь — выбрасывать деньги на ветер.

Разумнее утилизировать ее и в следующий раз при покупке новых ботинок или сапог быть более внимательным к качеству обуви.

Источник: https://www.obuvcentr.ru/sovet/pochemu-lopaetsya-podoshva-na-obuvi/

Что делать с лопнувшей подошвой

Ремонт обуви

3313 просмотров

Нужно сказать сразу: решая проблему, чем заклеить треснувшую обувную подошву, стоит одновременно настраиваться на покупку новой пары. В домашних условиях качественный ремонт провести невозможно.

Подошва подвергается постоянной нагрузке, и даже самые прочные суперсовременные средства не смогут надолго обеспечить изоляцию стопе.

При ремонте в фабричных условиях ремонт подошвы проводят с помощью замены. Очень часто при этом процессе обувь теряет форму, вид у нее становится непрезентабельный.

Если нет возможности приобретения новой пары, или до обувного магазина не в чем дойти, придется думать, чем заклеить лопнувшую подошву обуви.

Избавляемся от дырки своими силами

Чем заклеить подошву зимней или осенней обуви? В качестве подручного средства подойдут клей «Момент», эпоксидный герметик «Очумелые ручки», средство с полиуретаном «Десмокол». К каждому клею приложена инструкция, на которую нужно ориентироваться при работе.

Также следует учитывать, что эти средства — токсичные. При попадании на слизистые их нужно мгновенно смывать струей проточной воды.

Алгоритм работы:

поскольку зимняя или осенняя обувь в большинстве случаев имеет подошвы сотовой конструкции, то сначала придется заняться сотами. Резину, которая их прикрывает, придется снять на такую площадь, чтобы убрать из отверстий всю накопившуюся грязь. Иногда доступ к сотам осуществляется со стороны стельки, которую при чистке отверстий приходиться полностью удалять;
соты требуется засыпать мелкими обрезками микропоры и залить силиконовым герметиком, хорошо уплотнив;
перед тем как заклеить лопнувшую подошву, нужно будет подождать, чтобы герметик высох и затвердел;
далее вырезают кусок резины или микропоры, который входит в дырку — если она объемная, или запрессовывают мелкие отверстия смесью опилок микропоры и герметика;
по размеру обуви вырезают подошву из тонкой резины, наклеивают с помощью уже подготовленного клеящего средства по всей площади обуви;
ставят ботинки или сапоги под пресс.

Сколько времени необходимо клею до полного высыхания, указано в инструкции.

Как заклеить в подошве летней обуви дырку

Действовать следует по такому же алгоритму, только хлопот предстоит меньше. Если сандалии клеевые, то лучше приобрести в мастерской резиновую подошву, и приклеить ее своими силами с помощью резинового клея. Это получается сделать, когда у обуви сплошное основание.

Иногда к летней легкой обуви прикрепляются подошвы только по контуру. В этом случае сандалии придется выкидывать.

Ремонт спортивной обуви

Как заклеить подошву на кроссовках, когда в них появилась дырка из-за того, что наступили на что-то острое? Если тренировочный процесс проходит в спортивном зале, отказываться от любимой пары кроссовок не придется.

Из отечественных клеев лучше всего воспользоваться эпоксидным, предназначенным специально для обуви. Стоимость его невысока.

Края дырки в подошве требуется тщательно зачистить и обезжирить растворителем. Когда все просохнет, наносят правильно разведенную эпоксидку.

Если дыра большая, в нее необходимо вложить сетку из стекловолокна — она называется серпянкой. Пока клей подсыхает, место дырки снаружи лучше заклеить малярным скотчем — чтобы подошва осталась ровной.

Идеальный вариант клеящего средства — это американский клей Seamgrip. Им заклеивают резиновые лодки.

Если удастся его приобрести, расставаться с любимой парой кроссовок не придется долго. Это единственный клей, который полностью решает проблему, чем заклеить резиновую или полиуретановую подошву.

Но если есть возможность приобрести клей этой марки, то вряд ли не будет денег на покупку обуви. Его стоимость достаточно высокая.

Импортные эпоксидные смеси вида Done Deal лучше отечественных клеев, но долговечности кроссовкам при их использовании обещать нельзя.

Как заклеить порванную подошву на коньках

Все зависит от материала, из которого сделана подошва на коньках и места расположения дырки. Дешевые коньки закреплены практически на картоне, и справиться с проблемой поможет любой эпоксидный клей, если дырка на подошве не в месте закрепления лезвий.

В этом случае ботинки придется выкидывать. Крутящий момент сведет все усилия к нулю. Точно так же придется поступить и с дорогими коньками — прочное закрепление лезвий после ремонта не сможет обеспечить даже самый дорогой клей.

Дырки сбоку ботинок или на носке еще можно пытаться заклеивать самостоятельно, но деформированный ботинок не гарантирует устойчивости. Домашний ремонт спортивной обуви стоит проводить только в случае мелких повреждений.

Дорогие коньки с кожаной подошвой заклеивают специальным обувным клеем для ремонта кожаных изделий. Если место, которое предстоит заклеить, тщательно обезжирить, заполнить отверстие смесью с обрезками кожи, запрессовать, то целостность подошвы восстановится.

При ремонте дорогой спортивной обуви есть смысл приобретать дорогой клей. Качественная спортивная обувь стоит намного дороже упаковки с клеящим средством. Чем заклеить подошву, треснувшую поперек, у обуви, не стоит и задумываться. В домашних условиях справиться с ремонтом невозможно.

Да и верить частным сапожникам, которые обещают решить проблему установкой профилактики, не следует. Дойти после такого ремонта успеваешь только до двери сапожной мастерской. При ремонте требуется полная замена «запчасти».

Чтобы обувь прослужила еще некоторое время, нужно знать следующие нюансы ремонта:

все поверхности перед нанесением клея очищают и обезжиривают, тщательно просушивают;
клеящее средство наносится слоем толщиной не более 3 мм;
перед соединением деталей клей выдерживают около 10 минут;
обувь должна лежать под грузом не менее 10 часов.

Груз нужно подбирать так, чтобы обувь не деформировалась. Если в наличии есть обувная колодка, за форму любимых ботинок или туфель волноваться не придется.

И все же стоит задуматься о варианте приобретения другой пары обуви. После починки подошвы с помощью даже супер качественного клея туфли или ботинки очень быстро выйдут из строя.

Источник

Источник: http://journal.avers3.com/chto-delat-s-lopnuvshej-podoshvoj/

Ремонт подошвы обуви | Ремонт своими руками

Ремонт своими руками > Разное > Ремонтируем треснувшую подошву обуви

Всем привет! Незаметно в наши с вами окна постучалась зима, разрисовала с наступлением первых морозов стекла окон. Кто-то любит зиму, я же не очень.

Летом можно в своем дворе под пение птиц что нибудь ремонтировать, а зимой приходится прятаться от холода в теплом гараже или дома в рабочей комнате. С приходом первых холодных дней все достают теплую одежду, обувь.

А кто-то при виде своей старой зимней обуви с треснутой подошвой чешет голову и собирается покупать новую.

Знакомая ситуация, особенно если учесть нынешнее качество современной обуви. Особенно если она китайский ширпотреб. Не хочу обижать китайцев, они могут и умеют очень качественно делать вещи.

Просто «челноки» покупают у перекупщиков на границе с Китаем самый дешевый товар и продают нам с вами в три и четыре раза дороже. Жить нужно всем….

Ну да ладно, немного ушел от главной темы статьи в сторону.

Сегодня рассмотрим самый простой ремонт подошвы обуви своими руками.

Вообще ремонт лопнувшей подошвы обуви заключается или в полном удалении старой треснувшей подошвы и наклеивании новой или в реставрации старой. В домашних условиях полностью поменять подошву можно, но только трудно найти для этого подошву. Поэтому первый вариант рассматривать не имеет смысла.

Я расскажу как можно дать лопнувшей подошве вторую жизнь. Для этого нам понадобиться немного материалов и своего личного времени. Если быть точнее, то нам нужно: -универсальный клей «Момент» -наждачная бумага -наждак -бензин -кусок сухой тряпки -острый канцелярский нож

-старая негодная автомобильная камера от «камаза» или листовая резина толщиной не менее 4мм.

При помощи наждака обрабатываем подошву ботинка или сапога до ровной поверхности. Это нужно для надежного приклеивания резины. После обработки подошвы наждачным кругом обязательно обезжирьте ее бензином. Далее приложите ботинок подошвой к старой камере или листовой резине и обведите контур подошвы при помощи шариковой ручки. При помощи острого канцелярского ножа вырежьте.

Полученный кусок резины с одной стороны тщательно обработайте наждачной шкуркой и после чего обезжирьте бензином. Трещину в подошве ботинка с двух сторон также тщательно обработайте наждачкой и нанесите на обе стороны трещины тонкий слой клея момента.

Нанесите на кусок вырезанной резины средний слой клея момента и отложите в сторону подсохнуть на 5-10 минут. Тем временем намажьте клеем старую подошву клеем и также отложите сохнуть 5-10 минут. Пока клей подсыхает, можно выпить кружечку чая.

После чего приложите кусок резины к подошве ботинка и сильно прижмите на 5-10 секунд. Резина должна хорошо приклеится к подошве. Для надежности по контуру подошвы прижмите еще несколько раз приклеенную резину.

Оставьте ботинок в покое на 24 часа. Все, теперь можно одевать ботинок. Таким образом мне удавалось продлить жизнь не одним ботинкам и сапогам. Ремонт подошвы обуви своими руками выполнен успешно. Еще один сезон можно в них походить.

Удачи в ремонте!

Источник: http://andrejgrechuha.ru/remont-podoshvy-obuvi-svoimi-rukami/

Ремонт подошвы своими руками

Шаблоны Joomla 2.5 здесь: http://joomla25.ru/shablony/

Лопнула/треснула подошва? Ремонт обуви [уг] своими руками!

Ремонт перелома подошвы

Автор: Олег Семенов Просмотров: 13526

Что делать если стерлась подошва, треснула, лопнула, сломалась подошва, ремонт обуви.

делал без дублей, обрезал, только, немного. Очень надежный вариант. Кстати, если подметка целая, но стерлась, протерлась — это и есть «установка профилактики».Дело в том, что рельеф (протектор, рисунок) у подошвы бывает разный.

В показана, можно сказать, гладкая. Ее не составило труда выровнять. Что же делать, когда подошва » бугристая»?

Сшивать надо обязательно! Если просто склеить «излом», а поверх профилактику, то это не надолго, профилактика также треснет.Желательно затягивать нитки покрепче, но если они режут подошву, то ловите «золотую середину», т.е.

не переусердствуйте Если подошва вся в трещинах, то сшивайте только самые крупные, мелкие — оставляйте. 5

Ремонт обуви своими руками

Одной из распространенных проблем с обувью является потресканная подошва. Когда в ней появляются трещинки, применение накладки не всегда эффективно, поэтому решение нужно искать в другом.

Для того, чтобы отремонтировать обувь своими руками, вам понадобятся следующие инструменты:Сначала подошву нужно очистить от грязи и обработать образовавшуюся трещину наждачной бумагой. Чтобы обезжирить поверхность, протрите ее ацетоном или же бензином.Следующий шаг заключается в срезании края подошвы вокруг трещина до 5-7 мм в ширину.

Глубина разреза – 1мм.Еще раз размерьте глубину самой трещины в мм, и добавьте к результату еще 15мм. Из велосипедной камеры вырежьте полоску, которая будет по размеру подходить под ваш результат.Полоску также зачистите наждачкой и обезжирьте.

Намажьте полосу клеем с обеих сторон таким образом, чтобы с одной стороны клей покрывал всю поверхность, а с другой края в 5-7 мм оставались сухими.Обувь, нуждающуюся в ремонте, возьмите в руки и согните пополам так, чтобы существующая трещина по максимуму раскрылась. Держа ботинок в таком положении, нанесите клей на испорченное место подошвы и оставьте его подсыхать минут 10-15.

Учтите, что закрывать трещину не нужно, иначе она попросту склеится.Завершающим этапом является применение полоски резины. Согните ее пополам и аккуратно положите в трещину. И только после этого можно обувь распрямить.

Края полосы сильно прижмите к подошве и положите обувь под любой груз на сутки.После такого ремонта и при дальнейшем правильном использовании, ваши ботинки или сапоги прослужат вам еще долго.

Еще одним вариантом реставрации подошвы является заливка трещины расплавленным капроном.

Для этого ботинки очищаются от грязи и пыли, дефектное место также зачищается при помощи наждачки и обезжиривается при помощи ацетона.

Разогретым паяльником проведите по внутренней поверхности трещины. Такое тепловое воздействие на кожаную или резиновую поверхность приведет к тому, что она начнет пузыриться и станет липкой.

Источник: http://mymylife.ru/domashnee-khozyajstvo/katalog-statej/119593-remont-podoshvy-svoimi-rukami

Как отремонтировать подошву

Метод, которым можно «победить» распространенную «болезнь» обуви — трещину в подошве:

Подошвы из микропористой резины часто трескаются. Наклеивание накладки хорошего результата в большинстве случаев не дает: ослабленная подошва продолжает промокать, а накладка быстро отрывается. Обувь с еще вполне приличным верхом приходится выбрасывать. Однако есть несложный способ ремонта такой обуви в домашних условиях.

Тщательно очистите трещину от грязи, зачистите внутренние поверхности наждачной шкуркой и обезжирьте бензином или ацетоном. Разделайте кромки трещины, то есть вокруг трещины срежьте края подошвы на ширину 5-7 мм. Глубина разделки должна быть около 1 мм.

Вырежьте из старой велосипедной камеры полоску шириной, равной удвоенной глубине трещины плюс 10-15 мм. Полоску зачистите, обезжирьте и промажьте резиновым клеем, клеем № 88Н или «Моментом». С одной стороны полоску намажьте по всей поверхности, а с другой — оставьте сухими края на ширину 5-7 мм.

Согните подошву так, чтобы трещина раскрылась, смажьте ее внутреннюю поверхность клеем и, не закрывая трещину, дайте клею просохнуть 10-15 минут.

После этого аккуратно вставьте в трещину сложенную пополам полоску, распрямите подошву, а оставшиеся снаружи края полоски плотно прижмите к подошве. Оставьте обувь под грузом на сутки.

Опыт показывает, что после такого ремонта обувь еще достаточно долго служит.

Источник: http://samodelki.org.ua/index.php?newsid=797

Источник: http://dabber.ru/garderob/192.html